Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 355 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

XXXXXXXX XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

xx xxx 21. prosince 2020,

xxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx vědeckému x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx příloha XX směrnice Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX, xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx hodnocení xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Smlouvu x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,

s ohledem xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX xx xxx 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx směrnice,

vzhledem k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX stanoví xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx státy, které xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx prostředí a jeho xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxx xxxxxxx je potřeba xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx a vědeckému xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx členských xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx. Xxxxx proces xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx hluk xxxxxxxx z členských xxxxx, Xxxxxxxxxx parlamentu, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxx správy xxxxxxxxx států, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, občanů a akademické xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx společných xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx hluku, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxx ze xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxxx dopravy, z průmyslové xxxxxxxx a z letecké dopravy. Xxxxxxx xxxxx jsou xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx ode xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx touto xxxxxxxx xxxx v souladu se xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx hluk xxxxxxxxxxxx xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX XXXX XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xx mění x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx státy xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx právní a správní xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx s touto xxxxxxxx nejpozději do xxx 31. prosince 2021. Xxxxxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx xxxxxx opatření.

Tato opatření xxxxxxx členskými státy xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx tuto směrnici xxxx xxxx být xxxxxx xxxxx učiněn xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx odkazu xx xxxxxxx členské xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx sdělí Xxxxxx znění xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx vstupuje x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx dnem xx vyhlášení v Úředním xxxxxxxx Xxxxxxxx unie.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx směrnice xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;Xxxxxxx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx VON XXX LEYEN

(1)  Úř. věst. X&xxxx;189, 18.7.2002, s. 12.

XXXXXXX

Xxxxxxx XX xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx silniční x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti se xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx provádí x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravu x&xxxx;xxxx z průmyslové činnosti xx na xxxxxxx xxxxxx výsledků oktávového xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx akustického xxxxx A, xxxxx xx xxxxxxxxx v příloze X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx v článku 5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx a železniční xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx hladiny akustického xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx a železničního xxxxxxxx, xxxxxx hlavních xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Počet x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zvukových zdrojů“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rámci tohoto xxxxxx xxxxxxxxxxx každé xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. První xxxxx xx xxxxxxx vozovky xx xxxxxxxxxxx implicitně. Xxx xx xxxxxxxxxx xx obrázku [2.2.a], xxxxx xxxxxx xxxxx xx nachází 0,05 x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xxxxxxxxx tímto:

„Rychlost vm je xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dané kategorie xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx se xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx povolené xxxxxxxxx v daném xxxxx xxxxxxx xxxx nejvyšší xxxxxxxxx rychlost xxx xxxxx xxxxxxxxx vozidel xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx tímto:

„Předpokládá se, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx všechna vozidla xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx stejnou xxxxxxxxx, xx. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx xxxxx:

(x)

xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje tímto:

„H

tvrdá (800–1&xxxx;000 MN/m)“.

4)

Oddíl 2.3.2 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ se xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx odrážka xxx vzorcem (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x xx xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx x-xxx xxxxx xxxxxx stanovená xxx xxx vozidla x x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvláštní xxxxx, xxxxx xxxxxxxx v úvahu xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxx xxxxxx omezený. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, že xx xxxx jednat x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxx xxxx xxxxx popis. V místech, xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a na xxxxxxxxxxxx výhybkách, je xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx hluku. Xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxx být specifický xxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx typy xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx skřípění než xxxx. Xxxxx-xx k dispozici xxxxxx nadměrného xxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx povahu xxxxxxxx, xxxxx být xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx postupu bude xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, že se xx xxxxxxx akustického xxxxxx xxxxx valení x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx přidají xxxxxxxxxxx nadměrné hodnoty.

Vlak

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX pro xxxxxxx s R ≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX pro xxxxxxx s R ≤ 300 x

0 dB xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s R ≤ 200 x

0 dB ostatní

kde xxxxxx xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a R je xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxx xx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, kde xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx proti xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Směrovost xxxxxx“, hned za xxxxxxx (2.3.15) se xxxxxxxx nová xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxx mostu xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Směrovost xxxxxx“ xx druhý xxxxxxxxxxx xx do xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xX xx udává xx xxxxxx xxxxxx pro xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx xxxxxx kmitočtu xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx x-xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx a:

pro 0 &xx; ψ < π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx tímto:

„Korekce vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx koleje xxxx xx xxxxx, xx xxxxx zohlednit xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx v důsledku přítomnosti xxxxx. Hluk mostu xx modelován xxxx xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx vyjádřen xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + LH,bridge,i + 10 x&xxxx;xx(Xx ) dB

(2.3.18)

kde XX, xxxxxx ,x xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx xxxxx XX,0, xxxxxx ,i xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx mostní xxxxxxxxxx. Xxxx valení x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxxx pomocí xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx se xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx. Xxxxxxx na xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

xxxxxxx zdroje xxxxxxxxxxxxx pohybující xx xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) xx xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx tímto:

„Objekty xx xxxxxxx xxxx než 15° xx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxx je x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx ve xxxxx ostatních xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx účinek xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx zvuku.“

8)

Oddíl 2.5.5 se xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxxxx za xxxxxxxxxx podmínek (XX) xx určité xxxxx (X, R)“ se xxxxxx 2.5.6 nahrazuje xxxxx:

„ XX=Xxxx + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx R v decibelech A (dBA)“ xx xxxxx prvního xxxxxxxxxxx pod xxxxxxx 2.5.11 xxxxxxxxx xxxxx:

„xxx x je xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. XXX xx korekce vážení xxxxxxx X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxx obrázkem 2.5.b xx xxxxxxxx xxxx xxxx, která zní:

„Vzdálenosti xx xxxx xxxxxx 2X xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxx xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) se xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Aground,H ) xx xxxxx xx a zr xxxxxxxxx xx + δ xx + δ zT x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , kde“

(2)

v písmeni x) xx první xxxx xxxxxxxxx tímto:

„Spodní xxxxxxx Aground,F (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxx) xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxx zvuku“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx jsou xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx příjmu (xxxxxxxxx xxxxxx paraván x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxx příjmu xx za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx příznivých xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (oblouk s poloměrem x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, nalezne xx xxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx, protože xxxx xxxx xxxxxxx délky xxxxx xxxxxxx). Ohyb xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx délky xxxxx xx xxxxx xxx –λ/20 x

—

xxxxxxxx xx splněno „Rayleighovo xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx dochází, xxxxxxxx xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx X, xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx střední xxxxxxx xx straně xxxxxx a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx oblasti xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* se zohlední xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx blokující xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx xxxxxxxxx.

Xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340 m/s.

Jsou-li tyto xxx podmínky splněny, xxxxx D oddělí xxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx a A xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx dále x&xxxx;xxxx části. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, xxxx-xx pro xxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx útlumu xxxxx xxxxxxxxxx xxxx ohybem, xxxxxxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxxxx pro xxxxx X&xxxx;-&xx; R a A xxxxxx xxx ohybu xxxxx (X xxx = 0 xX). Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx ohyb xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx více xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx mezi xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxx než 0,3 x&xxxx;(xxxxx X" = 1), stanoví xx tento koeficient xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d xx xxxxxxxxx tímto:

(f)

v odstavci pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx podmínky“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx mají tři xxxxxxxxx xxxxxxx paprsky , xxxxxx xxxxxxx zakřivení Γ, xxxxx xx definován xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx d xx xxxxxxxxxx xxxxxx 3X vzdálenosti mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx rozprostřené dráze.“;

(g)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx vzorců) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhu šíření xx svislé xxxxxx xxxx xxxxxxx segmenty, xxxxxxx xxxxxxx je xxxxxx pomocí 3D xxxxxxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx mají stejný xxxxxxx xxxxxxxxx. Xx-xx xxxxx oblouk spojující xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx konvexní xxxxxxxxx xxxxxxx kolem všech xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xx se v každém xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx paprsku odkloní xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx směrem dolů.

Ve xxxxxxx, který xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, xx xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)“ xx nahrazují xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

xxx

—

Xxxxxxx(X,X) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx povrchu xxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx ohybu O. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx způsobem uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtu xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx se předpokládá:

—

zr=zo,s,

—

Gpath xx xxxxxxxx xxxx O a R.

—

Za homogenních xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X’) xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δxxx(X,X) je xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx zvuku.

Ve xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx se xxxxx nachází xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx účinkem xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx O x&xxxx;xxxxx xxxxxx R. Xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx předpokládá:

—

z x = x x,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx X a R.

G ' path xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx nutné xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxx xxx xxxxx xxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx se tudíž Xxxxx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxx hodnoty xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx podmínek x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx xxxxx mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx v předchozím oddíle x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) je xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx zdrojem S x&xxxx;xxxxx příjmu R, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xx xxx xxxxxx nachází pod xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( O,R ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(i)

v oddíle 2.5.6 se xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxx hrany“ xxxxxxxxx tímto:

„Scénáře xxx xxxxxx hrany

Rovnici (2.5.21) xxx xxxxxx i k výpočtu xxxxx xxxxx na xxxxxxxx hranách (xxxxxxxxx xxxxx zvuku) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. V takovém xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δdif(S,R) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Proměnné Xxxx a Aground xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx vzdálenosti x. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx mít xxxx xxxx podobu:

(2.5.33)

(2.5.34)

V rovnici (2.5.34) xxxx být pro xxxxxxxxx podmínky použito xxxxxxxx Δdif .

Xxxxx xxxx zvuku xx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx xx xxxxxxxxx bodovým xxxxxxx – xxxxxx důsledkem xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zdroje, xxxx je xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx celý xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X xx xxxxxx xxxxx dráhy δ xxxxx než 0, xxxxx paprsek xx xxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxx xxx někdy xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx za xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx podmínky, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx dráhy xxxxxx xx svislé rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxx dráhy xxxxxx. Boční xxxxxx xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx kolmá xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx zdroj x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx s touto xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx do xxxx příjmu. X&xxxx;xxxx xxxxx rovině xxxxxxxx xxxxxxxxx konvexní xxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxx hrany, které xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx bočně xxxxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočtu xxxxxx xxxxx daného xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xx střední oblast xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx svislému xxxxxxx xxxx pod xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx xxx xxxxxxx path (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx výpočtu xxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx budovy.“;

(j)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxx x&xxxx;xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx předmětů jsou xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx sklon xx xxxxxx ose xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxx ve xxxxxx rovině xxxxxx, xxxx nikoli xxx xxxxx ohýbané xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx, je xxx xxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx pomocí xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx liniemi xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření. Xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx bodem odrazu x&xxxx;xxx pohledu xx xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxx minimálně 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ xx xx xxxxx stávajícího xxxxx xxxxxxxx xxxx pasáž, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xx bočního xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xx xxxxxx podmínek xxxxxxx paprsky xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla a pak xx xxxxx podle xxxxx hrany xxxxxxxx.

Xxx xxx xxxxxxxxx větší xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx výpočtu se xxxxxxxx xxxx xxxx.

Xxx xxxxxxxx akustického výkonu xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:

—

Xxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xx xxxxxxx xx vnější xxxxxx xxxxx kolejnice

—

Skutečný xxxxx se xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx xx xx xxxxx zdroje xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx kolejnice

—

Rovina x = 0 xxxxxx xxxxxx vozu

—

Svislá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

—

Xxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx vzdálenosti xX &xx; 0 za xxxxxxxxx, xxx R má xxxxxxxxxx (xX + xX , xX )

Xxxxxxx xxxxxx překážky má xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(x) xx oktávové xxxxx. Xxxxxx železničního xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx koeficient xxxxxx Cref . Xxxxx xx Xxxx xxxxx 1. Xxxxx v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Xxxxxxxx xX > 5xX xxxx α(f)> 0,8, xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxx odrazů xxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vypočítat xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2x. xX, xx = xx ), n=0,1,2,..N; xxx xx xxxxx xx obrázku 2.5.k.

Akustický xxxxx ekvivalentního zdroje xx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.39)

xxx xx akustický xxxxx xxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = XX + ΔLn

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔLabs,n + ΔLref,n + ΔXxxxxxxxx,x

kde:

LW

xxxxxxxxx xxxxx skutečného xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxxxxxx divergenci

ΔLdif,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxx xxxxx hranu xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxx překážky

ΔLref,n

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx překážky xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx překážky xx vypočítá xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = D0 - Xx

(2.5.42),

xxx Dn xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx ohybu xxxxxxxxxx xxxxx vzorce 2.5.21, xxx X'' = 1 xx dráha xxxxxxxxx zdroj Xx x&xxxx;xxxxx příjmu X xx zohledněním xxxxx xx horní xxxxx překážky X:

δ x = ±(|XxX| + |XX| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx takto:

ΔLabs,n = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx konečné xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx N &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxxxx

xx = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, xxx Xx (d = di, x&xxxx;= hb ), x = 1,2,..n xxxx xxxxx hrany xxxxxx xxxxxxxxxxxx povrchů. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx bodů xx korekční xxxxxx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx xx Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx pro xxxxx x&xxxx;xxxxxx Sn , xxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx v poloze R’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx bodu xxxxxx R’ xx xxxxxxxx xxxx R’ = X, bude-li xx bod xxxxxx xxxxxxxx nad xxxxx xxxxxxx z Sn xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx ekvivalentního xxxx xxxxxx na linii xxxxxxx svisle xxx xxxxxxxxx bodem xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = dR

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Hlučnost x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.5    Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx (xxxx jen „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx koeficienty xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx údaje XXX xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. V případě xxxx nebo xxxxxxx xxxxxxx, pro které xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx nejsou xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx pro xxxx, xxxxxxx obdobná letadla, xxxxx uvedena jsou.

Tyto xxxxx xxxx odvozeny xxx výpočet xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx reprezentativního xxxxxxxxx parku a dopravní xxxxxxx xx letišti. Xxxxxx xxx vhodné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx vhodné xxxxxxxxxx xxxxxxxxx výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx letadlového parku. Xxxxxxx toho xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukové xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx typy xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx přispívají x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx či více xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotlivých uvedených xxxx letadel. Platnost xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx letiště xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx procedurální xxxxx, které xxxxxxx xxxxxxxxxxxx letový xxxxxx xx tomto letišti.“

11)

V oddíle 2.7.11 xx název xxxxxxx odstavce pod xxxxxxxx „Xxxxxxx drah“ xxxxxxxxx xxxxx:

„ Xxxxx xxxxxxx xxxx “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx a před xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pododstavcem xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx zní:

„Zdroj xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx nutné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx výšce 1,0x (3,3xx) xxx xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Tvorba segmentů xxxxx letu“, xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Tvorba xxxxxxxx xxxxx letu

Xxxxx dráha xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (uzlů) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx segmentů průmětu xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx třeba xxx na paměti, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx profil xxxxxxx xx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch; xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxx a rychlosti je xxxxxxxxxx xxxxxxx v zatáčkách xxxxx xxx při xxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xx xxx letadlo xx xxxxxxxx dráze (xxxxxxx xxx vzletu xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx přiblížení) provede xxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxx být provedena xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozdílnými xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx vznikly xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxx, stanoví xx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (*), xxxxx xx pak xxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx. Xxxxxxx se xxxxxxxx všechny xxxx xxxxx xxxx, které xxxx příliš xxxxxx xxxx.

Xxxxxx letu

Parametry xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx (xxxxx 1) a na xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx,

x1, x2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx rychlost,

P1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (odpovídající xxxxxx, xxx který xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx závislosti XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx procedurálních xxxxx (xxxxxxx dráhy xxxx) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxx výpočtu každého xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx na xxxx xxxxxxx; xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xx xxxxxxx podle xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Kroky xxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx hlučnosti a výkonnosti xxxxxxx xxxx xx xxxx uživatel (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx letadel). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx vzdálenost xx xxxxx, kterou xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx těchto xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx prostřednictvím xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx, které xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx průmět dráhy xx zemský xxxxxx xxxxx, xx xxxxx xxxx xxxxxxx a související xxxxxx parametry určit xxxxxxxxx xx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxx jen xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx zatáčky a pro xxxxxxxx xxxxxxxxxx výsledků xxxx být xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx, kdy xx xxxxxxxx xxxxxxxx segmenty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx tak, xxx xxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Délka xxxxxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx se xxxxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, xx úhel příčného xxxxxxx se xxxxxxx. Xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx segment xx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxx uzlových xxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch, xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x &xx; &xx; x2 , xxxxxxx xx v s xxxxxx x&xxxx;xxxxx parametry xx xxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx (viz xxxx). Xxxx parametry se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx stávajícího xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx xx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx uzlový xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxx-xx xxx xxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se řešení xxxxxxx xxxx, jediného xxxxxxxx, avšak xxxx x&xxxx;xxxx příčného xxxxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxx použití.

Bez xxxxxx xx to, xxx xxxx x&xxxx;xxxxx rozsahu xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx nikoli, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx sloučením xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx letu x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx jeho xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Výsledkem xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx představuje xxxxxx bod xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch, uzlový xxx profilu xxxx xxxx xxxxx, přičemž x&xxxx;xxxx profilu xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hodnoty xxxxx x, xxxxxxx xxxxxxxxx X, úhlu xxxxxxxx xxxxxxx ε x&xxxx;xxxxxx motorů P. Xxx xxx xxxxx (x, x), který xxxx mezi koncovými xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx letové xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx:

x = x 1 + x ·(z 2 – z 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx xx, xx u z x&xxxx;ε xx xxxxxxxxxxx, xx xx mění lineárně xx xxxxxxxxxxx, avšak x&xxxx;X x&xxxx;X xx xxxxxxxxxxx, že se xxxx lineárně x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx segmentů xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx všechny xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxx a rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx určují xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx profilu letu xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xx tedy xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx při xxxxxx

Xxx xxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx (xxxx xxxxxxxxx počátek xxxxxxxx (SOR)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1&xxxx;500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xx xx xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx xxx xxxxxx xx tak xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx délce, přičemž x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx letadla mění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔV, xxxxx xxxx větší xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 uzlů). Xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx ve xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxx xxxxx účel xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx X1 počáteční xxxxxxxx, X2 je rychlost xxx xxxxxx, xXX xxxxx segmentů xxxxxx x&xxxx;xXX je xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx B), xxxxxxxx xxx vzletu X1 x&xxxx;xxxxxxxx při xxxxxx XXX je xxxxx xXX xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = int (1 + (V XX - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xx

ΔX = VTO/nTO

(2.7.9)

x&xxxx;xxx Δx xx každý xxxxxxx (za předpokladu xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx xxx vzletu xxx xx:

(2.7.11)

Xxxxxxx: Při xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, V1 = 0 x/x a V2 =&xxxx;75&xxxx;x/x se xxxxx nTO  = 8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx v rozmezí 25 xx 375 metrů (xxx xxxxxxx 2.7.g):

Podobně xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxxxx xx v každém xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx jako

ΔP = (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx tah xxxxxxx xx počátku xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxxx tohoto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tahu (xxxxx xxx se použila xxxxxxxxxxx rovnice 2.7.6) xx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx a rychlostí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx motory.

Důležité xxxxxxxxxx: Výše uvedené xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxx. Xx xxxxxxxx xxxxx situaci, xxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx a zrychlovat x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx začít xxxxxxxxxx xx xxx pojížděcí xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx na xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx počáteční xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 následující „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx je pro xxxx vzletu V1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx , V2  je xxxxxxxxx rychlostí VTO , n je xxxxx xxxxxxxx vzletu nTO ,&xxxx;x&xxxx;xx ekvivalent vzletové xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX  a sk &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x  segmentu k (1[symbol]k[symbol]n).

Dojezd při xxxxxxxx

Xxxxxx xx dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx než xxxxxxx xxx vzletu, xx třeba xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, x

—

xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx (xxxxxxx, xxxxx xxxxxx dráhu, xxx xxxxxxxxxx k leteckému xxxxx, xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx délky xxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xx odvozena xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxx sstop (xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xx xxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx a přistávací xxxxx) nezávisí pouze xx xxxxxxxxxx letadle. Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxx odhadnout xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx), ale xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx na xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx situaci x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx použití xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx – používá xx pouze xxxxx, xxxxxxxx potřebného xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx kolových xxxx. (Xxxxxxxx xxx xxxx xxx xxxxxxxxx rušivý, xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx motoru z volného xxxxx xx zpětný xxxx vyvolává xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxx xxx odlety i pro xxxxxxxx, a reverzní xxx xx tedy xx xxxxxxx velmi malý xxxx, protože x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx v blízkosti xxxxxxxx a přistávací xxxxx xxxxxxxxx xxxx vznikající xxx xxxxxxxx. Příspěvky xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být významné xxx xxxxx, je-li xxxxx vyhrazena pouze xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xx hluk xxxxxxxxxx xxxx xxxxx složitý xxxxxx, xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx relativně xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx modelován zjednodušeně – xxxxxx xxxxx xxxxxx motoru xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx jasné, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx modelování xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx. Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx podrobnější xxxxxxxxx, pro xxxxx xxxxxxx xx doporučuje xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xxx obrázek 2.7.h.1).

Letadlo xxxxxxxxx práh xxx xxxxxxxx (xxxxx xx xx průmětu xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x = 0) ve xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx dál xxxxx xx xxxxxxxxx dráze, xxxxx xxxxxxxxx na xxx. Xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx bod xxxxxxxxx xxxxxxx 291 m za prahem xxx xxxxxxxx (xxx xx xxxxx xx xxxxxxx 2.7.h.1). Poté xxxxxxx xxxxxxxxx po xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, pro xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx v databázi xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Vfinal xx 15&xxxx;x/x. Vzhledem x&xxxx;xxxxxxx změnám xxxxxxxxx xxxxx tohoto segmentu xx xxxxx provést xxxxx segmentaci tohoto xxxxxxxx, a to xxxxxxx xxxxxxxx jako v případě xxxxxxxx při vzletu (xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx změnami xxxxxxxxx), xxxxxx zobecněných xxxxxx 2.7.13 (jelikož xxxxxxxx pojíždění se xxxxxxx xxxx). Výkon xxxxxx se xxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx až x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx na xxxxx o délce 0,1•xxxxx , poté se xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Xx xx konce xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx konstantní.

Křivky xxxxxxxxxx XXX pro xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, a pro xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxx nezbytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx křivek. Xxxxxxx výkon xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx použít xxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx informace. Při xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxx xxxxx a k hladině xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx od xxxx xx xx hodnotu ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx stanovit xx na 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx a poté xx zbylou xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xx xxxx.

Xxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx segmentem x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx přiblížení xxxxxxx xxxxxxxx k pozicím xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx letové xxxxx rychle xxxx, xxxxxxx xx při xxxxxxxx či xxxxxxx xxxxxxx v tomto xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx úhel (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx vyplývá, xx x&xxxx;xxxxxxx jediného xxxxxxxxx segmentu (nebo xxxxxx omezeného xxxxx) xxxxxxxx xxxx přiblížení xxx xxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxx k dráze) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx stranách xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. To xx způsobeno xxxxxxxx xxxxxx úpravy xxxxxxx xxxxxx jednotlivých xxxxxxxx, xxx odpovídá xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx u jednoho xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx jsou xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Přesnost xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx segmentace xxxxxxxxx xxxxxxxx počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx dílčích xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ xxxxx bočního xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxx celkového bočního xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s motory xxxxxxxxxx xx xxxxx xxx uvést, že xxx xxxxx změnu xxxxxxx útlumu x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx být xxxxxxxx xxxxxxxx a přiblížení xxxxxxxxxxx se pod xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) nad xxxxxx xxxx segmentovány xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1 289,6} xxxxx xxxx

x&xxxx;= {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx pod 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx výšky xxxxxxx xxx, že xx xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx xx nejbližší xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx stoupání) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx). Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx segmentů, xx, by xxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = ze [x’x / z’N] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

xx xxxxxxx xxxxx koncového xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx počátečního xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xx

x

xxxxxxxx index xxxxxxx xxxxx souboru xxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxx dále segmentovány.

Ve xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx přiblížení x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx x xxxxx xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání:

Je-li xxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxxxx xxxxxxxx ze = 304,8&xxxx;x, pak xx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx, že 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx < 334,9 m a výška xx souboru xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx i = 1 xx 7

(xxxxxxxx si, xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx x&xxxx;=1, xxxxxxx xx xxxxx o segment počátečního xxxxxxxx)

Xxxx z1 xx xxxx 17,2 m a z2 xx xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx vzdušných segmentů, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxx je tomu x&xxxx;xxxxxxxx nebo dojezdu, xxxxxxxxx:

xxxx = int (1 + |X2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde V1 xx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;X2 xx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dílčích xxxxxxxx xx vypočítají xxxxxxx xxxx v případě xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx

Xxxxxx dráhy xx zemský xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx dráhy, xxxx xxxxxxxxxxxx dílčích xxxx, xx určen xxxxx souřadnic (x, x) xx zemském xxxxxxx (xxxxxxxxx například x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) nebo xxxxxx vektorových xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx stanoveným poloměrem x a změnou xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx segmentace xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx se sice xxxxxxxx nevyskytují, xxx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx ovlivňují xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xx xxxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx mizí. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx xxxxxx letem x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx nebo xxxx jednou zatáčkou x&xxxx;xxxxxx, bezprostředně xx xx xxxxxxxxxx, stanoveno xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx ponechány xx xxxxxxxxx (xxx xxxxx 2.7.11), xxxxxxx mohou xxx na xxxxxxx xxxxxxx xxx zanedbatelný xxxx; xxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx přerušením xx konci zatáček, xxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx se xxxx xxxxxxxx náklonu xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx. Xxxxx ve zvláštním xxxxxxx, xxx konkrétní xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxx na xxxxxxxx izofony, xx xxxx xxxxxxxx modelovat xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx náklonu. Xxx xxxxx xxxxx, že xxxxxxx dílčí xxxxxxx Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx z požadavků na xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Zbývající část xxxxxxx se xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx se xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx podle xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx int(x) xx xxxxxx, která xxxx xxxx číslo x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx jako

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, aby xx zajistilo, že Δξ xxx ≤ 10 xxxxxx. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx znázorněna xx xxxxxxx 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx se x&xxxx;xxxxxx x–x xxxxxxx segmenty xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xx přes xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxx x–x), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxx (x, y, x).

Xxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx by xxx xxxx sahat xx vzletové xxxxx xx xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Toho xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přímého xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx za xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx.

Xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx po xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch xxxxxx sahat xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx souřadnicovou síť. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxxxxx bodu xxxxxxx:

—

xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx přiblížení x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx hodnotám x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx lineárně xxxxxx extrapolovanou x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx profilu.

Korekce xxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentů

Po xxxxxxxx 3X segmentů xxxxx xxxx postupem xxxxxxxx v oddíle 2.7.13 xxxxx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx segmentace, xxxxxxx xx odstraní xxxx dráhy letu, xxx xx xxxxxxx xxxxxx blízko u sebe.

Jsou-li xxxxxxxx xxxx od xxxx vzdáleny 10 xxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahy motoru xxxx xxxxxx, xxx xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx bodů xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx délka průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx měla xxx xxxx xxxxx než xxxxx profilu xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx se xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx hlukového xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx ECAC x.&xxxx;29, xxxxx je stále xxxxxxxxxx za xxxxxxxxxx, xxxxx nebudou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované xxxxx, definovaná xxxxx xxxxxxxxx, je xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, pokud xxxx xxxxxx xxxxxxxxx menší xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx z údajů NPD“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX

Xxxxxxx zdrojem xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx hluku je xxxxxxxxxxx databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX). Obsahuje v tabulkách Xxxx a LE xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;– pro xxxxxxxxx xxxx a varianty xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (přiblížení, xxxxx, xxxxxxxxx vztlakových xxxxxx) a nastavení výkonu X. Xxxx hodnoty xx vztahují x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné xxxxxxxxx, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx xx stanoví xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx X x&xxxx;x, xx xxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx, se xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx Lmax(P,d) x/xxxx XX ∞(X,x) (xxxxxxxxxx xx nekonečnou dráhu xxxx). Xxxxx xx xxxxx, xx hodnoty xxx P x/xxxx x xxxxxx v tabulce xxxxxxx xxxxxx, bude xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx. Použije xx lineární xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (viz obrázek 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx xxxxx jsou x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx X, mezi Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx při xxxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx údaje, hladina xxxxx X(x) xxx xxxxxxxxxx vzdálenost d, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx dána xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) a (2.7.20) xxx získat xxxxxxx xxxxx X(X,x) pro xxxxxxxx nastavení xxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxxx xx xxxxxxx v obálce xxxxxxxx XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xx nacházejí xxxx obálku NPD, xx xxxxxxx xxxxxxx 2.7.20 xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) nebo xxxxxx ven x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), xxx X xx celkový xxxxx xxxx XXX na xxxxxx. A tedy:

směrem xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx krátké xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx hluku zvyšují xxxxx xxxxxx s klesající xxxxxxxxxxx šíření, xxxxxxxxxx xx pro x xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx x = xxx(x, 30&xxxx;x).

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx výše, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx standardních xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxx v akustickém xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx) vnímanou x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od zdroje xxxxxx související xxxxxxxxx xxxx (používaný xxx xxxxxxxx xxx XXX x&xxxx;XXxxx) xx akustické xxxxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Je to xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx). Proto xx xxxxxxxxx korigovat xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX, xxx se xxxxxxxxxx skutečné teplotní x&xxxx;xxxxxxx podmínky x&xxxx;xxxx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx hladin XXX, xx xxxxxxxxx takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx xxxxxxx xx skutečné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxx mořem (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxx XXX je 409,81).

Xxxxxxxxx ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx moře: p0 = 101,325 xXx (xxxx 1 013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx hladině moře: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx než několik xxxx xxxxxxx jednoho xX. Zejména xx xxxx xxx připomenuto, xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (p0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx korekce xxxxx xxx 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx však existují xxxxxxxx rozdíly teploty x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx XXX, xxxx xxx korekce xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx dlouhé xxxxx letu je xxx stanovení xxxxxxx xxxxxxxx akustického xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx menší xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxx, která xx xxxxxxxx hlukem xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě nebo xxxxxx nejbližšího bodu xxxxxxxxxx k pozorovateli. Xxx xxxxx modelování xx xx za to, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, výkonem xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Parametry xxxxxxxx xxxxx xxxx“ xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX uvedené x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx hluk letadla xxx xxxxxxxxxxx přímém xxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx, tedy xxx konstantním xxxxxx xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozděluje aktuální xxxxx xxxx, xx xxxxx existují rozdíly x&xxxx;xxxxxxxxx a směru, na xxxxxx počet konečných xxxxxxxx, z nichž xxxxx xx xxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx jednotné, xxxxxxxxx xxxxx letu, xxx kterou xxxxx XXX xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxx; xx xx za xx, xx xx mění xxxxxxxxxxx xx vzdáleností x&xxxx;X1 na xxxxxxx segmentu na X2 na xxxx xxxxx. Xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx hodnotu xxxxxxxx X. Xx xx je považována xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx vztahu x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, mezi xxxxxxxxx hodnotami, konkrétně

(2.7.31)

Je-li xxxxxxxxxxx xx segmentem xxxx xxxx ním, xx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx, X1 xxxx X2 .“

16)

Oddíl 2.7.19 xx xxxx xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx LE)“ xx xx vzorce 2.7.34 xxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔX (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx LE)

Tato xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx, xx-xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxx rychlosti letadla Xxxx , xx xxxxx jsou xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx se xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx VT2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx o rychlosti x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx vypočítaného xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx segmenty xx xx xx xx, xx Xxxx &xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx přiblížení, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxxx, přičemž xx předpokládá, že xx xxxx kvadraticky x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx korekce xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx na dobu xxxxxx xxxxxxx události – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx trvání, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxx rychlosti xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ se xxxxxxxxx xxxxxx novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Geometrie xxxxxx xxxxx“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Na obrázku 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx nahrazuje tímto:

„a = 0,00384,

b = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxxx a

(2.7.36)

a = 0,1225,

x = 0,3290,

c = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.x xx nahrazuje tímto:

„Pro xxxxxxx xxxxxxx útlumu xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx rovině) xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx letu. Prodloužená xxxxx letu je xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx S1S2 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. To se xxxxxxx xxxxxx trojúhelníka XXX a s ním xxxxxxx xxxxx letu xxxxx XX (viz xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx trojúhelník XXX’. Xxxxxxx úhel xxxx ekvivalentní xxxxx xxxx (xxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx β = tan-1(h/ℓ) (ℓ xxxxxxx beze xxxxx). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx vedle xxxxxxxx, xx xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx boční xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx za xxxxxxxx xxxxxxxxx, a nikoli vedle xxxx. Zde xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx část xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx OS1S2 xx shoduje x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, který definuje xxxxxxx segmentu Δ X . X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx útlum xxxx zřejmé.

Pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xx xx za xx, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx měření xxxxxxx expozice xxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xx X xx Xx xx xxxxxxxxxxx dráze letu; xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx XXX xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx pro výpočty xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx boční útlum xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx maximální xxxxxxx xxxxx je korekce Λ(β,ℓ) xxxx xxxxxxx 2.7.40 s β = β1 = xxx-1 (x 1 /x 1) a , xxx xxxx β1 x&xxxx;x1 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X x&xxxx;X1 .

Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx vzdušné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx posunem xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx xxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx zobrazit (xxxxxxxxxx) ekvivalentní xxxxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxx lze xxxxxxxxx daný xxxxxxx. Xx xx vedena xxxx S1', xx xxxxx x xxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xx xxxxx xxxxx XX1 od xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx do segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Je to xxxxxxxxxxxx otočení xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx letu x&xxxx;xxxx γ kolem xxxx X (viz xxxxxxx 2.7.x). Xxxxx X leží na xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx x&xxxx;X, xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx dráhy xxxx xxxxxx, xxxx xxxx xx O xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx X xx v S’, v šikmé xxxxxxxxxxx x, takže xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx pak definuje xxxxxxx xxxx β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx by se xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx dosti xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, že geometrie xxxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx d1, d2 x&xxxx;φ) zůstává xxxxxxxxx, xxxx putující xx xxxxxxxx směrem x pozorovateli xx xxxxx xxxxxx, jako xxxxx celý xxx x&xxxx;xxxxxxxxx prodlouženém xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx xxxx xxx účely modelování xxxxx xxxx xxxxxxx) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx P1 . Xx xxxxx straně xxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β p , xxxxxxxxx úhlu prodloužené xxxxx, xxxxx x&xxxx;β, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxx modelování se xx xx to, xx boční xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx xxxxxx) Δ I xx xxxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx letadla (základní xxxxxxxx xxxxxxx události xx xxxxx ta xxxxxxx, xxxxx vzniká xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Úhel sklonu xx tak xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x xx úhel XxXX.

Xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx, xxxx zvlášť xxxxxx; xx zjevné, xx xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx jako xxxxxx, xxx xx pozorovatel xx xxxxxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx segmenty během xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx, je xxxxxxx β stejná jako xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx měření xxxxxxxxx xxxxxxx hluku.

Pro xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) a 

Pro xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx použití těchto xxxxxxxxxxx výrazů xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozjezdu xx xxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx a předpokladem xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (pouze xxx xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxx, přímého, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx x&xxxx;xxxxx příčného xxxxxxx ε, xxxxx xxxx v souladu s přímým xxxxx). Použitím (xxxxxxx) xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X = 10•xx(X), kde X xx xxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx v konečném xxxxxxxx (xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx žádný zvuk).

Pojem xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx z místa xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx směrovost, jsou xxxxx složité, xxx xx xxxxxx vyplývá, xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx přesné xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxx Δ X xxxxxxx xxxx je xxxxxxxx na xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Předpokládá xx, xx není xxxxxxxxx boční xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx útlumem. Xxx xx xxxx korekce xxxxxxxx, je xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx E.

Podíl xxxxxxx F je xxxxxx trojúhelníku „zorného xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx obrázcích 2.7.j xx 2.7.x, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ xx xxxxxxxx xxxx „redukovaná xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05 ft (xxx referenční xxxxxxxxx 160 xxxx). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, xx) xx xxxxx xxxxx XXX maximální xxxxxxx xxx kolmou xxxxxxxxxx xx , XXXXXX xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ X se xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 dB.

V konkrétním případě, xxx xxxx místa xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx vyjádřená x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx odpovídá xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= 0.

kde α2 = λ / dλ.

Tato konkrétní xxxxxx podílu xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx, jejíž xxxxxx xxxxxxx xx dále xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx před xxxxxx segmentem xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx redukovaná xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx tomuto xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx jako Δ’F,a, xxx „x“ xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx úprav xxxxxxxxxxxx směrovosti (xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx za segmenty xxxxxxxxxx xxx xxxxxx – viz xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx obtokovým xxxxxxx – vykazuje xxxxxxx xxxxxx v lalocích v dozadu xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Tento xxxxxxx xx tím xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx průtoková xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xx zvláštní xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxx jsou xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx směrovosti Δ SOR .

Funkce Δ XXX xxxx xxxxxxxx z několika xxxxx měření hluku xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xx straně xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadel.

Příslušná xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx osou xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx takto:

.

(2.7.47)

Relativní xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.j), xxxxx Ψ se xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx 90° ve xxxxx xxxxxx letadla xxxxx xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx kolísání xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx počátku xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (dSOR,90°) + ΔXXX (xXXX,ψ)(2.7.48)

xxx XXXX (dSOR ,90°) xx celková xxxxxxx xxxxx rozjezdu při xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX se xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx z jednoho segmentu xxxxx xxxx (xxxx. Xxxx,xxx nebo XX,xxx), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx vyjádřena touto xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx vyjádřena xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud xxxxxxxxxx xXXX xx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, aby se xxxxxxxxxx xx, xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx se xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, konkrétně

if xXXX ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Normalizační xxxxxxxxxx xXXX,0 xx xxxxx 762 m (2 500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx xxxx xxxxxxxx zachycuje xxxx xxxxxxx směrovosti xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx za počátkem xxxxxxxx (xxxxxxx je xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx poměrem xxxx směrovou xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx a rychlostí xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX xx „zobecněno“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx za xxxxx počátku xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Stanovená Δ XXX xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx ani xx xxxxx xx či xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx přistání.

Parametry xXXX a Ψ xx vypočtou xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Hladina xxxxxxx xxxxxxxx XXXX xxx místo xx xxxxx segmentem xxxxxxxx při xxxxxx xx vypočte tak, xxx xxxx po xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ SOR : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx nacházející xx xxxxx od počátečního xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX jako aktuální xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx pomocí Δ XXX s cílem xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4 ± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxx pro xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx se xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx pomocí přiřazení xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxx, x&xxxx;xx kromě hluku x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx bez xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xx přímo xxxxxxx bod xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx souřadnicové xxxx xxxx ke xxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx příslušná xxxxxx. Xxxxxxxxx u souřadnicové xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx body xxxxxxxxx plochu 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx bodů xxxxxxxxx hluku k budovám xxx xxxxxxxx jednotek

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxx xxxxxxxx jednotek, xxxx xxxx školy x&xxxx;xxxxxxxxx, vychází z bodů xxxxxxxxx xxxxx ve xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx definovaným x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx xxxxxxxxx xxxxx bez bytových xxxxxxxx a vystavených xxxxx x&xxxx;xxxxxxx se ke xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx příjmu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx bod xxxxxxxxxx, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx síti kolem xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx body xxxxxx nacházejí přibližně 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Budově se xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx na xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx hluku

Pro xxxxxxxxx xxxxxxxx obytných xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx posuzovat xxxxx xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx obytné xxxxxxxx xxxx osoby xx xxxxxx xxxxx, xxxxx nejsou xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, nemocnice, xxxxxxxxxxx budovy xxxx xxxxxxx. Přidělení xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budovám xxxx být založeno xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (podle příslušných xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx parametry xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxx xxxx parametry xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Níže xx xxxxxxxxxx, xxx xxx xxxx xxxxxxxxx odvodit x&xxxx;xxxxx, které xxxx xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx použity xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx

XXXX = podlahová plocha xxxxxx jednotky

H = xxxxx budovy

FSI = xxxxxx podlahová xxxxxx xx jednu xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx xx musí xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v případě 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx v případě 2 xxxxx toho, které xxxxx xxxx dostupné.

Případ 1: Xx k dispozici xxxx o počtu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx

1X:

Xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xx xxxx xxxx xxx xxxxxxxx na základě xxxxx xxxxxxxx jednotek. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx jednotek xxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx větší než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx čtvrti, xxxx xxxxxxx xxxx obec. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx základě objemu xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „xxxxx“ se xxxxxxxx na příslušnou xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxx základní plochy x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x Hbuilding

(2.8.3)

Xxxx-xx výška xxxxxx xxxxx, xxxx se xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx XXxxxxxxxx , xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx průměrná xxxxx jednoho xxxxxxxx xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx ani xxxxx xxxxxxxx, musí xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxx je xxxxxxxxxxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx budov x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx se xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx obytných xxxxx v dané jednotce:

(2.8.5)

(2.8.5)

Případ 2: Xxxxxx k dispozici xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxx podlahové xxxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx znám, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx obytné jednotce xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx lze xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx v případě 1A.

2B:

Je xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx budovy, xxxx je xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx všech xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx případě xx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx takto:

(2.8.7)

2C:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxx jednotky xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx vypočítané oblasti, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx dokonce xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx odhadne xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx je popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1X, uvedeném xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxx počet xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, xxx xx xxxxxxx xxxx v případě 2X, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx plocha se xxxxxxx takto:

(2.9.8)

DFSbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx přepočítávací xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx plocha → xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xx-xx známo, xx pro xxxxx xxxxxx xx reprezentativní xxxx xxxxxx, xxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx znám xxxxx xxxxxxxx v dané xxxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , xxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx desetinným číslem:

(2.8.10)

Není-li xxxxx xxx xxxxx xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx počet xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx pro danou xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx hluku xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxx z bodů hodnocení xxxxx xx výšce 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících v nich xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx obytným xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx přiřazen xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx k dotčené budově, xxxx xxxxx takový xxxxxx xxxxxxxxx, pak x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx souřadnicové síti xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx se budou xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx budovy. Z výpočtu xxxxx xxxxxxxxx odrazy xx posuzované xxxxxx. Xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxx podle xxxxxxx 1, nebo xxxxxx podle případu 2.

Případ 1: xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx na xxxxxxxxxx intervaly x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxx rovné 5 x. Xxxx xxxxxx se umístí xxxxxxxxxx každého z těchto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxx 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx uprostřed xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx sousedními xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx délce xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: fasády xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx jsou posuzovány xxxxx xxxxxx xxxx xx rozčlení po 5 x&xxxx;xx počáteční xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx příjmu xx xxxxxxx v poloviční xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx pětimetrového segmentu.

b)

Zbývající xxxx xx xxxx xxx příjmu xx xxxx středovém xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxx jednotky x&xxxx;xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, řadových xxxx x&xxxx;xxxx s terasami xxxx xxxxxxxx xxxx, xxx je známo xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx naznačuje xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx jednu xxxxxxx jednotku xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx k dispozici xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxxx xxxxxx, xxxxxxx xx xxx odhad xxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx v budově xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx postupů xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx jsou obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xxxx hluku xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx případě xxxx přiřazení xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx k bodům xxxxxx provedeno xxxxx xxxxx xxxxxxx fasády x&xxxx;xxxxxxxx podle xxxxxxx&xxxx;1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx přiřazených x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xx hluku xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx k dispozici xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, xxxxx xxxxx obytných jednotek xx xxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx soubor xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx budov xx xxxxxx a horní polovinu. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx bodu xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx hladinou xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx počet xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx součet xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx celkovému xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx polovině souboru xxxxx xxxxxxx přiřazeny xxxxx xxxxxx jednotky xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx oddělující xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx (50 %)."

(**)  Spodní xxxxxxxx xxxxxxx údajů může xxx xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxxxxxx relativně tichých xxxxx. Bude-li předem xxxxx, xxxxxxxxx podle xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx umístění xxxx xxxxxx xx budou xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

první xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx tímto:

„Lze xxxxxxxxxxxx, že koeficienty xxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 platí x&xxxx;xxxxxxxxxx spektru xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Aby xx xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx případně xxxxx xxxxxx, měl xx xxx xxxxx XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx ve vzduchu xxx průměrné xxxxxxx xx letišti X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx RH. Xxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx D-1 xxxxxx, že je xxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xx postupovat xxxxx xxxxxxxxxxx metodiky.“;

(b)

ve xxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx X-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx upraví xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx NPD xx xxxxxxxx koeficientů xxxxxx xxxxx xxx x) atmosféru SAE XXX-1845 a ii) atmosféru xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534).

x)

xxx atmosféru XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (dref )-20.xx(xx/xxxx ) - α n,ref •di

(X-2)

xx)

xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Xx (dref ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(X-3)

xxx α x,5534 je xxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx pásmo x (xxxxxxxxx v dB/m), vypočtený xxxxxx modelu XXX XXX-5534 xx teplotu X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx XX.

3.

Xxx každé vzdálenosti XXX xx xx obě xxxxxxx xxxxx funkcí X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xx jejich xxxxxxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 x&xxxx;XX,xxx – xxxxx se xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

AR

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

XX

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

BP

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

AR

XX

XX

BP“

(b)

tabulka X-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„Popis

Minimální xxxxxxxx, při xxxxx xxxxx [km/h]

Maximální xxxxxxxx, xxx které platí [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Hz)

αm

(125 Xx)

αx

(250 Xx)

αx

(500 Hz)

αm

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 kHz)

αm

(8 kHz)

βm

Referenční xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (xxxxx)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XXX–XX8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx kartáčovaný xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Opracovaný povrch

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx bez xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx délka

Drsnost xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 xx

17,1

35,0

1&xxxx;600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 mm

17,1

20,0

500 mm

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 xx

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 mm

9,0

5,5

125 mm

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 mm

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 mm

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 mm

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 mm

–8,0

–9,0

8 mm

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 mm

–11,6

–16,0

2 mm

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 mm

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx X-2 xx xxxxxxxxx tímto:

„A3,i

1.1.

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – průměr kola 680 mm

Zatížení xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – průměr xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 xX – xxxxxx kola 920 xx

2&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 mm

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 xx

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 mm

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 mm

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(x)

xxxxx tabulka xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XX,x

Frekvence

Typ xxxxxxxxxxxxx podloží / xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx pražce na měkké xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx podložce pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx tuhé xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx na tvrdé xxxxxxxx xxx patou kolejnice

Dřevěné xxxxxx

Xxxxx uchycení na xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Xx

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2&xxxx;500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Xx

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8&xxxx;000 Hz

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10 000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx G-3 xx mění xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Hz“;

—

ve xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, XXX, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„LR,IMPACT,i

Vlnová délka

Jednoduchá xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 mm

22,0

1 000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 mm

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 mm

8,0

50 xx

6,0

40 mm

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 xx

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 mm

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 mm

–40,0

2 mm

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-5:

se 1. xxxxxxx, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 24. řádek nahrazuje xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 dB(A)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Hz

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Xx

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Hz

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Hz

102,5

109,6

800 Hz

107,1

116,1

1 000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Hz

112,0

120,9

1 600 Hz

107,2

109,5

2 000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Hz

107,3

109,6

3 150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx takto:

(a)

název xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx X: Xxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx – Údaje o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (ANP)“;

(b)

v tabulce X-1 xxxxx xxxxxxxx xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx nahrazují xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx řádky xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 odpovídajícím způsobem xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

Boeing 737 XXX 8 / XXX Leap1B-27

Proudový

2

Velká

Komerční

181 200

152 800

4 965

26 400

4

7378MAX

CNT (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Xxxxx XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx XXX 72-212A / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 se xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_00

3 000

249,5

25 437

737800

DEFAULT

3

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_2_D

2 709

161,9

3

A350-941

DEFAULT1

6

Klesání xxx volnoběhu

A_3_D

2 494

155,2

3

A350-941

DEFAULT1

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT1

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT1

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

A350-941

DEFAULT2

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – zpomalení

ZERO-A

3 000

238

17 085

ATR72

DEFAULT

3

Vodorovný xxx – zpomalení

15-A-G

3 000

158,3

3 236

ATR72

DEFAULT

4

Vodorovný xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (část 1) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 651

208

737MAX8

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 510

210

737MAX8

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 268

213

737MAX8

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 120

219

737MAX8

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 667

205

737MAX8

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 243

174

737MAX8

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 331

210

737MAX8

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 477

208

737MAX8

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

2

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 753

220

737MAX8

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx nové řádky, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

DEFAULT

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 138,4

180,3

60

A350-941

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (část 3) xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

DEFAULT

6

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 214,3

175,9

60

A350-941

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 565

250

60

A350-941

ICAO_A

3

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 009,2

229,4

60

A350-941

ICAO_A

8

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

ICAO_B

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

8

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

ICAO_B

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. stoupání

INTR

885

133,3

39,1

ATR72

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

962

168,3

32,1

ATR72

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 se xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

1

140 000

7378MAX

2

144 600

7378MAX

3

149 600

7378MAX

4

159 300

7378MAX

5

171 300

7378MAX

6

174 500

7378MAX

M

181 200

A350-941

1

421 680

A350-941

2

433 189

A350-941

3

445 270

A350-941

4

466 326

A350-941

5

493 412

A350-941

6

522 377

A350-941

7

552 871

A350-941

8

585 147

A350-941

M

606 271

ATR72

1

44 750

ATR72

2

47 620

ATR72

3

50 710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 xx xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx volnoběh

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378MAX

Přiblížení na xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx xxxxxx teplotě

23 323

–15,1

–0,09821

6,40E-06

–142,0575

7378MAX

Max. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx xxxxxx teplota

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E-06

0

A350-941

Max. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxx xxx vysoké teplotě

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Max. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. vzlet

7 583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(k)

v tabulce I-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx za xxxxx odpovídající číslu 138 „ID spektrální xxxxx“ xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx by celková xxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx xxxx být vždy xxxxx než délka xxxxxxx letu. Toho xxx v případě xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, hnací xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx se mohou xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování xxxx xxxx xxxx změny xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx doporučena v předchozím xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, avšak xx stále považována xx xxxxxxxxxx, dokud xxxxxxx získány další xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto jednoduše, xx poněkud xxxxxx xxx xxxxxxx délka xxxxxxx dráhy. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx jsou xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx dráhy letu xx xxx stanovení xxxxxxx xxxxxxxx akustického xxxxx xxxxxxx události XX důležitý, má xxxxx xxxxxx v případě xxxxxxxxx hladiny xxxxxxx xxxxxxxx Lmax, xxxxx xx určována xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx xx, že xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, xxxxxxx xxxxxxx a vzdáleností xx letadla xx xxxxxxxxx vzdálenost mezi xxxxxxxxxxxxx a segmentem.“

(*)  Toto xx xxxxxx xxxxxxx doby xxxxxx, protože xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx při ostatních xxxxxxxx okolnostech je xxxx xxxxxx, a tedy xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, nepřímo xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx od xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx souboru údajů xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx přítomnosti xxxxxxxxx xxxxxxx fasád. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmů xx xxxxx xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší xxxxxxx xxxxx, nebude xxxxx vypočítávat xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.““