Animace načítání

Stránka se připravuje...


Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

SMĚRNICE XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

ze xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020,

xxxxxx xx xxx účely xxxxxxxxxxxx vědeckému a technickému xxxxxxx mění příloha XX směrnice Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx EHP)

EVROPSKÁ XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Evropské xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX xx xxx 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx a řízení xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí (1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX směrnice 2002/49/XX stanoví xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx, xxxxx xx použijí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx technickému x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx s přihlédnutím x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx hluku xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx spolupráci x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx z členských států, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, zúčastněných xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx veřejné správy xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxx a akademické xxxx.

(3)

Xxxxxxx této xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vzorců xxx xxxxxxx xxxxxx hluku, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a zlepšení xxxxxx xxxxx xxxxxxx. To xx xxxxx na xxxxxxx xxxxx ze xxxxxxxx dopravy, ze xxxxxxxxxx xxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx dopravy. Xxxxxxx státy xxxx xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxx nejpozději ode xxx 31. prosince 2021.

(4)

Příloha II xxxxxxxx 2002/49/ES by xxxxx měla xxx xxxxxxxxxxxxx způsobem změněna.

(5)

Opatření xxxxxxxxx touto směrnicí xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx expertní xxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxx 12. října 2020,

PŘIJALA TUTO XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx II směrnice 2002/49/XX xx mění x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx nezbytné xxx xxxxxxxx souladu s touto xxxxxxxx xxxxxxxxxx do xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx obsahovat xxxxx xx tuto xxxxxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx přijmou x&xxxx;xxxxxxx působnosti xxxx xxxxxxxx.

Článek 3

Tato xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xx vyhlášení v Úředním xxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx.

Článek 4

Tato xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;Xxxxxxx dne 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx XXX XXX XXXXX


(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, s. 12.


XXXXXXX

Xxxxxxx XX xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti se xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx výpočtu xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx z železniční dopravy, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx pásmech. Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx na xxxxxxx xxxxxx výsledků xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, večerní a noční xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X, xxxxx xx definován x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx segmentu, xxxxxx hlavních silnic x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Počet x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx každé xxxxxxx (kategorie 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) jeden jediný xxxxxx xxxxx vyzařující xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxx xx povrchu xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx implicitně. Xxx xx xxxxxxxxxx xx obrázku [2.2.x], xxxxx xxxxxx zdroj xx nachází 0,05 x&xxxx;xxx povrchem xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ se xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Dopravní tok“ xxxxxxxxx tímto:

„Rychlost xx xx reprezentativní xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx povolené xxxxxxxxx v daném xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx xx nižší.“;

(c)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Jednotlivé xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx se, xx x&xxxx;xxxxxxxxx toku xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx stejnou xxxxxxxxx, xx. vm .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx takto:

(a)

ve třetím xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „dynamické“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje xxxxx:

X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ se xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx vzorcem (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x je xxxxxx rychlost [xx/x] xx x-xxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxx xxx vozidla x x&xxxx;xxxxxxxxx rychlost xxxxx x;

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvláštní xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx obvykle xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx k tomu, xx xx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx významný, je xxxxx xxxxx jeho xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx, xxx dochází xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, tedy xxxxxx v zatáčkách x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx zdroje xxxxxxxxxx další xxxxxxxx xxxxxxxx nadměrného hluku. Xxxxx nadměrný hluk xxxx xxx xxxxxxxxxx xxx jednotlivé xxxx xxxxxxxxxx vozidel, xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx méně xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxx xxxx. Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx povahu xxxxxxxx, xxxxx být xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxxx xxxxxx, lze použít xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx, xx xx xx spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx nadměrné hodnoty.

Vlak

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s R ≤ 200 x

0 xX ostatní

kde xxxxxx xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost xxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxx xxxxxxxxxx hodnot lze xxxxx xxxxxx na xxxxx, xxxxxxx v případě xxxxxxxx a míst, xxx xxxx zatáčky a výhybky xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Směrovost xxxxxx“, xxxx xx xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx xxxx xxxx, xxxxx zní:

„Hluk xxxxx xx modelován x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx až xx xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx směrovost ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx v dB xx xxxxx ve xxxxxx rovině pro xxxxx A (h = 1) xxxx funkce xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx fc,i &xxxx;xxxxxxx x-xxxx kmitočtového xxxxx a:

pro 0 &xx; ψ &xx; π/2 je

pro – π/2&xx; ψ &xx;= 0 je

ΔLW,dir,ver,i = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, kdy xxxx xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, je xxxxx zohlednit další xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx jako xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx akustický výkon xxxxxxxxxxxx vozidel xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) dB

(2.3.18)

kde XX, xxxxxx ,x xx xxxxxxxxx funkce xxxxx. Hluk mostu XX,0, bridge ,i xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx z vozidla xx xxxxx se xxxxxxxx xxxxxx vzorců (2.3.8) až (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx přítomnému xx xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx mostu nejsou xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx mění takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové xxxxxx xxxxxxxxxxxxx pohybující xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx tímto:

„(2.4.1)“

7)

V bodě 2.5.1 xx sedmý pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx než 15° xx svislé xxx nejsou zohledněny xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxx je x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx ostatních xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx povrchu xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx.“

8)

Xxxxx 2.5.5 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX) xx xxxxxx dráze (X, X)“ se xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

AF=Adiv + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx zvuku x&xxxx;xxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx A (dBA)“ xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx pod vzorcem 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. XXX xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx A podle xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxx nová xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx 2X projekcí xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx mění xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) se xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx xxxxx zs x&xxxx;xx xxxxxxxxx xx + δ xx + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) se první xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxx) xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxx xxxxx“ se xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx následující xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx dráhy s odrazy). Xxxxx paprsek xx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx na xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx přímý xxxxxxx zablokován, xxxxxxx xx xxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhy δ (nejnižší xxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxx xxx –λ/20 x

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, jestliže xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx rozdíl xxxxx xxxxx vypočítaný xx xxxxxxx hranou X, xxxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx R* xxxxxxxxxxx xxxxxx střední xxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* se xxxxxxxx xxxxx xxxx S*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx blokující xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx xxxxxxxxx.

Xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx kmitočtu a rychlosti xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxxxxx splněny, xxxxx D oddělí xxxxxx xxxxxx od strany xxxx příjmu, vypočítají xx dvě oddělené xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, není-li pro xxxx dráhu xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx zvuku xxxxxxxxxx xxxx ohybem, xxxxxxxx xx obecná xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx S -> R a A xxxxxx bez xxxxx xxxxx (X xxx = 0 xX). Xxxxx platí x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx podmínkách.“;

(d)

v odstavci pod xxxxxxxx „Xxxxx ohyb xxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx více xxxxx x&xxxx;xxxxxxx vzdálenost xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx ohybu xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx) a jestliže x&xxxx;xx xxxxx xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx X" = 1), xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d xx xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx první xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx tímto:

„Za xxxxxxxxxx xxxxxxxx mají xxx xxxxxxxxx xxxxxxx paprsky , shodný xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx x xx xxxxxxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx xxxxxxxxxxxx dráze.“;

(g)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxxxxxxxx xxxx vzorcem (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx vzorců) xxxxxxxxx xxxxx:

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhu xxxxxx xx xxxxxx rovině xxxx kruhové xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx je xxxxxx pomocí 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu, xxxx xxxxxxx segmenty xxxxx xxxxxx mají xxxxxx xxxxxxx zakřivení. Xx-xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx příjmu xxxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx definována jako xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx. Konvexním xx x&xxxx;xxxxx kontextu rozumí, xx se x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx paprsku xxxxxxx xxxxxxxx k segmentu příchozího xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, který je xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, je xxxxxx xxxxx:

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx proměnné Δground(S,O)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(O,R)“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Výpočet xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

xxx

Xxxxxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxxxx povrchu země xxxx xxxxxxx S x&xxxx;xxxxx xxxxx O. Xxxx proměnná se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx homogenní podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx příznivé xxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx:

xx=xx,x,

Xxxxx xx vypočítá xxxx O a R.

Za homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

Δxxx(X,X’) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X’, který xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx zvuku.

Δdif(S,R) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx způsobem uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx povrchu xxxx xxxx xxxxx xxxxx O a bodem xxxxxx X. Xxxx xxxxxxxx xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, přičemž xx xxxxxxxxxxx:

x x = x o,r,

Gpath xx xxxxxxxx xxxx O x&xxxx;X.

X ' path xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx nutné xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx zdrojem xx xxx bod xxxxx xxxxx. Při xxxxxxx účinků povrchu xxxx xx xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, a to x&xxxx;xxx xxxxxx hranici hodnoty xxxxxxxx této xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

Δdif(S,R') xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

Δ xxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx o čistém ohybu xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, xxx xx xxx xxxxxx nachází xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) a Δ xxxxxx ( X,X ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx pro xxxxxx hrany

Rovnici (2.5.21) xxx xxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx (laterální xxxxx xxxxx) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx platí Xxxx = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx zůstane xxxxxxxxx. Proměnné Aatm Aground xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx x. Xxxxxxx (2.5.8) a (2.5.6) xxxxx xxx nyní xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx být pro xxxxxxxxx xxxxxxxx použito xxxxxxxx Δxxx .

Xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx splněny xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx xx xxxxxxxxx bodovým xxxxxxx – xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxx xxxx prostorový xxxxx.

Xxxxx xxxx zrcadlovým xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx výpočet xxxxxx.

Xxxxx paprsek mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx obsahující X&xxxx;x&xxxx;X xx rozdíl xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx zablokován. Xxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxx ohyb zvuku xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx příznivých xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx xxxxxxx xxxxxxx tyto xxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx. Boční rovina xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, kterými xxxxxxxx xxxxx paprsek xx xxxxxx do xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, skládající xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, které xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx bočně xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočtu xxxxxx zvuku xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx dráhu xxxxxx xx střední xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx vypočítá x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, zohlední xx xx při xxxxxxx xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx výpočtu xxxxxxx xxxxxxx se svislou xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxx na xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxx x&xxxx;xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx předmětů xxxx xxxxxxxxxx xxxx odrazové xxxxxx, xxxxx je-li xxxxxx xxxxx ke xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx zohledňovány xxxxx xxx xxxxx ve xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx nikoli xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx a odrážených xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxxxxxxxx povrch xxxxxx, xx xxx xxxxxx (na odrážejícím xxxxxxxx) zkonstruován xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxx plochy odrazu xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx ze xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx minimálně 0,5 m. Xx xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxx činí xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx bodem xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Útlum xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného ohybu xxxxx“ xx xx xxxxx stávajícího textu xxxxxxxx nová xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx se xxxxxx xxxxxxxxxx trati xxxxxxx xxxx překážka xxxxxxxxxx zvuk, xxxxxx xx zvukové paprsky xxxxxxxx xx této xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xx těchto xxxxxxxx xxxxxxx paprsky prochází xxxx překážkou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla a pak xx xxxxx xxxxx xxxxx hrany překážky.

Aby xxx zohledněn větší xxxxx odrazů xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a blízkou xxxxxxxxx, xxxxxxxx se xxxxxxxxx výkon xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx výpočtu xx xxxxxxxx vliv xxxx.

Xxx xxxxxxxx akustického xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxx xxxx definice:

Počátek xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx kolejnice

Skutečný xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, hs ), xxx xx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx k hlavě xxxxxxxxx

Xxxxxx x = 0 xxxxxx těleso vozu

Svislá xxxxxxxx s horním xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , hb )

Xxx příjmu xxxxxxxxxxx xx xx vzdálenosti xX &xx; 0 xx překážkou, xxx X&xxxx;xx xxxxxxxxxx (xX + dR , hR )

Vnitřní xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(x) xx oktávové xxxxx. Xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx ekvivalentní koeficient xxxxxx Cref . Xxxxx xx Cref xxxxx 1. Xxxxx v případě otevřených xxxxxxxx xxxxxxxxxx vozů xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Xxxxxxxx xX > 5xX nebo α(x)&xx; 0,8, xxxxxxxxxxxx xx xxxxx interakce x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx trati.

V této xxxxxxxxxxx xxx xxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx a překážkou xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2n. xX, hn = xx ), x=0,1,2,..X; xxx je vidět xx obrázku 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx vyjádřen xxxx:

(2.5.39)

xxx xx akustický xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx vypočítán xxxxx:

XX,x = XX + ΔLn

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLabs,n + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla

ΔLretrodif,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx konečnou xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx překážky xx xxxxxxxx xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = D0 - Xx

(2.5.42),

xxx Dn je xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx vzorce 2.5.21, xxx C'' = 1 xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx Sn x&xxxx;xxxxx xxxxxx X se xxxxxxxxxxx xxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxxxx X:

δ x = ±(|XxX| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx straně xxxxxxxx xx xxxxxxxx takto:

ΔLabs,n = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx výšky xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx. Dráha xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx v pořadí X &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx odrazy xxxxxxxxx xx vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, x = 1,2,..n, xxx Xx (x&xxxx;= xx, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..n xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xx korekční xxxxxx xxxxxxxx jako:

(2.5.46)

kde xx Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx xxx zdroj x&xxxx;xxxxxx Sn , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx R’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx X’ se xxxxxxxx jako X’ = X, xxxx-xx xx xxx příjmu xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx ekvivalentního bodu xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx svisle xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = dR

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxx jen „XXX“) v dodatku I obsahuje xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx letadel a motorů, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx NPD xxxxxxxx části civilních xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx unii. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx nejsou xxxxxxx, lze použít xxxxx xxx xxxx, xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxxxx uvedena xxxx.

Xxxx xxxxx xxxx odvozeny xxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo reprezentativního xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx absolutní hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx modelů xxxxxxx a není xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx letadlového xxxxx. Xxxxxxx xxxx bude x&xxxx;xxxxxxxxx hlukové způsobilosti xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx modely xxxxxxx xxxx konkrétního letadlového xxxxx xxxxxxx přispívají x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx vzlet x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx uvedených xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx letiště xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx profily x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx procedurální xxxxx, které xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 se xxxxx xxxxxxx odstavce pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxx xxxxxxx drah “.

12)

V oddíle 2.7.12 xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx a před sedmým x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx se xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx zní:

„Zdroj hluku x&xxxx;xxxxxxx xx nutné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3xx) xxx xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxx xxx výškou xxxxxx xxxxxxxx dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Tvorba segmentů xxxxx xxxx“, se xxxxxxxxx tímto:

„2.7.13    Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx xxxxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx a letových xxxxxxxxx. Xxxxxxx se xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx je xxxxx xxx xx paměti, xx xxx daný xxxxxx procedurálních xxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xx průmětu xxxxx xx xxxxxx povrch; xxxxxxxxx při stejném xxxx a rychlosti xx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx než xxx xxxxxx letu. Xxxxxxxx xx pro letadlo xx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx při xxxxxx xxxx dojezd při xxxxxxxx) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxx vzletové xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxxx xxxxxxxxxx) provede xxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxx být xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx segmenty souřadnic xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (*), které xx xxx spojí xx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx. Nakonec xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx na xxxxxxx (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx jsou:

s1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx,

x1, z2

výška xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (xxxxxxxxxxxx výkonu, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx závislosti XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx profilu xxxx xx souboru procedurálních xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, aby xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v koncových xxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxx segmentu xx xxxxxxx xxxxxxxxx výchozího xxxx následujícího xxxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx jeho xxxxxxx; požadované xxxxxxxx xx jeho xxxxx xx stanoví xxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků. Kroky xxxxxxx jsou definovány xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx nebo je xxxx uživatel (např. x&xxxx;xxxxxxxx příruček xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx výška x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx, kterou xxxxxxx xxxxx při xxxxxxxxxx těchto podmínek. Xxxxxxxxxxxx parametry xx xxxx prostřednictvím xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx průmět xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx, xx možné xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx parametry určit xxxxxxxxx na průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx je vždy xxxxxx). Průměty xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx však xxx xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx nejlepších xxxxxxxx xxxx být tyto xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx dvojrozměrného xxxxxxx xxxx, xxx je xxxxxxxx rozdělit segmenty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxx, xxx bylo možné xxxxxx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx není známa x&xxxx;xxxxxxxx se xxxxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, xx úhel příčného xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, že tento xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx na xxxxxx xxxx xxxx uzlových xxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch, xxxxxxx první x&xxxx;xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx s1s < &xx; x2 , xxxxxxx se v s xxxxxx a tamní xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx dále). Xxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxxxxx výchozího xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx xx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx podmínky. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li xxx xxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxx ignorovány, xxxxxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx to, xxx xxxx v plném xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx zatáček, xx nikoli, xx xxxxx trojrozměrná dráha xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu letu x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx segmentovaného xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch, uzlový xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, přičemž x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hodnoty xxxxx z, traťové xxxxxxxxx X, xxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε x&xxxx;xxxxxx motorů X. Xxx xxx xxxxx (x, x), xxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx profilu xxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx takto:

z = z 1 + f ·(z 2x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Povšimněte xx, xx u z x&xxxx;ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxx x&xxxx;XP xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx segmentů xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx (analýza xxxxx xxxx) xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx a výšky xxxxxxxxx xxxx a rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; pouze xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx rovnic xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx být xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xx tedy obvykle xxxxxx jednoduché.

Rozjezd xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, xxx xxxxxxx zrychluje mezi xxxxx uvolnění xxxx (xxxx nazývaným počátek xxxxxxxx (XXX)) a bodem xxxxxxxxx, xxxxxxx na xxxxx 1&xxxx;500 až 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xx xx xxxxxxxxx 80 až 100 x/x.

Xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxx na xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx z nich xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xxxx větší xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 uzlů). Xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx ve xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx konstantního xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx X1 počáteční rychlost, X2 je xxxxxxxx xxx vzletu, xXX xxxxx segmentů xxxxxx x&xxxx;xXX xx ekvivalentní xxxxxxxx vzdálenost. Xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx B), rychlost xxx vzletu X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx XXX xx xxxxx xXX xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = int (1 + (X XX - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx je

ΔV = VTO/nTO

(2.7.9)

x&xxxx;xxx Δx xx každý xxxxxxx (xx předpokladu xxxxxxxxxxxx zrychlení) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx xxx vzletu xxx xx:

(2.7.11)

Xxxxxxx: Při xxxxxxxx vzdálenosti sTO &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x x&xxxx;X2 = 75 m/s xx xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx xxxx xx xxxx u změn xxxxxxxxx, také tah xxxxxxx xx v každém xxxxxxxx xxxx o konstantní xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

kde XXX označuje xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx tah xxxxxxx xx počátku xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (místo xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx rovnice 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Výše uvedené xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx bude xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx vzletové xxxx xxxx. To xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxx se xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxx ovšem xxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx své xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx kraji xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlosti Vinit xx xxxxx xxxxxx namísto xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2  je xxxxxxxxx rychlostí VTO n je xxxxx xxxxxxxx xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx  je xxxxx&xxxx;xXX,x &xxxx;xxxxxxxx&xxxx;x&xxxx;(1[xxxxxx]x[xxxxxx]x).

Xxxxxx při xxxxxxxx

Xxxxxx xx dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx při xxxxxx, xx třeba xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx se xxxxx xxxxxxx xx zpomalení xxxxxxx, x

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx (letadlo, xxxxx opustí xxxxx, xxx xxxxxxxxxx k leteckému xxxxx, xxxxxxx hluk xxxxxxx při xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx rozdíl xx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx od xxxxxxxxx výkonnosti xxxxxxx, xxxxx zastavení sstop (xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xx xxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) nezávisí pouze xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx délku xxxxxxxx xxx xxxx odhadnout xx xxxxxxx hmotnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx letadla (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx), ale xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx také xx xxxxxx pojezdových drah, xx xxxxxxxx situaci x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx není xxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxxx xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx potřebného xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx kolových xxxx. (Xxxxxxxx tah může xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx motoru z volného xxxxx xx zpětný xxxx xxxxxxxx náhlý x&xxxx;xxxxxxxxxx hlukový xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx drah xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx tah xx xxxx xx xxxxxxx velmi xxxx xxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx a přistávací xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx vzletech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být významné xxx tehdy, xx-xx xxxxx xxxxxxxxx pouze xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx hlediska xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx menšímu xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx může xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx – rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxx je složitější xxx xxxxxxxxxx hluku xxxxxxxx xxx vzletu. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx zjednodušené xxxxxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.h.1).

Letadlo xxxxxxxxx xxxx pro xxxxxxxx (xxxxx má xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x = 0) xx xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xx xxx. Xxx xxxx xxxxxxxxx roviny 3° xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx prahem xxx xxxxxxxx (xxx xx xxxxx xx xxxxxxx 2.7.x.1). Poté xxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, xxx xxxxx xxxx konkrétní xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentu xx třeba xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, a to xxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu (xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx změnami xxxxxxxxx), xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (jelikož xxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx xxxx). Výkon xxxxxx se xxxx xx xxxxxx při xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•sstop , xxxx xx xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx výkonu xx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx zastavení. Xx xx konce vzletové/přistávací xxxxx (při x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx rychlost xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX pro xxxxxxxx xxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx tohoto xxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx z konvenčních xxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Prev xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20&xxxx;% xxxxxxxxx plného xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx k dispozici xxxxx xxxxxxxx informace. Xxx xxxxx nastavení xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx hluk xxx xxx xxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx od xxxx xx xx hodnotu ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx 5 xX (***)) xx úseku 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx část xxxxx zastavení xxxxxxxx xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zejména xxxxxxxx k pozicím xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx či xxxxxxx xxxxxxx v tomto xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx (xxxx xxxx). Ze xxxxxxxx s výpočty xxxxx xxxxxx segmentů xxxxxxx, xx x&xxxx;xxxxxxx jediného xxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xxxx pro integrované xxxxxxx měření. Xx xx xxxxxxxxx aplikací xxxxxx úpravy bočního xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx odpovídá xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx u jednoho xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx rychlé změny xxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx jednotlivých xxxxxxxx. Xxxxxxxx výpočtu xxxxxxxx dílčí segmentace xxxxxxxxx segmentů počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx přiblížení. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ změny xxxxxxx xxxxxx, xxxxx bude xxxxxxxxxx. S ohledem na xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s motory xxxxxxxxxx xx trupu xxx xxxxx, že xxx mezní xxxxx xxxxxxx xxxxxx o 1,5 xX x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx se xxx xxxxxx 1 289,6 m (4 231 ft) xxx xxxxxx dále xxxxxxxxxxxx xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx:

x&xxxx;= {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} stop

U každého xxxxxxxxx xxxxxxxx pod 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx xxxxx použijí xxx, xx se xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx nejbližší xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Skutečné xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx, by xxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = xx [x’x / z’N] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

xx xxxxxxx výška koncového xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx člen xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

je xxxxx z výše uvedeného xxxxxxx hodnot xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx ze

k

označuje index xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx výšek, xxx xxxxx je xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx výška xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx počátečního xxxx xxxxxxxxxxxxx původního xxxxxxxx xxxxxxxxxx, jež xxxx dále segmentovány.

Ve xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx případě vzdušných xxxxxxxx nespojených x&xxxx;xxxxxx xxxx k větší xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx výška xxxxxxxxx bodu původního xxxxxxxx ze = 304,8&xxxx;x, xxx ze xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx, že 214,9 m < xx < 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx k ze je x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxx vypočítá xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx i = 1 xx 7

(všimněte si, xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx x&xxxx;=1, xxxxxxx se xxxxx o segment počátečního xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2 m a z2 xx xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx v rámci xxxxxxxx xxxxxxx ke xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, musí xxx xxxxx segment xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx je tomu x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |X2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde X1 xx xxxxxxxx xx xxxxxxx segmentu x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx na xxxxx segmentu. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dílčích xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx zemi xxxxxx xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx dráhy na xxxxxx povrch

Průmět xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xx se xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx dílčích xxxx, je xxxxx xxxxx souřadnic (x, x) xx zemském xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) nebo xxxxxx xxxxxxxxxxx příkazů xxxxxxxxxxxx xxxxx segmenty x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (zatáčky xx xxxxxxxxxx poloměrem x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx segmentace xx oblouk zobrazen xxxxxx přímých xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx průmětu xxxxx na xxxxxx xxxxxx xx sice xxxxxxxx nevyskytují, xxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Dodatek X4 xxxxxxxxx, jak xxxxxxxxx xxxx příčného xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx tyto úhly xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx neuplatňují nebo xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx zatáčkou x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxx, stanoveno xxxx. Podrobnosti, které xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx oddíl 2.7.11), obvykle xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxx jen xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx je xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx zatáček, xxxxx xxx dosáhnout xxxxxxxxx xxxxxxxxx vložením xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, x&xxxx;xxxxx xx úhel xxxxxxxx náklonu xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxxxxx může mít xxxxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxx modelovat xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx úhel příčného xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx náklonu. Zde xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Zbývající část xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xx nsub xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) xx xxxxxx, která xxxx xxxx xxxxx x. Xxxxx kurzu Δξ xxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx se xxx xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

kde nsub musí xxx xxxxxxxxxx velké, xxx xx zajistilo, že Δξ xxx ≤ 10 xxxxxx. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (s výjimkou xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx xxxxxxxxxx xx obrázku 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx se x&xxxx;xxxxxx x–x xxxxxxx segmenty xxxxxxx dráhy na xxxxxx povrch, umístí xx xxxx ně xxxxxxxx xxxxxxx letu (x&xxxx;xxxxxx s–z), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx (x, y, x).

Xxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx xx xxx xxxx sahat xx xxxxxxxx dráhy xx xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx segment xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx.

Xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx musí xx xxxxxxx s průmětem dráhy xx xxxxxx povrch xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx za xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx:

xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx lineárně xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx

xx xxxxxxx profilu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx se hodnotám x&xxxx;xxxxxx bodu profilu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx profilu.

Korekce xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3D xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v oddíle 2.7.13 xxxxx být xxxxx xxxxx xxxxxxx segmentace, xxxxxxx xx odstraní xxxx dráhy xxxx, xxx xx xxxxxxx xxxxxx blízko x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx body xx xxxx vzdáleny 10 xxxxx a méně x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx xxx jeden x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx být xxxx xxxxx xxx xxxxx profilu xxxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxx segmentů o vhodné xxxxx za xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch."

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx nastavení výkonu xxxxxx zůstává x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx hustoty vzduchu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx XXXX č. 29, xxxxx je xxxxx xxxxxxxxxx za prozatímní, xxxxx xxxxxxx získány xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx délka segmentované xxxxx, definovaná takto xxxxxxxxx, je xxxxxxx xxxxxx xxx celková xxxxx kruhové xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, pokud jsou xxxxxx přírůstky xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx hladin xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.16    Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX

Xxxxxxx xxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx LE jako xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku x&xxxx;– xxx konkrétní xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxxxxxxxxx, xxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx) a nastavení xxxxxx X. Xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx konkrétními referenčními xxxxxxxxxx Vref xx xxxxxxxx nekonečné, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx X x&xxxx;x, je xxxxxxx xxxx. Při xxxxxxx xxxxxxx, se xxxxxxxxx hodnotami X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx základní xxxxxxx Lmax(P,d) x/xxxx XX (P,d) (použitelné xx nekonečnou dráhu xxxx). Xxxxx xx xxxxx, xx hodnoty xxx X a/nebo x xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx přesně, xxxx xxxxxxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx hladinu (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx interpolace. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x).

Xxxx-xx Pi x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx výkonu xxxxxx, xxx xxxxx jsou x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxx hluku oproti xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, hladina xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx pro mezilehlý xxxxx X, xxxx Xx Pi + 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx při xxxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, pro xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx údaje, xxxxxxx xxxxx L(d) xxx xxxxxxxxxx vzdálenost x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx dána xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx L(P,d) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx X a jakoukoli xxxxxxxxxx x, xxxxx xx xxxxxxx v obálce xxxxxxxx XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx d, xxxxx xx nacházejí xxxx xxxxxx NPD, xx xxxxxxx rovnice 2.7.20 pro xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx hodnot, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) xxxx xxxxxx ven x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), kde X xx xxxxxxx xxxxx xxxx XXX xx xxxxxx. A tedy:

směrem dovnitř:

(2.7.21)

směrem xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx d xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx s klesající xxxxxxxxxxx šíření, xxxxxxxxxx xx xxx x xxxxxxxx xxxxxx hranici 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = xxx(x, 30 m).

Impedanční xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx XXX uvedené x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, která xxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxx provést xxxxxxx těchto standardních xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx souvisí xx šířením xxxxxxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx prostředí x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx zvuku (xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx měr XXX x&xxxx;XXxxx) xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Je to xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx NPD z databáze XXX, xxx xx xxxxxxxxxx skutečné teplotní x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů XXX.

Xxxxxxxxxx korekce, xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx hladin NPD, xx vyjadřuje takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx korekce xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx v bodě příjmu (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX je 409,81).

Xxxxxxxxx ρ·x se xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx okolního xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx tlakem xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx moře: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx mezi xxxxxxxx xxxxxxx v nadmořské xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx o akustickou xxxxxxxxx xx obvykle xxxxx než xxxxxxx xxxx xxxxxxx jednoho xX. Xxxxxxx xx xxxx být připomenuto, xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx však xxxxxxxx xxxxxxxx rozdíly teploty x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx oproti xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx NPD, xxxx xxx xxxxxxx podstatnější.“

(*)  Ačkoli xxxxx xxxxxxxxx dlouhé xxxxx letu xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx události XX xxxxxxxx, má xxxxx xxxxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx konkrétní poloze x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx k pozorovateli. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx se xx za to, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, výkonem xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx je minimální xxxxxxxxxx xxxx pozorovatelem x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Parametry xxxxxxxx xxxxx letu“ xx xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx hluk xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx P. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx aktuální xxxxx xxxx, xx xxxxx existují rozdíly x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, z nichž každý xx pak xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx kterou údaje XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx v celé xxxxx xxxxxxxx; má xx xx xx, xx xx mění xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 xx xxxxxxx xxxxxxxx xx X2 xx xxxx xxxxx. Xx xxxxx nezbytné xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx stálou xxxxxxx xxxxxxxx X. Xx xx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v tom xxxx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Je-li xxxxxxxxxxx xxxxx segmentu (xxxxxxx 2.7.x), získá se xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxx ním, xx to hodnota x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 xxxx X2 .“

16)

Xxxxx 2.7.19 xx mění takto

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ xx xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)

Xxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, je-li xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx odlišná xx xxxxxxxxxx rychlosti letadla Xxxx , xx xxxxx jsou xxxxxxxx xxxxx NPD.

Stejně jako xxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxx segmentu xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx XX2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx vypočítaného xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx segmenty xx xx za xx, xx Xxxx &xxxx;xx segmentová rychlost x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, přičemž xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxx kvadraticky x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx hlukové xxxxxxxx – uplatnění jednoduchého xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx trvání, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxx xxxxxx zvuku“ se xxxxxxxxx xxxxx:

Xx xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„x = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx na trupu.

(2.7.37)“

(e)

text xxx obrázkem 2.7.p xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β změřeno xx svislé rovině) xx xxxxxxxxxx prodloužená xxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx xxxxx letu je xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx pomocí X1X2 a se stejnou xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. To xx xxxxxxx rotací xxxxxxxxxxxx XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx XX (xxx xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Výškový úhel xxxx xxxxxxxxxxxx dráhy xxxx (xxxx xx xxxxxx rovině) xx β = tan-1(h/ℓ) ( xxxxxxx beze změny). X&xxxx;xxxxx případě, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xx xxxx β a výsledný xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.r xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxx pozorovatele O xxxx xx konečným xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx vedle xxxx. Xxx je xxxxxxx pozorován xxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx do xxxx Sp xx jejím prodloužení. Xxxxxxxxxxx OS1S2 xx shoduje x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, který xxxxxxxx xxxxxxx segmentu Δ X . V tomto xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxxxxxx a boční xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx hladin xxxxxxxxxxx tlaku xx xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx nejkratší xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx expozice xxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx dp xx X xx Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx letu; xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx údajů NPD xx XX ∞ (X 1, dp ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx expozice hluku xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx je xxxxxxx Λ(β,) xxxx xxxxxxx 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = xxx-1 (x 1 /x 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1d1 definovány xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X x&xxxx;X1 .

Při xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx vzdušné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx měření xxxxxxx expozice hluku xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx však xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx zobrazit (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx letu, xx xxxxx xxxxxxx lze xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xx xx vedena xxxx X1', ve xxxxx x nad xxxxxxxx, xxx h je xxxxx xxxxx RS1 xx průmětu xxxxx na xxxxxx xxxxxx do segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx γ kolem xxxx X (xxx xxxxxxx 2.7.x). Xxxxx X xxxx na xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx je nejbližší x&xxxx;X, xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx letu xxxxxx, jako xxxx xx X nachází xxxxx segmentu.

Bod xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx ekvivalentní vodorovné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx X xx v S’, v šikmé xxxxxxxxxxx d, xxxxx xxxxxxxxxxx OCS’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxx zdroje (definovaná xxxxxxxxxxxxxxx x1, x2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx takový, jako xxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx nakloněném xxxxxxxx (xxxxx část xxx xxxxx modelování xxxxx daný segment) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X a při xxxxxxxxxxx xxxxxx P1 . Xx druhé straně xxxxx útlum xxxxx xx xxxxxxxx přijatého xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β x , xxxxxxxxx xxxx prodloužené xxxxx, xxxxx k β, xxxxxxxxx xxxx ekvivalentní xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxxxx se xx za xx, xx boční xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx motoru) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx letadla (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx stále xx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx letu letadla xx nekonečné xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx prodlouženým xxxxxxxxx). Xxxx sklonu xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x xx xxxx XxXX.

Xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx, xxxx zvlášť xxxxxx; je zjevné, xx xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx je pozorovatel xx segmentem.

Pro systémy xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx segmenty během xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx hodnota β stejná xxxx xxxx hodnota xxx xxxxxxx měření xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxx xxxxx xx segmenty rozjezdu xxx xxxxxx:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx xxxx segmenty xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx výrazů souvisí x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozjezdu za xxxxxxxx rozjezdu při xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx polokruhové xxxxxxxxxx před xxxxxxxx xxxxxxx po xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (pouze pro xxxxxx hladin expozice xxxxx LE)

Upravená xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx týká letadla xx xxxxxxx, přímého, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ε, který xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Xxxxxxxx (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ X = 10•xx(X), xxx X je podíl xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx tomu, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx energie xxxxxxxxxx xxxxxxxx podélnou xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xxxxxx xx xxxxxxx segment z místa xxxxxxxxxxxx. Procesy, jež xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx složité, xxx xx xxxxxx vyplývá, xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx předpokládané přesné xxxxxxx charakteristiky. Xxxxxxxxx Δ F xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx na xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx dipólovém modelu xxxxxxxxxx xxxxx. Předpokládá xx, xx není xxxxxxxxx boční xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Xxx xx xxxx korekce xxxxxxxx, je podrobně xxxxxxx v dodatku E.

Podíl xxxxxxx X je xxxxxx trojúhelníku „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx 2.7.x xx 2.7.x, takže:

(2.7.45)

Přičemž

kde xλ xx označuje xxxx „xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx“ (xxx dodatek X) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx referenční xxxxxxxxx 160 xxxx). Upozorňujeme, xx Lmax(P, dp) xx xxxxx údajů XXX xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx , XXXXXX xxxxxxx Lmax . Xxx Δ X se xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 dB.

V konkrétním xxxxxxx, xxx xxxx místa xxxxxxxxxxxx xx každým xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, která xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= 0.

kde α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx je dále xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy jsou xxxxx pozorovatele xxxx xxxxxx xxxxxxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx hluku xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, kdy x&xxxx;= λ. Xx xx xxxxxxxx xxxx Δ’X,x, xxx „x“ xxxxxxx xxxx použití pro xxxxxxx při xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxx xx případů xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx – xxx oddíl x&xxxx;xxxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx pojíždění xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx letadel – xxxxxxx xxxx, která xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poměrem – xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx v lalocích v dozadu xxxxxxxxxx oblouku, xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxx z výfukového systému xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx xx xxx xxxxxxxxxx, čím xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx a čím xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxxxx xxxxxx pro místa xxxxxxxxxxxx xx počátkem xxxxxxxx, xxx jsou xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ XXX .

Funkce Δ XXX xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxx hluku xxxxxx xxxxxxxxx náležitě xxxxxxxxxx xx rozjezdem xxxx po xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx geometrie xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x je záporná (xxx obrázek 2.7.j), xxxxx Ψ se xxxxxxxx v oblasti xx 90° ve xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx kolísání xxxxxxxxx hluku xxxxxxxxxxxx xxx rozjezdu xxx xxxxxx měřeného za xxxxxxxx rozjezdu, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx z rozjezdu xxx xxxxxx měřeném xx straně počátku xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔSOR (dSOR)(2.7.48)

kde XXXX (xXXX ,90°) xx celková xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx vzdálenosti xXXX od xxxxxx počátku xxxxxxxx. ΔXXX xx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce směrovosti XXX, v decibelech, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx SOR, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx turbovrtulová xxxxxxx xx vyjádřena xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° pak:

(2.7.50)

Pokud vzdálenost xXXX xx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx dSOR,0 , xxxxxxx xx směrovost xx xxxxxxxx korekčním xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx to, že xx větší xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx se xxxxxxxxx stává méně xxxxxxxx, xxxxxxxxx

xx dSOR ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx dSOR &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 xx rovna 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxx výše xxxxxxxx zachycuje xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx nacházejících xx xx počátkem xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx nejblíže x&xxxx;xxxxx xxxxxx, s nejvyšším poměrem xxxx xxxxxxxx rychlostí xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX xx „zobecněno“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx za xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx vzletu). Stanovená Δ SOR xx xxxxxxxxx xx místa xxxx xxxxxx jednotlivým xxxxxxxxx xxxxxxxxxx při xxxxxx xxx na xxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx xxxxxxxx ve xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx dojezdu. Hladina xxxxxxx xxxxxxxx XXXX xxx místo xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx xx xxxxxxx tak, xxx xxxx po xxxxxxxx stránce x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ SOR : xxxxxxxxx se xxxxxxx pro referenční xxx xxxxxxxxxxx se xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, ve xxxxxx xxxxxxxxxxx dSOR jako xxxxxxxx xxx, a dále xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX s cílem xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) a (2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx změně této xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx nahrazuje xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx oblasti xxxxxxxxx xxxxx vychází z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4&xxxx;± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, což xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx souřadnicové xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx budov xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx pomocí xxxxxxxxx xxxxxxxxxx sousedních xxxx xxxxxx xxx xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx přítomnosti xxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxxxx bod xxxxxx xxxxx v rámci budovy.

Podle xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx sítě xxxx xx xxxxxxx xxxxxx bodu xxx xxxxxxx xxxxxxxxx příslušná xxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx metrů, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx bodů xxxxxxxxx hluku k budovám xxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx u budov xxx obytných xxxxxxxx, xxxx xxxx školy x&xxxx;xxxxxxxxx, vychází x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx bodům xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx hodnocení xxxxx bez xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx se ke xxxxx budově xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx budovy xxxxxxx, xxxx pokud xxxxxx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx síti xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx budov xxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx pozemním zdrojům xxxxx xx body xxxxxx xxxxxxxxx přibližně 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxx xx xxx přiřadí xxxxxxxxxxxx xxx příjmu xx xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx hluku

Pro xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxx xx xxxx posuzovat pouze xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx obytné xxxxxxxx xxxx osoby xx jiných xxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, jako jsou xxxxxx xxxxxxxx výhradně xxxx xxxxx, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx budovy xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budovám xxxx být xxxxxxxx xx posledních xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících osob x&xxxx;xxxxxxxx budovách jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, jak lze xxxx parametry xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, které jsou xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx textu xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx budovy

DFS = xxxxxx xxxxxxxxx plocha

DUFS = xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = objem xxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob xx musí xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx postup xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx jsou dostupné.

Případ 1: Je k dispozici xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách je xxxx xxxx byl xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx pro xxxxxxxx větší než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx základě xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ xx xxxxxxxx na příslušnou xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx je xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx výšky:

Vbuilding = XXxxxxxxxx Hbuilding

(2.8.3)

Xxxx-xx výška xxxxxx xxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx poschodí XXxxxxxxxx , přičemž se xxxxxxxxxxx, že průměrná xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 m:

Hbuilding = NFbuilding x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx poschodí, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx dotčené xxxxxxxx Xxxxxx xx xxxxxxx jako xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx jednotce:

(2.8.5)

(2.8.5)

Případ 2: Xxxxxx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

V tomto xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx parametr znám, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx je xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx jednotce xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx odhadnout xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1X.

2X:

Xx xxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx všech xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.7)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxx jednotky xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx xxxxxxx xxxxxx budovy, xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1B, xxxxxxxx xxxx, přičemž xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx podlahová xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, xxx je xxxxxxx výše v případě 2X, xxxxxxx obytná xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx → obytná xxxxxxxxx xxxxxx. Xx-xx xxxxx, xx pro danou xxxxxx je xxxxxxxxxxxxxxx xxxx faktor, xxxx xxx použit x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx poschodí x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , xxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx desetinným xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx ani xxxxx xxxxxx, xxx počet xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx standardní xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxx danou xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx obytným xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx u obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxx z bodů hodnocení xxxxx xx výšce 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxxxx v oddílech 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx žijícím x&xxxx;xxxx přiřazen xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budově, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu xx xx souřadnicové síti xxxxx budovy.

Pro výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx pozemním zdrojům xxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx nacházet xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx umístění xxxx xxxxxx se xxxxxxx xxx xxxxxx podle xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx intervalech

a)

Segmenty xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o největší xxxxx délce, xxx xxxxx xxxx xxxxx 5 x. Xxxx xxxxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx segmenty xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx jedním xxxxx příjmu xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx o celkové xxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx navazujícími xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx způsob xxxxxxx v písmenech a) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xx 5 m od xxxxxxxxx xxxxxx a dále, přičemž xxx xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx nebo x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx má xxxx xxx xxxxxx xx xxxx středovém bodě.

Přiřazení xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx stop xxxxxx, budou tyto xxxxxx jednotky x&xxxx;xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx s terasami xxxx xxxxxxxx xxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx rozdělení xxxxxx, xxxx u budov, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytnou xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx plochou x&xxxx;xxxxxx naznačujících xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jednotek v rámci xxxxx budovy, použije xx pro xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx ukazují, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, že xxxx xxxxx vystavenou xxxxx fasádu.

V takovém xxxxxxx xxxx přiřazení počtu xxxxxxxx xxxxxxxx a v nich xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx podle xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx případu 2, aby xxxxxx xxxxx bodů xxxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx obytných jednotek x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx jsou xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx xxx, xx xx xxxxx vystavena xxxx xxx xxxxx xxxxxx fasáda, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, kolik xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx vystaveno xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx u každé xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx bodů příjmu xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx na xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx umístění xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx součet xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovině souboru xxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx obytných jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx ve xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytné xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx hodnota xx xxxxxxx oddělující xxxxx xxxxxxxx (50 %) souboru údajů xx spodní xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Bude-li xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx vzhledem x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx nutné xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx polovinu.“"

18)

Dodatek X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

první pododstavec xxx xxxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 platí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx xx xxxx xxxxxxx, zda xxxxxx případně xxxxx xxxxxx, xxx xx xxx xxxxx SAE ARP-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx teplotě xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx XX. Xxxxx xx xx xxxxxxx porovnání xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx D-1 xxxxxx, xx je xxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx metodiky.“;

(b)

ve xxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx D-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx každou x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxx koeficientů xxxxxx xxxxx xxx x) xxxxxxxxx XXX XXX-1845 x&xxxx;xx) atmosféru xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxxx modelu XXX XXX-5534).

x)

xxx xxxxxxxxx SAE XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α n,ref •xx

(X-2)

xx)

xxx atmosféru xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Ln (xxxx ) - 20.lg(di/dref ) - α x, 5534(T,RH) xx

(X-3)

xxx α x,5534 xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxxxx pásmo n (xxxxxxxxx v dB/m), xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534 xx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx vzdálenosti XXX di xx obě xxxxxxx xxxxx funkcí A a sečtou xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx hladin LA,5534 x&xxxx;XX,xxx – které xx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx mění takto:

(a)

tabulka X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

BP

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

BP

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

BR

XX

XX

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, při xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Referenční xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx kartáčovaný xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx tvrdé xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx vrstva X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

v tabulce X-1 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Lr,TR,i

Vlnová délka

Drsnost xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 xx

17,1

28,0

1&xxxx;000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 mm

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 mm

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 xx

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 mm

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx X-2 xx xxxxxxxxx tímto:

„A3,i

1.1.

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – průměr xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 kN – xxxxxx kola 680 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx kola 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – průměr xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 100 xX – xxxxxx kola 920 mm

2 000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 mm

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 mm

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 mm

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 mm

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 mm

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(x)

xxxxx xxxxxxx xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

XX,XX,x

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx patou kolejnice

Dvoublokové xxxxxx na tvrdé podložce xxx xxxxx kolejnice

Dřevěné xxxxxx

Xxxxx uchycení xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Hz

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Hz

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000 Xx

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2&xxxx;500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Hz

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4 000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Xx

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8&xxxx;000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx X-3 xx xxxx takto:

ve xxxxxxx 1 oddíle „XX, XXX, x“:

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Hz“;

se 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 24. řádek nahrazuje xxxxx: „6 300 Xx“;

xx xxxxxxx 1 oddíle „XX, XXX, XXX, x“:

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. řádek xxxxxxxxx tímto: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 mm

22,0

1 000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 mm

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 mm

3,0

31,5 xx

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 mm

–19,0

8 mm

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 mm

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-5:

xx 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25. řádek nahrazuje xxxxx: „6 300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „81,4“;

xx 5. sloupec, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx sloupci 1:

se 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 dB(A)

+ 15 dB(A)

50 Hz

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Hz

112,0

120,9

1 600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Hz

99,3

102,0

4 000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx I: Databáze xxxxxx xxxxx z letadel – Xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx xxxxxxxx xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx do xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx nahrazují xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/XXX56-7X24

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

154&xxxx;500

129&xxxx;200

4&xxxx;445

24&xxxx;000

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (lb)

206

104

Křídlo“

(d)

v tabulce I-2 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / XXX Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Trent XWB-84

Proudový

2

Těžká

Komerční

610 681

456 356

6 558

84 200

4

A350-941

CNT (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx de Xxxxxxxxx Xxxxxxxx XXX 72-212X / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (lb)

240

140

Vrtule“

(e)

v tabulce X-3 se doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_00

6 000

248,93

3

737800

DEFAULT

2

Vodorovný xxx xxx volnoběhu

A_00

3 000

249,5

25 437

737800

DEFAULT

3

Vodorovný xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_15

3 000

151,41

3

737800

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139,11

3

737800

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737800

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737800

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

737MAX8

DEFAULT

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx při volnoběhu

A_15

3 000

152

3

737MAX8

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139

3

737MAX8

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737MAX8

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737MAX8

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

A350-941

DEFAULT1

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_1_U

3 000

188,6

6 397,6

A350-941

DEFAULT1

4

Klesání při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_3_D

2 494

155,2

3

A350-941

DEFAULT1

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT1

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT1

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

A350-941

DEFAULT2

1

Klesání při xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

3

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 268

213

737MAX8

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 300

174

737MAX8

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 243

174

737MAX8

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 221

211

737MAX8

ICAO_A

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

964

185

737MAX8

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 073

217

737MAX8

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 634

220

737MAX8

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(g)

v tabulce X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx nové řádky, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 673,8

250

60

A350-941

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 418,4

215,4

60

A350-941

ICAO_A

3

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 165,9

222,3

60

A350-941

ICAO_A

6

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

927,4

214,9

60

A350-941

ICAO_A

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

M

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

ICAO_B

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

ICAO_B

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

DEFAULT

8

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

DEFAULT

M

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

5

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 252,3

219,5

60

A350-941

ICAO_A

5

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 275,1

250

60

A350-941

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

994,4

209,7

60

A350-941

ICAO_A

7

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

ZERO

964

168,3

38,9

ATR72

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 se xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

1

140 000

7378MAX

2

144 600

7378MAX

3

149 600

7378MAX

4

159 300

7378MAX

5

171 300

7378MAX

6

174 500

7378MAX

M

181 200

A350-941

1

421 680

A350-941

2

433 189

A350-941

3

445 270

A350-941

4

466 326

A350-941

5

493 412

A350-941

6

522 377

A350-941

7

552 871

A350-941

8

585 147

A350-941

M

606 271

ATR72

1

44 750

ATR72

2

47 620

ATR72

3

50 710 “

(j)

v tabulce X-7 za xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx volnoběh

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378MAX

Přiblížení xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. stoupání

21 736

–28,6

0,3333

–3,28E-06

0

7378MAX

Max. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx na volnoběh xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

96&xxxx;170,0

–101,339623

0

0

–394

XXX72

Xxx. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-9 xx doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xx xxxxx odpovídající xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx obtokovým xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(m)

v tabulce X-10 xx xxxxxxxx nové xxxxx, které znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“


(*)  Za tímto xxxxxx xx celková xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxx být vždy xxxxx xxx délka xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx motoru xxxxxxx x&xxxx;xxxxx segmentu xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx různé xxxxxxx xxxxxxx v různých xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx doporučena v předchozím xxxxxx xxxxxxxxx organizace XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx xxxxx považována xx prozatímní, dokud xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx údaje.

(****)  Celková xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto jednoduše, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx však xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx letu xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx hlukové xxxxxxxx XX xxxxxxxx, má xxxxx význam v případě xxxxxxxxx hladiny hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx určována xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx v určité xxxxxxxxx xxxxxx v nejbližším xxxx xxxx xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx k pozorovateli. Xxx účely xxxxxxxxxx xx xx xx xx, xx parametr xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx a segmentem.“

(*)  Toto se xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx při xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx je xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx zvuková xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx je xxxxxxx xxxxxxxxxx horní polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx od spodní xxxxxxxx (50 %).

(**)  Spodní xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx přítomnosti xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx známo, xxxxxxxxx xxxxx umístění xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, u kterých umístění xxxx xxxxxx se xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx hluku, xxxxxx xxxxx vypočítávat xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.““