Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 281 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

XXXXXXXX KOMISE V PŘENESENÉ XXXXXXXXX (EU) 2021/1226

xx xxx 21. prosince 2020,

xxxxxx xx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx příloha XX xxxxxxxx Evropského xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/ES, xxxxx jde x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx hluku

(Text x&xxxx;xxxxxxxx pro XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,

s ohledem xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/ES xx xxx 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx a řízení xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX směrnice 2002/49/XX stanoví metody xxxxxxxxx společné pro xxxxxxx státy, které xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx o hluku xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx na zdraví, xxxxxxx k hlukovému xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx na výsledcích xxxxxxxxx xxxxxxxx. Tuto xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx členských xxxxx xx posouzení xxxxxxxxxx úprav x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xx výpočtu xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx hluk xxxxxxxx z členských xxxxx, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, zúčastněných xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxx správy xxxxxxxxx států, nevládních xxxxxxxxxx, xxxxxx a akademické xxxx.

(3)

Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx stanoví xxxxxxxx úpravy xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx spočívající x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx hluku, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx nejnovějším xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxx ze xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx a z letecké xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx nejpozději xxx xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx změněna.

(5)

Opatření xxxxxxxxx touto směrnicí xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx skupiny xxx hluk xxxxxxxxxxxx xxx 12. října 2020,

PŘIJALA TUTO XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx této xxxxxxxx.

Článek 2

1.   Členské xxxxx uvedou x&xxxx;xxxxxxxx právní a správní xxxxxxxx nezbytné pro xxxxxxxx souladu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxx 31. prosince 2021. Xxxxxxxx xxxxx Komisi xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx opatření xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx tuto xxxxxxxx xxxx musí xxx xxxxxx xxxxx učiněn xxx jejich xxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx sdělí Xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx právních xxxxxxxx, které přijmou x&xxxx;xxxxxxx působnosti xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx xx vyhlášení v Úředním xxxxxxxx Evropské unie.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

V Bruselu xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Xxxxxx

xxxxxxxxxxx

Xxxxxx XXX XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. věst. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.

XXXXXXX

Xxxxxxx XX se xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx silniční x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx v oktávových xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravy, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxxx a železniční dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx oktávového xxxxx xxxxxxx dlouhodobý xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx hladiny xxxxxxxxxxx xxxxx X, xxxxx xx definován x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx a železniční xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx akustického xxxxx X&xxxx;xxxxx podílem xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx a umístění xxxxxxxxxxxxxx zvukových xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rámci xxxxxx xxxxxx představuje každé xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx vyzařující xxxxxxxxxx. První xxxxx xx povrchu xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx [2.2.x], xxxxx xxxxxx zdroj xx nachází 0,05 x&xxxx;xxx povrchem vozovky.“;

(b)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ se xxxxxxxx pododstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx vm xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx: xx většině xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx nejvyšší xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx toho, která xxxxxxxx xx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx výkonu“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx se, xx v dopravním xxxx xx všechna xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx stejnou xxxxxxxxx, xx. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx xxxxx:

(x)

xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje tímto:

„Představuje xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„H

tvrdá (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ se čtvrtý xxxxxxxxxxx xxxxx odrážka xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

x xx xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx x-xxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx pro xxx xxxxxxx x x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, a je xxxx xxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx obvykle xxxxxx xx zakřivení, xxxxxxx xxxxxxxxxx, rychlosti xxxxx, geometrii x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, že xx xxxx jednat x&xxxx;xxxxx významný, xx xxxxx podat jeho xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx v zatáčkách a na xxxxxxxxxxxx výhybkách, je xxxxx k výkonu xxxxxx xxxxxxxxxx další xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx nadměrný hluk xxxx xxx specifický xxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx vozidel, protože xxxxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xx skřípění než xxxx. Xxxxx-xx k dispozici xxxxxx xxxxxxxxxx hluku, xxxxx xxxxxxxxxx zohlední xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, lze použít xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx postupu xxxx xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, že xx xx xxxxxxx akustického xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx nadměrné hodnoty.

Vlak

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 dB xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX pro zatáčky x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 xX ostatní

kde xxxxxx je xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a R je xxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxx xx xxxxx, zejména x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xxx xxxx zatáčky x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx skřípění.“;

(c)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, hned za xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx nová xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxx xxxxx xx modelován u zdroje X&xxxx;(x&xxxx;= 1), u kterého xx předpokládá xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ se druhý xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x  vyjádřená x&xxxx;xX xx xxxxx xx xxxxxx rovině xxx xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx funkce xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx i-tého xxxxxxxxxxxx xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ &xx; π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ <= 0 je

ΔLW,dir,ver,i = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx pod nadpisem „Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx a viadukty)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, kdy daný xxxx xxxxxx xxxx xx mostě, xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx zdroj, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx vyjádřen xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + LH,bridge,i + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,x xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx mostu XX,0, bridge ,x xxxxxxxxxxx xxxxx zvuk xxxxxxxxxx mostní xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx z vozidla xx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx vzorců (2.3.8) až (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx přítomnému xx xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx mostu xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx mění xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ ve xxxxxx xxxxxxxxxxx se xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx vzorce (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(x)

xxxxx xxxxxx (2.4.2) xx xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Objekty xx xxxxxxx xxxx xxx 15° ke xxxxxx xxx nejsou zohledněny xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxx xx x&xxxx;xxx přihlédnuto xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx povrchu xxxx x&xxxx;xxxx zvuku.“

8)

Oddíl 2.5.5 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (LF) xx xxxxxx xxxxx (X, R)“ xx xxxxxx 2.5.6 nahrazuje xxxxx:

„ XX=Xxxx + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx zvuku x&xxxx;xxxx R v decibelech A (dBA)“ xx konec xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxx 2.5.11 nahrazuje tímto:

„kde x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. AWC xx xxxxxxx vážení xxxxxxx X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx mění xxxxx:

(x)

xxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.b xx doplňuje xxxx xxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxxxxxx xx jsou xxxxxx 2D xxxxxxxx xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx podmínky“ xx mění takto:

(1)

v písmeni x) xx první xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Xxxxxxx,X ) xx výšky xx x&xxxx;xx xxxxxxxxx zs + δ xx + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„Spodní xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx výškami) xxxxxx xx geometrii xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxx zvuku“ se xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx následující xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx příjmu (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx xxxxxxx od xxxxxx k bodu příjmu xx xx homogenních xxxxxxxx šíření xxxxxx xxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx na délce xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, nalezne xx hrana X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhy δ (nejnižší xxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx délky xxxxx záporné). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx rozdíl délky xxxxx je větší xxx –λ/20 x

—

xxxxxxxx xx xxxxxxx „Rayleighovo xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, xxxxxxxx xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx xxxxxx délky xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx hranou X, xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx S* xxxxxxxxxxx pomocí xxxxxxx xxxxxxx xx straně xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx bodu xxxxxx. Při xxxxxxx δ* xx zohlední xxxxx body X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx blokující xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx zanedbány.

Pro xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx tyto xxx xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx X&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx od xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx dvě xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx a A xxx se xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným xxxx x&xxxx;xxxx xxxxx. V opačném xxxxxxx, xxxx-xx pro xxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx útlumu zvuku xxxxxxxxxx xxxx ohybem, xxxxxxxx xx obecná xxxxxxx xxxxxx pro xxxxx X&xxxx;-&xx; R a A xxxxxx xxx ohybu xxxxx (X xxx = 0 xX). Xxxxx platí v homogenních x&xxxx;xxxxxxxxxx podmínkách.“;

(d)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Je-li x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx délky xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx příznivých xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxx než 0,3 m (jinak X" = 1), stanoví xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx tímto:

„Za xxxxxxxxxx xxxxxxxx mají xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx , xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = max (1&xxxx;000,8 d)

(2.5.24)

kde d xx xxxxxxxxxx pomocí 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx dráze.“;

(g)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (včetně xxxx xxxxxx) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx segmenty, xxxxxxx poloměr je xxxxxx pomocí 3D xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx stejný xxxxxxx xxxxxxxxx. Je-li xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx příjmu xxxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx kombinace xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx se x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xx xx x&xxxx;xxxxxx xxxx ohybu segment xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx k segmentu xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.5.x, je xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx pod nadpisem „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δground(O,R)“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Výpočet xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

kde

—

Aground(S,O) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx země xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxx X. Xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxx způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx pododdíle x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtu xxx příznivé xxxxxxxx, xxxxxxx xx předpokládá:

—

zr=zo,s,

—

Gpath se xxxxxxxx xxxx X&xxxx;x&xxxx;X.

—

Xx homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; v rovnici (2.5.20).

—

Δxxx(X,X’) je útlum xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx ohybu xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx mezi xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx příjmu X, xxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx účinkem povrchu xxxx xxxx xxxxx xxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx předpokládá:

—

z x = x x,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx O x&xxxx;X.

X ' xxxx není v tomto xxxxxxx nutné zohledňovat, xxxxx předmětným xxxxxxx xx xxx xxx xxxxx xxxxx. Xxx xxxxxxx účinků povrchu xxxx se xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xx i pro xxxxxx hranici xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx je –3(1– Xxxxx ).

—

Za homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx příznivých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx vypočítá způsobem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx oddíle x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx R, xxxxx xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx v předchozím xxxxxxxxx o čistém ohybu xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx se xxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) a Δ xxxxxx ( X,X ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxx hrany“ xxxxxxxxx tímto:

„Scénáře xxx xxxxxx hrany

Rovnici (2.5.21) xxx použít i k výpočtu xxxxx zvuku xx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxx xxxxx) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hluku. V takovém xxxxxxx xxxxx Xxxx = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx zůstane xxxxxxxxx. Proměnné Aatm x&xxxx;Xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx dráhy šíření xxxxx. Xxxx xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx případě xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx d. Xxxxxxx (2.5.8) a (2.5.6) xxxxx xxx xxxx xxxx podobu:

(2.5.33)

(2.5.34)

V rovnici (2.5.34) xxxx být xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δdif .

Xxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx pouze v případech, xxx jsou xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx – xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx je liniový xxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxx xxxx zrcadlovým xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxx nachází xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X je rozdíl xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx paprsek je xxxx zablokován. Xxxxx xxxx být někdy xxxxx ohyb zvuku xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx xxxxxxx xxxxxxx tyto xxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx ohnuté xxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx ke xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx a bod xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx s touto boční xxxxxxx jsou tvořeny xxxxx xxxxxxxxxx, kterými xxxxxxxx xxxxx paprsek xx xxxxxx xx xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx konvexní xxxxxxx xxxx zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, skládající xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx oblasti xxxxxxxxx, xxxxxx hrany, které xx zohledňují xxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx šíření.

Při xxxxxxx xxxxxx zvuku daného xxxxxxx pro bočně xxxxxxx xxxxx xxxxxx xx střední xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxx. Jestliže xxx xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxx boční xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, zohlední xx xx xxx xxxxxxx path (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxx na xxxxxxxx překážkách – Xxxxx zvuku xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ se xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx nahrazují xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxx odrazové xxxxxx, pouze je-li xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxx xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx zohledňovány xxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx rovině xxxxxx, xxxx nikoli xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx předpokladu, xx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx, je xxx xxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx pod xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx podmínek xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx dopadajícího paprsku xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxx činí xxxxx xxxxxx odrazu xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Útlum zvuku xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx textu xxxxxxxx xxxx pasáž, xxxxx zní:

„Nachází-li xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx nebo překážka xxxxxxxxxx xxxx, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx této xxxxxxxx a od xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla. Xx xxxxxx podmínek xxxxxxx paprsky prochází xxxx xxxxxxxxx a tělesem xxxxxxxxxxxx vozidla x&xxxx;xxx xx ohnou podle xxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx odrazů xxxx xxxxxxxxxxx vozidlem x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxx výpočtu se xxxxxxxx xxxx xxxx.

Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje se xxxxxxx tyto xxxxxxxx:

—

Xxxxxxx xxxxxxxx souřadnic xx xxxxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, hs ), xxx xx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxx x = 0 xxxxxx xxxxxx vozu

—

Svislá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx okrajem x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

—

Xxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx ve xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 xx překážkou, xxx R má xxxxxxxxxx (xX + dR , xX )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx koeficienty α(x) xx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla xx xxxxxxxxxxxx koeficient xxxxxx Xxxx . Xxxxx xx Cref xxxxx 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx nákladních xxxx xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Jestliže xX &xx; 5hB xxxx α(f)> 0,8, xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx s bariérou xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxx xxxxxx xxxx tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vypočítat xxxxxx zrcadlových xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2x. xX, hn = xx ), x=0,1,2,..X; xxx xx xxxxx xx xxxxxxx 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx ekvivalentního xxxxxx xx vyjádřen xxxx:

(2.5.39)

xxx xx xxxxxxxxx výkon xxxxxxxxxx zdrojů vypočítán xxxxx:

XX,x = XX + ΔXx

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

kde:

LW

akustický xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxxxxxx divergenci

ΔLdif,n

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxx horní xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx absorpci xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

korekční xxxxxx xxx konečnou xxxxx překážky xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx sférické xxxxxxxxxx xx vypočítá xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

xxx Xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx vypočítaný xxxxx vzorce 2.5.21, xxx X'' = 1 je xxxxx xxxxxxxxx xxxxx Sn s bodem příjmu X se xxxxxxxxxxx xxxxx xx horní xxxxx xxxxxxxx X:

δ x = ±(|XxX| + |XX| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx vypočítá xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxx železničního xxxxxxx xx xxxxxxxx takto:

ΔLref,n = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx překážky xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx odpovídající zrcadlovému xxxxxx v pořadí N &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx odrazí x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxxx xx vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, i = 1,2,..x, xxx Xx (x&xxxx;= xx, x&xxxx;= xx ), x = 1,2,..x xxxx horní xxxxx xxxxxx odrážejících xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xx korekční xxxxxx xxxxxxxx jako:

(2.5.46)

kde xx Δ retrodif,n,i xxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx xxxxx překážky x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx ekvivalentního bodu xxxxxx X’ xx xxxxxxxx jako X’ = X, xxxx-xx xx bod xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx z Sn xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ se xxxxxxxxx tímto:

„2.7.5    Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (dále xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx letadel x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx NPD xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. V případě xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxx které xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, lze použít xxxxx xxx jiná, xxxxxxx xxxxxxx letadla, xxxxx xxxxxxx xxxx.

Xxxx xxxxx xxxx odvozeny xxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx letišti. Xxxxxx být xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx letadlového parku. Xxxxxxx xxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukové xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx xxxxxx letadel xxxx konkrétního xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX obsahuje xxxxx či více xxxxxxx pro xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxx profilů xxx xxxxxxxxx xxxxxxx bude xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx dotčené xxxxxxx xxxxx stanoveny xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx procedurální xxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xx tomto xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Rozptyl xxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„ Xxxxx xxxxxxx drah “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 za xxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx sedmým x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx je nutné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3xx) nad xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx vzletové xxxxx.“

13)

Xxxxx 2.7.13, „Tvorba xxxxxxxx xxxxx letu“, xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.13    Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu

Xxxxx xxxxx xxxx xxxx xxx definována xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx parametrů. Xxxxxxx se xxxx xxxxxxxxxx segmentů průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx. Poté xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxx xxx xx xxxxxx, xx pro daný xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx xxxxxx závislý xx průmětu dráhy xx xxxxxx xxxxxx; xxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx letadla v zatáčkách xxxxx než při xxxxxx letu. Xxxxxxxx xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxx xxxxxx xxxx dojezd xxx xxxxxxxx) a pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx dráhy (xxxxxxxxx stoupání xxxx xxxxxxx přiblížení) xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx. Dále xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx s výrazně rozdílnými xxxxxxxxxx v počátečním x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Aby xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx dráhy xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (*), xxxxx xx pak xxxxx xx dvourozměrného profilu xxxx. Xxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxx blízko xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx segment xxxxxxx xxxx na začátku (xxxxx 1) a na xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx jsou:

s1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx,

x1, z2

xxxxx xxxxxxx,

X1 , V2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (xxxxxxxxxxxx výkonu, xxx který xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx náklonu.

Pro xxxxxxxxx xxxxxxx letu xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (syntéza xxxxx xxxx) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, aby xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx koncového bodu xxxxxxx segmentu xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxx xxxxxxxxx xx jeho xxxxxxx; xxxxxxxxxx podmínky xx xxxx xxxxx xx stanoví xxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků. Xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx nebo xx xxxx uživatel (např. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx, xxxxxx xxxxxxx xxxxx při xxxxxxxxxx těchto xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxx xxxxxxxxxxxxxxx výpočtů xxxxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx průmět dráhy xx xxxxxx xxxxxx xxxxx, je možné xxxx profilu x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx vždy xxxxxx). Xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch xxxx však jen xxxxxx přímé; obvykle xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx být tyto xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, kdy xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx tak, xxx bylo možné xxxxxx změny xxxx xxxxxxxx náklonu. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx známa x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se předpokládá, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx se xxxxxxxx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxx na jednom xxxx xxxx uzlových xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx, xxxxxxx první z nich xx nachází x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x < &xx; x2 , xxxxxxx xx x&xxxx;x xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (viz xxxx). Xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxx segmentu – xxxxx xx xx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Pokud xxxxxxxxxx žádný xxxxxx xxx, xxxxx xx xxxxxxxxx do xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li být xxxxx xxxxxxx na xxxxxx xxxx ignorovány, xxxxxxx se xxxxxx xxxxxxx letu, xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx xx, xxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx vlivy xxxxxxx, xx xxxxxx, je xxxxx xxxxxxxxxxxx dráha xxxx tvořena xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx průmětem xxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Výsledkem xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, z), x&xxxx;xxxxx každá xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx segmentovaného xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx, xxxxxx xxx xxxxxxx letu xxxx obojí, přičemž x&xxxx;xxxx profilu xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x, traťové xxxxxxxxx X, úhlu xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx X. Xxx bod xxxxx (x, x), xxxxx xxxx mezi koncovými xxxx segmentu profilu xxxx, se xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx takto:

z = x 1 + x ·(x 2 – x 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- s 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx si, xx x&xxxx;x a ε xx předpokládá, xx xx mění lineárně xx xxxxxxxxxxx, xxxxx x&xxxx;X x&xxxx;X se xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx profilu xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxx a rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu v těchto xxxxxx xxxxxx přímo x&xxxx;xxxxxx xxxxx; xxxxx xxxxxxxxx výkonu motoru xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx rovnic xxxxxxxxxx. Xxxx průmět xxxxx xx xxxxxx povrch x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, a je xx xxxx xxxxxxx xxxxxx jednoduché.

Rozjezd xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx brzd (xxxx xxxxxxxxx počátek xxxxxxxx (XXX)) a bodem xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1&xxxx;500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xx na xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, přičemž x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx se xxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xxxx xxxxx xxx 10 m/s (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx rozjezdu xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxx xxxxx účel přiměřený xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx vzletu je X1 xxxxxxxxx rychlost, X2 je xxxxxxxx xxx xxxxxx, nTO xxxxx xxxxxxxx vzletu x&xxxx;xXX xx ekvivalentní xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx vzletovou xxxxxxxxxx xXX (xxx xxxxxxx X), rychlost xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu XXX je xxxxx nTO xxxxxxxx xxxxxxxx

xXX = xxx (1 + (V XX - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx segmentu je

ΔV = XXX/xXX

(2.7.9)

x&xxxx;xxx Δx xx xxxxx xxxxxxx (za předpokladu xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) je

(2.7.10)

Délka xXX,x xxxxxxxx k (1 ≤ k ≤ nTO) xxxxxxxx xxx xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, V1 = 0 x/x x&xxxx;X2 = 75 m/s se xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.g):

Podobně jako xx xxxx u změn xxxxxxxxx, xxxx tah xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔP, xxxxx xx xxxxxxx jako

ΔP = (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

kde XXX xxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx tah xxxxxxx xx xxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx konstantního xxxxxxxxx xxxx (xxxxx xxx xx použila xxxxxxxxxxx rovnice 2.7.6) xx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx a rychlostí v případě xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx uvedené xxxxxxx a příklady implicitně xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx rychlost xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx nula. To xxxxxxxx xxxxx situaci, xxx se xxxxxxx xxxxxxxx rozjíždět x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx uvolnění brzd. Xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx, kdy xxxx xxxxxxx začít xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx na xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx případě xxxxxxxx počáteční rychlosti Vinit je xxxxx xxxxxx namísto xxxxxx 2.7.8, 2.7.9 následující „xxxxxxxxx“ rovnice: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx je xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx ,&xxxx;X2  je xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX , n je xxxxx xxxxxxxx xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x  segmentu k (1[symbol]k[symbol]n).

Dojezd při xxxxxxxx

Xxxxxx xx dojezd xxx xxxxxxxx v zásadě xxxxxxxx xxxxxx než xxxxxxx při xxxxxx, xx třeba věnovat xxxxxxxx pozornost

—

reverznímu tahu, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx, a

—

letounům opouštějícím xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dráhu xx xxxxxxxxx (letadlo, xxxxx xxxxxx xxxxx, xxx xxxxxxxxxx k leteckému xxxxx, xxxxxxx hluk xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xx nezohledňuje).

Na xxxxxx xx délky rozjezdu xxx xxxxxx, která xx xxxxxxxx od xxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadla, xxxxx zastavení xxxxx (xxxxxxxxxx xx xxxx dosednutí xx xxxx, v němž letadlo xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx délku xxxxxxxx xxx xxxx odhadnout xx xxxxxxx hmotnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (a dostupného xxxxxxxxxx xxxx), xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxx pojezdových drah, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx použití xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx – používá xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx zpomalení xxxx možné xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx tah xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx hlukový xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx drah xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxx i pro xxxxxxxx, a reverzní xxx xx tedy xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxx, protože x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx v blízkosti xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx hluk vznikající xxx vzletech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být významné xxx xxxxx, je-li xxxxx vyhrazena xxxxx xxx přistávání.

Z fyzikálního xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxx složitý xxxxxx, ale vzhledem x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx může xxx modelován zjednodušeně – xxxxxx změna xxxxxx xxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxx modelování xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx. Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx práh xxx xxxxxxxx (xxxxx xx xx průmětu xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx s = 0) xx xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx xx xxx. Xxx úhel xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx bod xxxxxxxxx xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxx xxx xxxxxxxx (jak xx vidět xx xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx po xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, xxx xxxxx xxxx konkrétní xxxxxxx xxxxxxx v databázi údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Vfinal xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx změnám xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentu xx xxxxx xxxxxxx xxxxx segmentaci xxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx jako v případě xxxxxxxx při xxxxxx (xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx s rychlými xxxxxxx xxxxxxxxx), pomocí zobecněných xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx se xxxxxxx xxxx). Xxxxx xxxxxx xx mění xx xxxxxx při xxxxxxxx xxxxxxxxxx v bodě xxxxxxxxx až k nastavení xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xx xxxxx o délce 0,1•xxxxx , xxxx xx xxxxx xx 10 % xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx zastavení. Až xx xxxxx vzletové/přistávací xxxxx (při x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX xxx reverzní xxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx vlivu xx xxxxx nezbytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx křivek. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx se xxxxxx xxxx xxxxxxx, pokud xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx informace. Xxx xxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx způsobuje xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxx vpřed x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, který se xxxxxxx xx xxxx xx po hodnotu ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx na 5 xX (***)) xx xxxxx 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxx část xxxxx zastavení xxxxxxxx xxxxx xx na xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx mezi xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx přiblížení zejména xxxxxxxx k pozicím xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx letové xxxxx rychle mění, xxxxxxx se při xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx (xxxx beta). Ze xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx segmentů xxxxxxx, xx x&xxxx;xxxxxxx jediného xxxxxxxxx segmentu (nebo xxxxxx xxxxxxxxx počtu) xxxxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx výškou (xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx stranách xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx úpravy xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, xxx odpovídá xxxxxxx xxxxxxxxx úhlu x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx segmentu, zatímco xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx jednotlivých xxxxxxxx. Xxxxxxxx výpočtu xxxxxxxx xxxxx segmentace xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a závěrečného xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx segmentů x&xxxx;xxxxxx délka xxxxxx „xxxxxxxxxxx“ xxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxx celkového xxxxxxx xxxxxx u letadel x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xx trupu xxx uvést, xx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx útlumu x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx být xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx se xxx xxxxxx 1 289,6 m (4 231 ft) xxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx nebo

z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} stop

U každého xxxxxxxxx segmentu pod 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) se xxxx xxxxxxx výšky xxxxxxx xxx, že xx xxxxxxx, xxxxx výška x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx xx nejbližší původní xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) xxxx xxxxx počátečního bodu (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx). Skutečné xxxxx dílčích xxxxxxxx, xx, xx xxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = xx [x’x / x’X] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx počátečního xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

je xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx výšek, xxxxx je xxxxxxxxx xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx souboru xxxxxx xxxxx, xxx xxxxx je xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx než xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu stoupání xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx původního xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání xxxx xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx k větší xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx výška xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx ze = 304,8&xxxx;x, pak ze xxxxxxx hodnot výšek xxxxxxxx, xx 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx &xx; 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx výšek xxxxxxxxx k ze xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx koncových xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(xxxxxxxx xx, xx v tomto xxxxxxx x&xxxx;=1, xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx z1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 xx xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx vzdušných segmentů, xxx v rámci segmentu xxxxxxx ke xxxxxx xxxxx rychlosti, musí xxx xxxxx xxxxxxx xxxx rozdělen, xxxxxx xxxx xx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx nebo dojezdu, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |X2 - X1|/10)

(2.7.14)

xxx X1 xx rychlost xx xxxxxxx segmentu x&xxxx;X2 xx rychlost xx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx dílčích xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch

Průmět dráhy xx xxxxxx xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx střední xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx (x, x) xx xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx příkazů xxxxxxxxxxxx xxxxx segmenty x&xxxx;xxxxxxx kružnice (xxxxxxx xx stanoveným xxxxxxxxx x x&xxxx;xxxxxx kurzu Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx segmentace xx oblouk xxxxxxxx xxxxxx přímých xxxxxxxx xxxxxxxxxx do dílčích xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx sice xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, ale xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx jejich xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, jak xxxxxxxxx xxxx příčného náklonu xxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx úhly xx xxxxxxxxxx ve xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx mizí. Jak xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx přechodů xxxx přímým letem x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx na xx navazující, xxxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx xxxxx 2.7.11), xxxxxxx xxxxx xxx xx konečné xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; hlavně je xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx například xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx úhel xxxxxxxx náklonu xxxx xxxxxxxx xx vzdáleností. Xxxxx xx zvláštním xxxxxxx, kdy konkrétní xxxxxxx může xxx xxxxxxxxxxx vliv na xxxxxxxx izofony, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx úhel xxxxxxxx xxxxxxx ke xxxxxxxxxx xxxxx letadla a přijmout xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx uvést, xx xxxxxxx dílčí oblouky Δξxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx zatáčce xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx se xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) je xxxxxx, xxxxx xxxx xxxx číslo x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx se xxx xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx velké, aby xx xxxxxxxxx, že Δξ xxx ≤ 10 xxxxxx. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (s výjimkou xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx xx v rovině x–x xxxxxxx segmenty xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch, umístí xx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx letu (x&xxxx;xxxxxx s–z), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx (x, y, x).

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xx xxx xxxx sahat xx xxxxxxxx xxxxx xx vypočtenou xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx délka xxxxxxx xxxx xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx sahat xx xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx:

—

xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx xx hodnotám x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx a předposledního xxxx profilu xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx a výškou lineárně xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentů

Po xxxxxxxx 3D xxxxxxxx xxxxx letu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxx xx nachází xxxxxx blízko x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxx xx xxx jeden x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx průmětu xxxxx na zemský xxxxxx měla xxx xxxx větší než xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx dosáhnout přidáním xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx za xxxxxxxx xxxxxxx průmětu dráhy xx xxxxxx xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx výkonu xxxxxx zůstává v celém xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx a zrychlení xx xxxxx měnit x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxx výškách. Pro xxxxx hlukového xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxx xxxxx obvykle zanedbatelné."

(***)  Tato xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx ECAC č. 29, xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx získány xxxxx xxxxxxxx experimentální xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx poněkud xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx jsou xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx hlukových xxxxxxxx z údajů XXX“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx z údajů NPD

Xxxxxxx zdrojem údajů x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a charakteristikách letadel (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx x&xxxx;XX xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx šíření xxxxx x&xxxx;– pro xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (přiblížení, xxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx) a nastavení výkonu X. Xxxx xxxxxxx xx vztahují k rovnoměrnému xxxx konkrétními xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Vref xx pomyslné nekonečné, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx xx xxxxxxx xxxxxxx nezávislých proměnných X x&xxxx;x, xx xxxxxxx xxxx. Při xxxxxxx hledání, se xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx Xxxx(X,x) x/xxxx XX ∞(X,x) (xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx). Xxxxx xx xxxxx, xx hodnoty xxx X x/xxxx x nejsou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx přesně, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx hladinu (xxxxxxx) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxx xx lineární xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx a logaritmická xxxxxxxxxxx xxxx vzdálenostmi x&xxxx;xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Xx x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx motoru, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx uvedeny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, hladina xxxxx L(P) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx X, mezi Xx a Pi + 1, xx xxxx tímto:

(2.7.19)

Jestliže při xxxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxx uvedeny xxxxxxx xxxxx, hladina xxxxx L(d) pro xxxxxxxxxx vzdálenost x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx jako

(2.7.20)

Pomocí xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx L(P,d) pro xxxxxxxx nastavení xxxxxx X a jakoukoli xxxxxxxxxx x, xxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx d, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx obálku NPD, xx xxxxxxx rovnice 2.7.20 pro xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx směrem dovnitř x&xxxx;X(x1) a L(d2) nebo xxxxxx ven x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), kde X xx xxxxxxx počet xxxx XXX xx xxxxxx. A tedy:

směrem dovnitř:

(2.7.21)

směrem xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx x se xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx s klesající xxxxxxxxxxx xxxxxx, doporučuje xx xxx x xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 30&xxxx;x, xxxxxxxxx d = xxx(x, 30 m).

Impedanční xxxxxxx xxxxxxxxxxxx údajů XXX

Xxxxx XXX uvedené x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx podmínky (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx použitím xxxxxx interpolace/extrapolace, xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx šířením zvukových xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxx xx jednotku xxxxxx) vnímanou v konkrétní xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx související akustický xxxx (xxxxxxxxx pro xxxxxxxx xxx XXX x&xxxx;XXxxx) xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Je xx xxxxxx xxxxxxx, atmosférického xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx nadmořské xxxxx). Proto je xxxxxxxxx korigovat standardní xxxxx XXX z databáze XXX, xxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xx třeba xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx NPD, xx xxxxxxxxx xxxxx:

(2.7.23)

xxx:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx xxxxxxx xx skutečné atmosférické xxxxxxxx v bodě příjmu (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx výšce xxxxxxx nad mořem (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx atmosférických podmínkách xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Xxxxxxxxx ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx v nadmořské výšce xxxxxxxxxxxx a standardním tlakem xxxxxxx xx střední xxxxxxx xxxx: x0 = 101,325 xXx (xxxx 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx hladině xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx jednoho xX. Xxxxxxx xx xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx za xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx než 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx teploty x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx tlaku oproti xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx XXX, xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx akustického tlaku xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx maximální xxxxxxx xxxxxxx události Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě nebo xxxxxx nejbližšího bodu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxxx se xx za xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, výkonem xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx od xxxxxxx xx minimální xxxxxxxxxx mezi pozorovatelem x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Parametry xxxxxxxx xxxxx letu“ xx odstavec xxx xxxxxxxx „Výkon P segmentu“ xxxxxxxxx tímto:

„Výkon P segmentu

Údaje XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx rovnoměrném xxxxxx xxxx po nekonečné xxxxx xxxx, xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozděluje xxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a směru, na xxxxxx xxxxx konečných xxxxxxxx, z nichž každý xx pak považován xx xxxxxxx jednotné, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx kterou xxxxx XXX jsou xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx stanoví xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxx; má xx xx to, xx se mění xxxxxxxxxxx se xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 na xxxxxxx segmentu xx X2 xx xxxx xxxxx. Xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx hodnotu xxxxxxxx X. Xx xx xx považována xxxxxxx x&xxxx;xxx bodě xxxxxxxx, který je xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Je-li xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx se xxxxxxxxxxx, vyjádřenou pomocí xxxxxxx 2.7.8, mezi xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx před xxx, xx to xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx bodě, X1 xxxx X2 .“

16)

Oddíl 2.7.19 xx xxxx xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ až xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx doby xxxxxx ΔX (pouze xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)

Xxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx expozice, je-li xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx Xxxx , xx xxxxx jsou vztaženy xxxxx NPD.

Stejně xxxx xxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxx segmentu xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 na XX2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx z dodatku B nebo x&xxxx;xxxxxx vypočítaného xxxxxxx xxxx).

Xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xx xx xx, xx Vseg &xxxx;xx segmentová xxxxxxxx x&xxxx;xxxx největšího xxxxxxxxxx, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, konkrétně je-li xxxxxxxxxxx xxxxx segmentu:

(2.7.32)

(*)  Toto xx nazývá xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx xx dobu xxxxxx hlukové události – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx při xxxxxxxxx stejných xxxxxxxxxxx xx doba xxxxxx, x&xxxx;xxxx přijatá xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ x&xxxx;„(2.7.37)“ se xxxxxxxxx xxxxxx novými xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxx nadpisem „Geometrie xxxxxx zvuku“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„a = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxxx x

(2.7.36)

x = 0,1225,

x = 0,3290,

c = 1

pro xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.p xx xxxxxxxxx tímto:

„Pro xxxxxxx bočního útlumu xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β změřeno xx xxxxxx xxxxxx) xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx letu. Prodloužená xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx svislé xxxxxx xxxxxx X1X2 x&xxxx;xx stejnou xxxxxx šikmou xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. To se xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx XX (xxx obrázek 2.7.x) o úhel γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Výškový xxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx (xxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx beze změny). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, xxx xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx, xx xxxx β x&xxxx;xxxxxxxx boční xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx systém xxxxxx LE x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xxx xxxxxxxxxxxx O xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxx. Xxx xx xxxxxxx pozorován jako xxxxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Xx xx jejím prodloužení. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, xxxxx definuje xxxxxxx xxxxxxxx Δ X . X&xxxx;xxxxx xxxxxxx však xxxx xxxxxxxxx xxx boční xxxxxxxxx a boční xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx se xx xx xx, xx parametr vzdálenosti XXX je nejkratší xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx to xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xx X xx Xx xx xxxxxxxxxxx xxxxx letu; xxxxxxxxx xxxxxxx interpolovaná x&xxxx;xxxxxxx údajů XXX xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx geometrické xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx. Xxx systémy xxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx xx korekce Λ(β,ℓ) dána rovnicí 2.7.40 x&xxxx;β = β1 = sin-1 (x 1 /d 1) x&xxxx;, xxx xxxx β1 a d1 xxxxxxxxxx trojúhelníkem XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X a S1 .

Při xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ nejmenším xxxxxx posunem od xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx však bylo xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx nezbytné xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx vodorovnou xxxxx letu, xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx daný xxxxxxx. Xx xx vedena xxxx S1', xx xxxxx x nad xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xx xxxxx xxxxx RS1 od průmětu xxxxx na zemský xxxxxx do segmentu v kolmém xxxxx. Je xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx aktuální xxxxxxxxxxx dráhy xxxx x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx R (xxx xxxxxxx 2.7.q). Xxxxx X xxxx na xxxxxxx k S1 , xxxx na xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;X, je xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, jako xxxx xx X xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx ekvivalentní xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx X xx x&xxxx;X’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx OCS’ xxxxx xxxxxxx ve svislé xxxxxx xxx definuje xxxxxxx xxxx β = cos -1(ℓ/x). Xxxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx dosti xxxxxxx, je třeba xxxxxxxxxx, že xxxxxxxxx xxxxxxxx zdroje (definovaná xxxxxxxxxxxxxxx x1, d2 x&xxxx;φ) zůstává xxxxxxxxx, xxxx putující xx segmentu směrem x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx takový, jako xxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx část xxx účely modelování xxxxx xxxx xxxxxxx) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X a při xxxxxxxxxxx xxxxxx X1 . Xx druhé xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xx segmentu xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β p , xxxxxxxxx xxxx prodloužené xxxxx, xxxxx x&xxxx;β, xxxxxxxxx úhlu ekvivalentní xxxxxxxxx dráhy.

Jelikož xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx xx, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx motoru) Δ X xx xxxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx φ xx xxxxx měří xxxxx od xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx xxxxxxxx hlukové xxxxxxxx xx xxxxx ta xxxxxxx, xxxxx vzniká xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx sklonu xx tak určen x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx přiblížení, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β p – ε, xxx β p je xxxx XxXX.

Xxxxxx, kdy xx xxxxxxxxxxx nachází xxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx xxxxxx; xx xxxxxx, xx xx v podstatě xxxxxx jako xxxxxx, xxx je xxxxxxxxxxx xx segmentem.

Pro systémy xxxxxx hladin xxxxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx je xx xxxxxxxxx xxxxxxxx během xxxxxxxx při vzletu x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx β stejná xxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx maximální xxxxxxx xxxxx.

Xxx xxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu xxx vzletu:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu:

β = β2 = xxx-1(x 2/d 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx souvisí x&xxxx;xxxxxxxx funkce xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx přistání.

Korekce xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ X (pouze xxx xxxxxx xxxxxx expozice xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxx, xxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx letu (xx x&xxxx;xxxxx příčného xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Použitím (xxxxxxx) xxxxxxx konečného xxxxxxxx Δ F = 10•xx(X), kde X je xxxxx xxxxxxx, xx hladina xxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxx by xxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx segmentu (xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx směrovost xxxxx xxxxxxx a úhel, xx xxxxxx se xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Procesy, xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxxx, ale xx xxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xx předpokládané přesné xxxxxxx charakteristiky. Vyjádření Δ X xxxxxxx xxxx je xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx dipólovém modelu xxxxxxxxxx zvuku. Xxxxxxxxxxx xx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Jak xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx v dodatku E.

Podíl xxxxxxx F xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „zorného xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx 2.7.x xx 2.7.x, takže:

(2.7.45)

Přičemž

kde xλ xx označuje xxxx „xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx referenční rychlosti 160 xxxx). Upozorňujeme, xx Xxxx(X, dp) xx podle xxxxx XXX xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx , XXXXXX xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ X se doporučuje xxxxxx xxxxx limit –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx případě, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, se použije xxxxxxxxxx forma podílu xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx odpovídá xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= 0.

kde α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xx používá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx dojezdu xxx xxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx forma xxxxxx hluku xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx jako Δ’X,x, xxx „x“ znamená xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx při přistání, x&xxxx;xxxxxxxx xx jako:

(2.7.46.b)

kde α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx této xxxxx xxx aplikace xxxxxxxxxx dalších xxxxx xxxxxxxxxxxx směrovosti (xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx vzletu – xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx předpokládá xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx segmenty xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxx motory x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxxx diagram xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, který xx typický xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx letadel. Tento xxxxxxx je xxx xxxxxxxxxx, xxx vyšší xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxxxx xxxxxx pro místa xxxxxxxxxxxx za xxxxxxxx xxxxxxxx, xxx jsou xxxxxxx obě podmínky. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ XXX .

Xxxxxx Δ XXX xxxx odvozena z několika xxxxx měření xxxxx xxxxxx mikrofonů xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxx po xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadel.

Příslušná xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx na xxxxxxx 2.7.x. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx osou letadla x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx obrázek 2.7.j), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx v oblasti od 90° xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx vpřed xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx za xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (dSOR,90°) + ΔSOR (xXXX,ψ)(2.7.48)

xxx XXXX (xXXX ,90°) xx celková xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx xx vzdálenosti xXXX xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX se xxxxxxx xxxx korekce xxxxxxx xxxxx z jednoho segmentu xxxxx letu (xxxx. Xxxx,xxx xxxx LE,seg), xxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce xxxxxxxxxx XXX, v decibelech, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx proudová xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx SOR, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro turbovrtulová xxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud vzdálenost xXXX je xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx na xxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx to, xx xx xxxxx vzdálenosti xx xxxxxxx se xxxxxxxxx stává xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx

xx dSOR ≤ xXXX, 0

(2.7.51)

xx dSOR &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 xx rovna 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx nacházejících xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Použití takto xxxxxxxxx Δ XXX je „xxxxxxxxx“ xx xxxxx nacházející xx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx za xxxxx počátku rozjezdu (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Xxxxxxxxx Δ XXX se xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění xxx xxxxxx xxx xx xxxxx za xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx při xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx xxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx každého xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx události XXXX xxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx vzletu xx xxxxxxx xxx, xxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx v souladu x&xxxx;xxxxxx Δ SOR : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx nacházející xx xxxxx od xxxxxxxxxxx xxxx segmentu, xx xxxxxx vzdálenosti dSOR xxxx xxxxxxxx xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Vzorce (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) byly x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx.“.

17)

Xxxxx 2.8 xx nahrazuje tímto:

„2.8   Expozice xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4&xxxx;± 0,2 m nad xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx síti xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxx se xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx vně xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, u nichž xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx budov x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx souřadnicové xxxx xxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx příslušná xxxxxx. Xxxxxxxxx u souřadnicové xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx body xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, která xx vystavena počítané xxxxxxx hluku.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx hluku k budovám xxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx u budov xxx xxxxxxxx jednotek, xxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx hodnocení xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx ke xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxxx pokud xxxxxx xxx neexistuje, xxx bod xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx budov xxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxxxxxxxx pozemním xxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx se xxxxxxx xxxxxx od posuzované xxxxxx. Xxxxxx se xxx přiřadí xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx na xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx hluku

Pro xxxxxxxxx expozice xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxxxx pouze xxxxxx budovy. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx nebo osoby xx xxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, xxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx výhradně xxxx školy, xxxxxxxxx, xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx budovám xxxx být založeno xx xxxxxxxxxx úředních xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx členského xxxxx).

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob x&xxxx;xxxxxxxx budovách xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx parametry xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Údaje xxx xxxx parametry xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Níže xx xxxxxxxxxx, jak lze xxxx xxxxxxxxx odvodit x&xxxx;xxxxx, xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx použity tyto xxxxxxx:

XX = základní xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx podlahová plocha

DUFS = podlahová xxxxxx xxxxxx jednotky

H = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx jednotce

Dw = xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx

Xxx = počet xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

XX = počet xxxxxxx

X = objem xxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx xx xxxx použít xxxxxx uvedený x&xxxx;xxxxxxx 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2 xxxxx toho, xxxxx xxxxx jsou xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Je k dispozici xxxx x&xxxx;xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xx xxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx počtu xxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx je xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxx, například vypočítané xxxxxxx, městské xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx případě se xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx objemu xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ se xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xx součin xxxx základní xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxxx

(2.8.3)

Xxxx-xx výška xxxxxx xxxxx, xxxx se xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx XXxxxxxxxx , přičemž xx xxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 m:

Hbuilding = NFbuilding x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx poschodí, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx pro počet xxxxxxxx, jež xx xxxxxxxxxxxxxxx pro danou xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx část. Xxxxxxx xxxxx obytných xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx všech xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxx obytné podlahové xxxxxx na xxxxx xxxxx xxxxxx v obytné xxxxxxxx FSI. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx.

2X:

Xxxxxx podlahová xxxxxx xx známa xx xxxxxxx obytných xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx obytné jednotce xxxxxxx xxxxx:

(2.8.6)

Xxxxxxx počet xxxx žijících v obytných xxxxxxxxxx budovy xxx xxxx odhadnout xxxxxx xxxx v případě 1A.

2B:

Je xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx celé xxxxxx, xxxx xx znám xxxxxx obytných xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx takto:

(2.8.7)

2C:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx pro xxxxxxxx xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx bloky, xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx počet osob xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx objemu budovy, xxx xx popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1X, uvedeném xxxx, přičemž xx xxxxxxx počet xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx podlahová xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxx, xxx je xxxxxxx výše x&xxxx;xxxxxxx 2X, přičemž xxxxxx xxxxxxxxx plocha xx xxxxxxx takto:

(2.9.8)

DFSbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Faktor 0,8 xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx podlahová xxxxxx → xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Xx-xx xxxxx, xx xxx xxxxx xxxxxx xx reprezentativní xxxx xxxxxx, musí xxx použit x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Není-li znám xxxxx xxxxxxxx v dané xxxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , xxx typicky xxxx k počtu poschodí xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx xxx xxxxx xxxxxx, ani xxxxx xxxxxxxx, xxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám žijícím x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx hodnocení xxxxx ve výšce 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx bytových jednotek x&xxxx;xxxx žijících v nich xxxxxxxxxxx hluku z letadel xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám žijícím x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx s nejvyšším xxxxxx xxxxxxxxxx k dotčené xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, pak x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxxxx se xx souřadnicové xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxx bytových jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxx příjmu nacházet xxxxxxxxx 0,1 m před fasádou xxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx odrazy xx posuzované xxxxxx. Xxx xxxxxxxx bodů xxxxxx xx použije xxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx 1, nebo xxxxxx xxxxx případu 2.

Případ 1: fasády xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxx 5 m. Body xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx každého z těchto xxxxxxxxxxxx intervalů.

b)

Ostatní xxxxxxxx xxxxx xxx 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx příjmu uprostřed xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx o celkové délce xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx obdobným xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx xx xxxxxxx ve xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx xxxx posuzovány xxxxx xxxxxx nebo xx xxxxxxxx xx 5 x&xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx fasády nebo x&xxxx;xxxxxxxx pětimetrového xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx svůj xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx stop xxxxxx, xxxxx tyto xxxxxx xxxxxxxx a osoby xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx této xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx a domů x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx domů, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx budovy, xxxx u budov, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx naznačuje xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxxx jednu xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx výše xxxxxxx údaje o umístění xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxxx xxxxxx, použije xx xxx xxxxx xxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx v budově xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx základ xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, že xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx fasádu.

V takovém xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx počtu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob k bodům xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx dotčené xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx případu 1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, xxx xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx v obytné xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xx xxxxx vystavena xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, nebo xxxxxx k dispozici xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, kolik xxxxx obytných xxxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx u každé xxxxxx xxxxxxx soubor xxxxxxxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx střední xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx hladin xxxxxxxxxxxx budov xx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx lichého xxxxx xxxx příjmu xx xxxxx xxxxxx použije xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx bodu příjmu x&xxxx;xxxxx polovině souboru xxxxx bude počet xxxxxxxx jednotek a osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx bodů příjmu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx. Xxxxx příjmu ve xxxxxx polovině xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx hodnota oddělující xxxxx polovinu (50 %) xxxxxxx xxxxx xx spodní poloviny (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx předem xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx hluku, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx bodů xxxxxx se xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx koeficienty xxxxxx zvuku xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx spektru xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Aby se xxxx ověřilo, zda xxxxxx xxxxxxxx nutné xxxxxx, měl xx xxx model XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů xxxxxxxxxx xxxxx ve xxxxxxx xxx průměrné teplotě xx xxxxxxx T x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx XX. Xxxxx xx xx xxxxxxx porovnání xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxxx, xx xx xxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xx xxxxxxxxxx xxxxx následující xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxx 2 a 3 xxxxxxxxx xxxxx:

„2.

Xxxxxxxx spektrum xx xxxx xxxxxx xx xxxxxx z deseti xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx zvuku pro x) xxxxxxxxx SAE XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534).

x)

xxx atmosféru SAE XXX-1845:

Xx,xxx (di ) = Xx (dref )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •xx

(X-2)

xx)

xxx atmosféru xxxxxxxxx:

Xx, 5534(X,XX,xx ) = Xx (dref ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(T,RH) xx

(D-3)

kde α x,5534 xx xxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx n (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534 na xxxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx XX.

3.

Xxx xxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx A a sečtou xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 x&xxxx;XX,xxx – xxxxx xx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

AR

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

XX

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

XX

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

BR

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

BP

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

AR

XX

XX

BP“

(b)

tabulka X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, při xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxx platí [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Hz)

αm

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 kHz)

αm

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx ZOAB

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Dvouvrstvý XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx ZOAB (jemný)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Kartáčovaný xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Opracovaný xxxxxx

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx tvrdé xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx a velmi xxxxxx)

Xxxxxxxx síť (xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 mm

17,1

35,0

1 600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 xx

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 mm

15,0

10,5

250 mm

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 xx

9,0

5,5

125 mm

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 mm

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 mm

–8,0

–9,0

8 mm

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 xx

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(x)

xxxxxxx G-2 xx xxxxxxxxx tímto:

„A3,i

1.1.

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – průměr xxxx 360 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx kola 680 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx kola 920 xx

Xxxxxxxx nápravy 25 xX – průměr xxxx 920 mm

Zatížení xxxxxxx 100 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

2&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 xx

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 xx

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 xx

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 xx

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první tabulka xxxxxxx G-3 se xxxxxxxxx tímto:

„LH,TR,i

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx podloží / xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx na tvrdé xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx

50 Xx

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Hz

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000 Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Hz

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4 000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx X-3 xx xxxx xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx nahrazuje xxxxx: „3 150 Hz“;

—

se 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

—

xx xxxxxxx 1 oddíle „XX, XXX, SUP, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx G-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„LR,IMPACT,i

Vlnová délka

Jednoduchá xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 mm

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 mm

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 mm

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 mm

3,0

31,5 xx

2,0

25 xx

–3,0

20 mm

–8,0

16 mm

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 mm

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 mm

–40,0

2 mm

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 mm

–47,0

1 xx

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-5:

xx 1. sloupec, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „81,4“;

se 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 ve xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. řádek nahrazuje xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, xxxxxx ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Xx

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Hz

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Hz

107,1

116,1

1 000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Hz

112,0

120,9

1 600 Xx

107,2

109,5

2&xxxx;000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Hz

107,3

109,6

3 150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Hz

79,7

83,6

8 000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx se nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx I: Xxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx – Xxxxx o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx počínaje xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx řádky xxxxxxxxxxxx XXXXXXXX 737700 x&xxxx;737800 xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / CFM Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx A350-941 / XX Xxxxx XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx ATR 72-212X / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 se doplňují xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_00

6 000

248,93

3

737800

DEFAULT

2

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_01

3 000

187,18

3 671

737800

DEFAULT

4

Vodorovný xxx při xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_15

3 000

151,41

3

737800

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139,11

3

737800

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737800

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737800

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

737MAX8

DEFAULT

1

Klesání při xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx xxx xxx volnoběhu

A_1_U

3 000

188,6

6 397,6

A350-941

DEFAULT1

4

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

15-X-X

3&xxxx;000

158,3

3&xxxx;236

XXX72

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx let

33-A-G

3 000

139

3 522

ATR72

DEFAULT

6

Klesání – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;799

205

737XXX8

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 651

208

737MAX8

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 268

213

737MAX8

DEFAULT

4

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

4

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

1 190

176

737MAX8

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;098

180

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

988

183

737MAX8

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 101

216

737MAX8

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 073

217

737MAX8

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_01

1 012

220

737MAX8

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 2) se xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

2

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

DEFAULT

5

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

8

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

DEFAULT

8

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

1 315,1

191,2

60

A350-941

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 139,9

200,3

60

A350-941

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

927,4

214,9

60

A350-941

ICAO_A

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

ICAO_B

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

DEFAULT

8

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

2

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 466,2

214,5

60

A350-941

ICAO_A

2

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 252,3

219,5

60

A350-941

ICAO_A

5

7

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

8

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 009,2

229,4

60

A350-941

ICAO_A

8

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

8

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

ICAO_B

8

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

ICAO_B

M

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

900

138

31,7

ATR72

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

3

3

Zrychlování

Max. stoupání

INTR

890

139,8

24,5

ATR72

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. stoupání

ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 se xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 za xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx při xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx vysoké xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx na xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx volnoběh xxxxxx teplota

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E-06

0

A350-941

Max. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx při xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. vzlet xxx xxxxxx xxxxxxx

96&xxxx;170,0

–101,339623

0

0

–394

XXX72

Xxx. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. vzlet

7 583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(k)

v tabulce I-9 xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

LAmax

A

3 000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378MAX

LAmax

A

4 000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378MAX

LAmax

A

5 000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378MAX

LAmax

A

6 000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378MAX

LAmax

A

7 000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378MAX

LAmax

D

10 000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378MAX

LAmax

D

13 000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378MAX

LAmax

D

16 000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378MAX

LAmax

D

19 000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378MAX

LAmax

D

22 000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378MAX

LAmax

D

24 500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378MAX

SEL

A

3 000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378MAX

SEL

A

4 000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378MAX

SEL

A

5 000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378MAX

SEL

A

6 000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378MAX

SEL

A

7 000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378MAX

SEL

D

10 000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378MAX

SEL

D

13 000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378MAX

SEL

D

16 000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378MAX

SEL

D

19 000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378MAX

SEL

D

22 000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378MAX

SEL

D

24 500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

A350-941

LAmax

A

1 000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

A350-941

LAmax

A

10 000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

A350-941

LAmax

A

17 000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

A350-941

LAmax

D

25 000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

A350-941

LAmax

D

35 000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

A350-941

LAmax

D

50 000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

A350-941

LAmax

D

70 000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

A350-941

SEL

A

1 000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

A350-941

SEL

A

10 000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

A350-941

SEL

A

17 000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

A350-941

SEL

D

25 000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

A350-941

SEL

D

35 000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

A350-941

SEL

D

50 000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

A350-941

SEL

D

70 000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

ATR72

LAmax

A

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

1 250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

ATR72

LAmax

A

1 600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

ATR72

LAmax

D

3 000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

ATR72

LAmax

D

3 600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

ATR72

LAmax

D

4 200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

ATR72

LAmax

D

4 800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

ATR72

LAmax

D

4 900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

ATR72

LAmax

D

5 300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

LAmax

D

5 310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

SEL

A

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

1 250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

ATR72

SEL

A

1 600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

ATR72

SEL

D

3 000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

ATR72

SEL

D

3 600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

ATR72

SEL

D

4 200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

ATR72

SEL

D

4 800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

ATR72

SEL

D

4 900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

ATR72

SEL

D

5 300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

ATR72

SEL

D

5 310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(l)

v tabulce X-10 se xx xxxxx odpovídající xxxxx 138 „ID xxxxxxxxxx xxxxx“ vkládají nové xxxxx, které znějí:

„139

Odlet

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(m)

v tabulce I-10 xx doplňují nové xxxxx, které znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx průmětu dráhy xx xxxxxx povrch xxxx xxx vždy xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxx xxx v případě potřeby xxxxxxxxx xxxxxxxx přímých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx poslední segment xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch.

(**)  Dokonce i když xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx segmentu xxxxxxxxxx, xxxxx síla x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx v různých xxxxxxx. Xxx účely xxxxxxxxx xxxxxxxxxx jsou xxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx doporučena x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, avšak xx stále xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, dokud xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx dráhy, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx v hodnotě izofony xx však zanedbatelná, xxxxx xxxx úhlové xxxxxxxxx menší než 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx dráhy letu xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx expozice akustického xxxxx xxxxxxx události XX důležitý, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Lmax, xxxxx xx určována hlukem xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx v určité konkrétní xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx modelování xx má xx xx, xx parametr xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx letadla je xxxxxxxxx vzdálenost xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx zohledňuje xxxxx rychlosti xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx jednoduchého předpokladu, xx xxx ostatních xxxxxxxx okolnostech je xxxx xxxxxx, a tedy xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx události, nepřímo xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx hodnota xxxxxxxxxx horní xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx od xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)  Spodní xxxxxxxx souboru údajů xxxx být xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx budov xxxxxxxx k dominantním xxxxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmů xx xxxxx xxxxxxxxxx nejvyšší/nejnižší xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx vypočítávat xxxx xxx xxxxxx polovinu.““