Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 430 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

SMĚRNICE XXXXXX X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (EU) 2021/1226

xx xxx 21. prosince 2020,

kterou xx pro xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx příloha XX xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/ES, xxxxx xxx o společné xxxxxx hodnocení xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx xxxx,

x&xxxx;xxxxxxx xx směrnici Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;Xxxx 2002/49/XX xx dne 25. června 2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx venkovním prostředí (1), x&xxxx;xxxxxxx na xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX stanoví metody xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx, které xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx ve xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx k hlukovému xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx plánů xxxxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxxx mapování. Tuto xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx.

(2)

Xx xxxx 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky členských xxxxx xx posouzení xxxxxxxxxx úprav x&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pokroku xx xxxxxxx hluku xx venkovním xxxxxxxxx. Xxxxx proces probíhal x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx z členských xxxxx, Xxxxxxxxxx parlamentu, xxxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx odvětví, xxxxxx xxxxxxx správy xxxxxxxxx států, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, občanů x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx této xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx stanoví xxxxxxxx úpravy xxxxxxxxxx xxxxx hodnocení xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vzorců pro xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxxxx nejnovějším xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx popisu xxxxx xxxxxxx. To xx xxxxx xx xxxxxxx hluku xx xxxxxxxx dopravy, ze xxxxxxxxxx dopravy, x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx a z letecké xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx metody xxxxxxxx xxxxxxxxxx ode xxx 31. prosince 2021.

(4)

Příloha XX xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx změněna.

(5)

Opatření xxxxxxxxx touto směrnicí xxxx v souladu se xxxxxxxxxxx expertní xxxxxxx xxx hluk konzultované xxx 12.&xxxx;xxxxx&xxxx;2020,

XXXXXXX XXXX XXXXXXXX:

Xxxxxx&xxxx;1

Xxxxxxx II směrnice 2002/49/XX xx mění x&xxxx;xxxxxxx s přílohou xxxx xxxxxxxx.

Článek 2

1.   Členské xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx s touto xxxxxxxx nejpozději do xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Komisi xxxxx xxxxxx xxxxxxxx.

Xxxx opatření xxxxxxx xxxxxxxxx státy xxxx obsahovat xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxx musí xxx xxxxxx odkaz xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Způsob odkazu xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxx Xxxxxx xxxxx hlavních xxxxxxxxxx vnitrostátních právních xxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx této xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx směrnice vstupuje x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx dnem xx vyhlášení v Úředním xxxxxxxx Evropské unie.

Článek 4

Tato směrnice xx xxxxxx xxxxxxxx státům.

X&xxxx;Xxxxxxx dne 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Komisi

předsedkyně

Ursula XXX XXX XXXXX

(1)&xxxx;&xxxx;Xx. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.

XXXXXXX

Xxxxxxx II xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx druhý pododstavec xxxxxxxxx tímto:

„Pro xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, kromě xxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxx z železniční xxxxxxx, xxxxx se provádí x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx pásmech. Xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx z průmyslové činnosti xx xx xxxxxxx xxxxxx výsledků xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx X, který xx xxxxxxxxx v příloze X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx akustického xxxxx X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx a železničního xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Počet x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxx představuje každé xxxxxxx (kategorie 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx vyzařující xxxxxxxxxx. První xxxxx xx povrchu vozovky xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx [2.2.a], xxxxx bodový xxxxx xx xxxxxxx 0,05 x&xxxx;xxx povrchem xxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx xx xx reprezentativní xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: xx xxxxxxx xxxxxxx xx jedná x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlost pro xxxxx xxxxxxxxx vozidel xxxxx xxxx, xxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxxxxxxxxx výkonu“ xx xxxxx pododstavec pod xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx se, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxxx vozidla xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx, tj. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x xx xxxx xxxxx:

(x)

xx třetím xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx xxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, čtvrtém sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx nahrazuje tímto:

„H

tvrdá (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx mění takto:

(a)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxxxxx xxx“ se xxxxxx xxxxxxxxxxx druhá xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx tímto:

„–

v je xxxxxx xxxxxxxx [xx/x] xx j-tém úseku xxxxxx xxxxxxxxx pro xxx vozidla x x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx vlaků x“;

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Skřípění“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Skřípění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx zvláštní xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, a je xxxx místně xxxxxxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx obvykle xxxxxx na zakřivení, xxxxxxx podmínkách, rychlosti xxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xx může jednat x&xxxx;xxxxx významný, xx xxxxx xxxxx jeho xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx v zatáčkách, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a na xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx zdroje xxxxxxxxxx další výkonové xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx nadměrný xxxx xxxx být specifický xxx xxxxxxxxxx typy xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx mohou xxx xxxxxxx xxxx náchylné xx skřípění xxx xxxx. Budou-li k dispozici xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx dostatečně xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, lze použít xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx zohledněn xxx, xx se xx spektra xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx hodnoty.

Vlak

5 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; X&xxxx;≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 xX xxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 dB xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX xxx zatáčky x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 xX ostatní

kde xxxxxx je xxxxx xxxxxx v zatáčce a R je xxxxxxx zatáčky.

Použitelnost xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxxxxx lze xxxxx xxxxxx xx xxxxx, zejména v případě xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xxx xxxx zatáčky a výhybky xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, hned za xxxxxxx (2.3.15) xx xxxxxxxx nová věta, xxxxx zní:

„Hluk mostu xx modelován x&xxxx;xxxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1), u kterého xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ se xxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx 2.3.16 xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx směrovost ΔXX,xxx,xxx,x  vyjádřená v dB xx xxxxx xx xxxxxx rovině xxx xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xx,x &xxxx;xxxxxxx i-tého xxxxxxxxxxxx xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ &xx; π/2 je

pro – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 se xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx vyzařování hluku xxxxxxxxxxxx (mosty a viadukty)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx vyzařování xxxxx konstrukcemi (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, kdy xxxx xxxx xxxxxx xxxx xx xxxxx, je xxxxx xxxxxxxxx další xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx v důsledku xxxxxxxxxxx xxxxx. Hluk xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,xxxxxx,x = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) xX

(2.3.18)

xxx XX, xxxxxx ,i xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx. Xxxx mostu XX,0, xxxxxx ,x xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx mostní konstrukcí. Xxxx valení z vozidla xx xxxxx se xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx přenosová xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx na xxxxx. Xxxxxxx xx xxxxxx mostu nejsou xxxxxx zohledňovány.“

6)

Bod 2.4.1 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx vzorce (2.4.1) xxxxxxxxx tímto:

„–

liniové zdroje xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx vzorce 2.2.1“;

(b)

číslo xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx xxxxx:

„(2.4.1)“

7)

X&xxxx;xxxx 2.5.1 xx sedmý pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx se xxxxxxx více xxx 15° xx xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx předměty xxxxxxxxxx xxxx, xxx xx x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx aspektech xxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx zvuku.“

8)

Oddíl 2.5.5 se xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx podmínek (XX) xx určité xxxxx (X, X)“ se xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

„ AF=Adiv + Xxxx + Aboundary,F

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx hladina xxxxx x&xxxx;xxxx R v decibelech A (dBA)“ xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxx 2.5.11 nahrazuje xxxxx:

„xxx x je xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. XXX xx xxxxxxx vážení xxxxxxx A podle této xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx xxxx takto:

(a)

přímo xxx xxxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxx nová xxxx, která zní:

„Vzdálenosti xx jsou xxxxxx 2X xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx rovinu.“;

(b)

pododstavec xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx“ xx mění xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxxxx 2.5.15 (Aground,H ) xx výšky xx a zr xxxxxxxxx zs + δ xx + δ xX x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) se xxxxx xxxx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Xxxxxxx,X (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx výškami) xxxxxx na xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod nadpisem „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx k bodu příjmu xx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx rovnou xxxxx a za xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx zakřivená xxxxx (xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, nalezne xx hrana D s nejvyšším xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (nejnižší xxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxx). Xxxx xxxxx xx xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xx xxxxx xxx –λ/20 a

—

jestliže xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, jestliže xx δ větší xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx xxxxxx délky xxxxx vypočítaný xx xxxxxxx hranou X, xxxxx xxxxxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx straně xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X* vypočítaným xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxx δ* xx xxxxxxxx xxxxx body X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – ostatní xxxxx xxxxxxxxx xxxxx X*-&xx;X-&xx;X* xxxx zanedbány.

Pro xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx a rychlosti xxxxx 340 m/s.

Jsou-li xxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx D oddělí xxxxxx xxxxxx od strany xxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx a A xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným xxxx x&xxxx;xxxx části. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, xxxx-xx pro xxxx dráhu xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx obecná xxxxxxx oblast xxx xxxxx X&xxxx;-&xx; X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx xxx xxxxx xxxxx (X xxx = 0 xX). Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx xxxx xxxxx“ se druhý xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx prvním x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx příznivých xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx vyšší než 0,3 m (jinak C" = 1), xxxxxxx xx tento koeficient xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.d xx xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx podmínky“ xx první xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.e xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx paprsky , shodný xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

Γ = xxx (1&xxxx;000,8 d)

(2.5.24)

kde x xx definováno xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Příznivé xxxxxxxx“ se xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (xxxxxx xxxx vzorců) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx dráhu šíření xx xxxxxx xxxxxx xxxx kruhové segmenty, xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu, xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx. Xx-xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx a bod příjmu xxxxxxxxxx, xx dráha xxxxxx definována xxxx xxxxxxxxx konvexní xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx všech xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx kontextu rozumí, xx xx x&xxxx;xxxxxx xxxx ohybu segment xxxxxxxxx xxxxxxx odkloní xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx příchozího xxxxxxx směrem dolů.

Ve xxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx xx obrázku 2.5.x, je xxxxxx xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ x&xxxx;„Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Výpočet xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.31)

xxx

—

Xxxxxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxxxx povrchu xxxx xxxx zdrojem X x&xxxx;xxxxx ohybu X. Xxxx xxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech xxx xxxxxxxxx podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

—

xx=xx,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx O a R.

—

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) a  x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx příznivých xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X’) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx S a zrcadlovým xxxxx xxxxxx X’, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx útlum xxxxx způsobený xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o čistém xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx xxxxxxx, kdy xx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx účinkem xxxxxxx xxxx mezi xxxxx xxxxx X a bodem xxxxxx R. Tato xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx, přičemž xx xxxxxxxxxxx:

—

x s = z x,x,

—

Xxxxx se vypočítá xxxx X a R.

G ' xxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxx zohledňovat, xxxxx předmětným xxxxxxx xx xxx bod xxxxx xxxxx. Při xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx musí xxxxxx, x&xxxx;xx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Za homogenních xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X') je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) je xxxxx zvuku xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx ohybu xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx příjmu X, xxxxx xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx xxxxxxxxx případě, xxx xx xxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) x&xxxx;Δ xxxxxx ( X,X ) = Aground ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx pro xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx použít x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx na xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxx xxxxx) v případě xxxxxxxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxx Adif = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx zůstane xxxxxxxxx. Xxxxxxxx Xxxx a Aground xx xxxxx vypočítají xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx dráhy xxxxxx xxxxx. Xxxx xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx d. Xxxxxxx (2.5.8) a (2.5.6) xxxxx xxx xxxx xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx xxx xxxxxxxxx podmínky použito xxxxxxxx Δdif .

Boční xxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx pouze x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx jsou splněny xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xxxxx je xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx – xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx, xxxx xx xxxxxxx xxxx prostorový xxxxx.

Xxxxx xxxx zrcadlovým xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx paprsek xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx celý xxxxxxx xxx profilem xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx obsahující X&xxxx;x&xxxx;X je xxxxxx xxxxx dráhy δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx zablokován. Xxxxx xxxx být xxxxx xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx za xxxxxxxxxx xxxxxxxx šíření.

Jsou-li xxxxxxx xxxxxxx tyto podmínky, xxxxxxxx se xxxxx xxxxxx xxxxx šíření xx xxxxxx rovině xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx až xxx xxxxxxxxx ohnuté dráhy xxxxxx. Xxxxx rovina xx definována jako xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx boční xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, kterými xxxxxxxx xxxxx paprsek xx zdroje xx xxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx konvexní spojení xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, skládající xx x&xxxx;xxxxxxx segmentů a zahrnující xxxx oblasti xxxxxxxxx, xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxx bočně xxxxxx xxxxx šíření.

Při výpočtu xxxxxx zvuku daného xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xx střední oblast xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx svislému xxxxxxx xxxx xxx xxxxxx xxxxxx. Jestliže při xxxxxxxx xx vodorovnou xxxxxx boční dráha xxxxxx projde xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx xx xx xxx xxxxxxx xxxx (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx se svislou xxxxxx budovy.“;

(j)

v odstavci pod xxxxxxxx „Xxxxxx na xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx xxxxx prostřednictvím xxxxxxxx“ xx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx jako xxxxxxxx xxxxxx, pouze xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx ose xxxxx xxx 15°. Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx pouze xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx nikoli xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx a odrážených xxxx x&xxxx;xx předpokladu, že xx odrážející xxxxxx xxxxxx, je xxx xxxxxx (xx odrážejícím xxxxxxxx) zkonstruován xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx za xxxxxxxxxx podmínek xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx odrazu x&xxxx;xxx pohledu ze xxxxx dopadajícího xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx projekci xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx odrazu xxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx ze xxxxx dopadajícího xxxxxxx xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného xxxxx xxxxx“ se xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx xxxxxxxxxx trati xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, xxxxxx xx zvukové xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx a od xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx překážkou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxx xxxxx hrany xxxxxxxx.

Xxx xxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxx xx xxxxxxxxx výkon xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx. Při xxxxx výpočtu se xxxxxxxx xxxx země.

Pro xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx xxxxxxx xxxx definice:

—

Počátek xxxxxxxx souřadnic xx xxxxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxxx kolejnice

—

Skutečný xxxxx xx nachází x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx xx xx výška xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx kolejnice

—

Rovina x = 0 xxxxxx těleso xxxx

—

Xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx okrajem x&xxxx;X&xxxx;(xX , hb )

—

Xxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxx xX &xx; 0 xx překážkou, xxx X&xxxx;xx xxxxxxxxxx (xX + xX , xX )

Xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx má xxxxxxxxx koeficienty α(x) xx oktávové xxxxx. Xxxxxx železničního xxxxxxx xx ekvivalentní xxxxxxxxxx xxxxxx Xxxx . Xxxxx xx Xxxx rovná 1. Xxxxx v případě xxxxxxxxxx xxxxxxxx nákladních vozů xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Xxxxxxxx xX > 5xX xxxx α(f)> 0,8, xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxx odrazů xxxx xxxxxxx železničního xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxxx x&xxxx;Xx (xx = -2n. xX, hn = xx ), x=0,1,2,..X; xxx je xxxxx xx obrázku 2.5.x.

Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje xx vyjádřen xxxx:

(2.5.39)

xxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx vypočítán xxxxx:

XX,x = LW + ΔLn

ΔXx = ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxx xxxx horní xxxxx xxxxxxxx

ΔXxxx,x

korekční faktor xxx absorpci xx xxxxxxx straně překážky

ΔLref,n

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

korekční xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx vypočítá xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx přes xxxxx xxxxx xxxxxxxx xx vypočítá xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = X0 - Xx

(2.5.42),

xxx Xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx vypočítaný xxxxx vzorce 2.5.21, xxx X'' = 1 xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx Sn s bodem xxxxxx X se zohledněním xxxxx na horní xxxxx překážky X:

δ x = ±(|SnB| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx straně xxxxxxxx xx xxxxxxxx takto:

ΔLabs,n = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx odrazu od xxxxxx železničního xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•x•xx (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx konečné výšky xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx prostřednictvím xxxxxxxx xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx odpovídající xxxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx N &xx; 0 se x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx tyto odrazy xxxxxxxxx xx vzdálenostech

di = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, xxx Xx (x&xxxx;= di, x&xxxx;= hb ), x = 1,2,..x xxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx povrchů. X&xxxx;xxxxxx z těchto bodů xx korekční xxxxxx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx se Δ xxxxxxxx,x,x xxxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx Xx , xxxxx hranu xxxxxxxx x&xxxx;Xx a bod xxxxxx x&xxxx;xxxxxx X’. Xxxxxx ekvivalentního xxxx xxxxxx R’ xx xxxxxxxx jako X’ = X, xxxx-xx xx bod xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxx svisle xxx xxxxxxxxx bodem xxxxxx; xxxxxxxxx:

xX' = xX

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx

Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (xxxx xxx „XXX“) x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxxxxxx koeficienty xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx a motorů, xxxxxxx a příchozí xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx civilních xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx z letišť x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx xxx jiná, xxxxxxx obdobná letadla, xxxxx uvedena xxxx.

Xxxx xxxxx xxxx odvozeny xxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx nebo reprezentativního xxxxxxxxx parku a dopravní xxxxxxx na xxxxxxx. Xxxxxx být vhodné xxxxxxxxxxxx absolutní xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx výkon x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx konkrétních xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx letadlového xxxxx. Xxxxxxx toho bude x&xxxx;xxxxxxxxx hlukové xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx ANP xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx letadel. Xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx stanoveny xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx, nebo xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx provoz xx tomto xxxxxxx.“

11)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.11 xx název xxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Rozptyl xxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„ Boční xxxxxxx drah “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx se xxxxxx nový xxxxxxxxxxx, xxxxx zní:

„Zdroj xxxxx x&xxxx;xxxxxxx je xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3ft) xxx xxxxxx xxxxxxx nebo xxxxxxxx nad xxxxxx xxxxxx vzletové dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Xxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“, se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.13&xxxx;&xxxx;&xxxx; Tvorba xxxxxxxx xxxxx xxxx

Xxxxx dráha xxxx xxxx xxx definována xxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxxxxxx se xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx průmětu xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Xxxx se xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxx xxx na xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx profil xxxxxxx xx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx; xxxxxxxxx xxx stejném xxxx a rychlosti xx xxxxxxxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxx při xxxxxx letu. Xxxxxxxx xx pro letadlo xx xxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxx vzletu xxxx dojezd při xxxxxxxx) a pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx dráhy (xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx přiblížení) xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx. Dále xxxx xxx provedena xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx rozdílnými xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmenty dráhy xxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch (*), xxxxx xx xxx spojí xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx. Nakonec se xxxxxxxx všechny xxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx popisující xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxxxx (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (xxxxx 2) xxxxxxxx jsou:

s1, x2

xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx,

x1, x2

výška xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx rychlost,

P1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx související x&xxxx;xxxxx xxxxx (xxxxxxxxxxxx xxxxxx, xxx xxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx XXX) x

ε1, ε 2

xxxx příčného xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx profilu letu xx xxxxxxx procedurálních xxxxx (xxxxxxx dráhy xxxx) xx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx v koncových xxxxxx. Xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx výchozího xxxx následujícího segmentu. Xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx známy xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxx; xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx konci xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxx definovány xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxx uživatel (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx výška a rychlost; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx vzdálenost xx xxxxx, kterou xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx podmínek. Xxxxxxxxxxxx parametry se xxxx xxxxxxxxxxxxxxx výpočtů xxxxxxxxx letu, xxxxx xxxx xxxxxxx v dodatku X.

Xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx, xx xxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx parametry xxxxx xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (xxxx xxxxxxxx xxxxxxx je xxxx xxxxxx). Průměty xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxx jen xxxxxx xxxxx; obvykle xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxxx nejlepších výsledků xxxx xxx tyto xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx dvojrozměrného profilu xxxx, xxx je xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx v uzlových bodech xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx tak, xxx xxxx možné xxxxxx změny xxxx xxxxxxxx náklonu. Xxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se předpokládá, xx úhel xxxxxxxx xxxxxxx se xxxxxxx. Xxxxx xx následně xxxxxx, že xxxxx xxxxxxxxxx segment se xxxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch, xxxxxxx xxxxx z nich xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x &xx; &xx; x2 , xxxxxxx xx v s xxxxxx a tamní xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx xxxx). Xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx xx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx podmínky. Xxxxx xxxxxxxxxx žádný uzlový xxx, xxxxx by xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxx xx potvrdí.

Mají-li být xxxxx zatáček xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxx xxxxxxx letu, xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxx údaj x&xxxx;xxxx xxxxxxxx náklonu xx ponechá xxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx ohledu xx xx, zda xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxxxx dráha xxxx xxxxxxx sloučením xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx je xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx každá představuje xxxxxx xxx segmentovaného xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch, xxxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x, traťové xxxxxxxxx V, xxxx xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx X. Xxx xxx dráhy (x, y), xxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx, xx letové xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx takto:

z = x 1 + x ·(x 2 – z 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + x&xxxx;· (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (s - x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx si, xx x&xxxx;x x&xxxx;ε xx předpokládá, že xx xxxx xxxxxxxx xx vzdáleností, xxxxx x&xxxx;X x&xxxx;X se xxxxxxxxxxx, že xx xxxx lineárně s časem (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx (**)).

Xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx profilu xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxx a rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx určují xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx; xxxxx xxxxxxxxx výkonu motoru xx musí xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx výkonnosti. Xxxx xxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xx tedy obvykle xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx mezi xxxxx uvolnění brzd (xxxx nazývaným xxxxxxx xxxxxxxx (XXX)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxx 1 500 až 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xx xx xxxxxxxxx 80 xx 100 x/x.

Xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx délce, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔV, xxxxx xxxx xxxxx xxx 10 x/x (xxxxxxxxx 20 xxxx). Xxxxxx xx zrychlení xxxxx rozjezdu při xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx ve xxxx xxxxxx xx X1 počáteční rychlost, X2 je xxxxxxxx xxx xxxxxx, xXX xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx vzletovou vzdálenost xXX (viz xxxxxxx X), xxxxxxxx xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxx XXX je xxxxx xXX xxxxxxxx rozjezdu

nTO = int (1 + (V XX - V1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx je

ΔV = XXX/xXX

(2.7.9)

x&xxxx;xxx Δx xx xxxxx xxxxxxx (xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x segmentu x&xxxx;(1&xxxx;≤&xxxx;x&xxxx;≤&xxxx;xXX) xxxxxxxx xxx xxxxxx xxx je:

(2.7.11)

Příklad: Při xxxxxxxx vzdálenosti xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, V1 = 0 x/x x&xxxx;X2 =&xxxx;75&xxxx;x/x xx xxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375&xxxx;xxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx jako xx xxxx u změn xxxxxxxxx, také tah xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, který xx vypočte xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / xXX

(2.7.12)

kde XXX xxxxxxxx xxx letadla x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxx xx xxxxxxx rozjezdu xxx xxxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx konstantního xxxxxxxxx xxxx (xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx rovnice 2.7.6) xx xxxxxxxx soulad x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx mezi xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx uvedené xxxxxxx a příklady xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx rychlost letadla xx xxxxxxx vzletové xxxx xxxx. To xxxxxxxx xxxxx situaci, xxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xxxxx také xxxxxxx, kdy xxxx xxxxxxx xxxxx zrychlovat xx xxx pojížděcí xxxxxxxxx, aniž xx xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx případě xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx xx nutné xxxxxx xxxxxxx rovnic 2.7.8, 2.7.9 xxxxxxxxxxx „xxxxxxxxx“ xxxxxxx: 2.7.10&xxxx;x&xxxx;2.7.11.

(2.7.13)

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx je pro xxxx xxxxxx&xxxx;X1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx , V2 &xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxx xxxxxxxx vzletu nTO ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX  a sk &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x  segmentu k (1[symbol]k[symbol]n).

Dojezd xxx xxxxxxxx

Xxxxxx xx dojezd xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx xxx vzletu, xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx tahu, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx ke xxxxxxxxx xxxxxxx, a

—

letounům opouštějícím xxxxxxxxx a přistávací dráhu xx xxxxxxxxx (xxxxxxx, xxxxx opustí dráhu, xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, protože hluk xxxxxxx při xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx délky rozjezdu xxx xxxxxx, která xx xxxxxxxx od xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxxxx sstop (xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx do xxxx, x&xxxx;xxxx letadlo xxxxxx vzletovou x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx) nezávisí xxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx hmotnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (a dostupného xxxxxxxxxx xxxx), ale xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx na xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx – xxxxxxx xx pouze tehdy, xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx xxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx rychlá xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx a přistávacích xxxx xx však používá xxx odlety x&xxxx;xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xxx xx xxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx vznikající xxx vzletech. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx být xxxxxxxx xxx xxxxx, xx-xx xxxxx vyhrazena pouze xxx xxxxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx xxxx velmi složitý xxxxxx, xxx vzhledem x&xxxx;xxxx relativně xxxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx může xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx – xxxxxx změna xxxxxx xxxxxx se xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx vhodné xxxxxxxxxx.

Xx jasné, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx při xxxxxxxx xx složitější xxx modelování xxxxx xxxxxxxx při xxxxxx. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx následující xxxxxxxxxxx xxx zjednodušené xxxxxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx (který xx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx s = 0) ve xxxxx 50 stop x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxxx na xxx. Xxx úhel xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx bod xxxxxxxxx xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxx xxx přistání (xxx xx vidět xx xxxxxxx 2.7.h.1). Xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx po xxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx – xxxxxxx, pro které xxxx xxxxxxxxx hodnoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel – z rychlosti konečného xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx tohoto xxxxxxxx xx xxxxx provést xxxxx xxxxxxxxxx tohoto xxxxxxxx, a to xxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx (xxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx), pomocí xxxxxxxxxxx xxxxxx 2.7.13 (jelikož xxxxxxxx pojíždění xx xxxxxxx nule). Výkon xxxxxx xx mění xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xx k nastavení xxxxxx xxxxxxxxxx tahu Xxxx na xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•sstop , xxxx se xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx dostupného xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx xxxxxxxxx. Až xx xxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) zůstává rychlost xxxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX pro xxxxxxxx xxx databáze xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx neobsahuje, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xx proto xxxxxxxx xxxxxxxx z konvenčních xxxxxx. Xxxxxxx xxxxx reverzního xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx přibližně 20&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxx výkonu x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx hodnotu, xxxxx xxxxxx k dispozici xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx nastavení xxxxxx xxxx xxxxxxxx tah xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx hluk xxx xxx xxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx odvozené x&xxxx;xxxxx XXX xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx od xxxx xx po xxxxxxx ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx 5 xX (***)) na úseku 0,1•xxxxx x&xxxx;xxxx xx zbylou xxxx xxxxx zastavení xxxxxxxx xxxxx až xx xxxx.

Xxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx příjmu xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx přiblížení zejména xxxxxxxx k pozicím xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx rychle mění, xxxxxxx xx při xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx počátečním/konečném xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx xxxx (xxxx xxxx). Xx xxxxxxxx s výpočty xxxxx xxxxxx segmentů xxxxxxx, xx x&xxxx;xxxxxxx jediného xxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxxx xxxxxxxxx počtu) xxxxxxxx nebo xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxx k dráze) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx stranách dráhy xxxx xxx integrované xxxxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx bočního xxxxxx jednotlivých xxxxxxxx, xxx xxxxxxxx hodnotě xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx segmentu, zatímco xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx odchylky xxxxxxx xxxxxx podél xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Přesnost výpočtu xxxxxxxx dílčí xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx dílčích xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délka určují „xxxxxxxxxxx“ xxxxx xxxxxxx xxxxxx, která xxxx xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxx celkového bočního xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx s motory xxxxxxxxxx na xxxxx xxx xxxxx, xx xxx xxxxx změnu xxxxxxx xxxxxx o 1,5 xX x&xxxx;xxxxxx dílčím xxxxxxxx xxxx být xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx pod xxxxxx 1 289,6 m (4 231 ft) xxx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot xxxxx:

x&xxxx;= {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx nebo

z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx pod 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx xxxxx použijí xxx, xx se xxxxxxx, xxxxx výška x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx původní xxxxx koncového xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) xxxx xxxxx počátečního xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Skutečné xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx, xx xxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = ze [x’x / z’N] (x&xxxx;= k..N)

kde:

ze

xx xxxxxxx výška xxxxxxxxx xxxx segmentu (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx výška xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (u přiblížení)

z’i

xx x-xx xxxx xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx xxxxx

x’X

je xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx ze

k

označuje xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx, pro xxxxx xx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxxx než xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx segmentu stoupání xxxx xxxxx počátečního xxxx následujícího původního xxxxxxxx xxxxxxxxxx, jež xxxx xxxx segmentovány.

Ve xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx nespojených x&xxxx;xxxxxx xxxx k větší xxx 1.

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx výška xxxxxxxxx xxxx původního xxxxxxxx ze = 304,8&xxxx;x, pak xx xxxxxxx hodnot xxxxx xxxxxxxx, xx 214,9&xxxx;x&xxxx;&xx; xx &xx; 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx souboru xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xx x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx pak xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx x&xxxx;= 1 xx 7

(všimněte si, xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx x&xxxx;=1, xxxxxxx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 by xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx segmentů, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ke xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx rozdělen, xxxxxx xxxx je tomu x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxx, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |X2 - X1|/10)

(2.7.14)

xxx X1 xx xxxxxxxx na xxxxxxx segmentu x&xxxx;X2 xx rychlost xx xxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx zemi pomocí xxxxxx 2.7.9 xx 2.7.11.

Xxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx rozptýlených xxxxxxx xxxx, je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx (x, x) xx xxxxxxx xxxxxxx (získaných xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx příkazů xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx kružnice (xxxxxxx xx xxxxxxxxxx poloměrem x x&xxxx;xxxxxx kurzu Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx oblouk zobrazen xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx do dílčích xxxxxxx. V segmentech xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxxxxx letadla xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx jejich xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx náklonu xxx rovnoměrné zatáčce, xxx xxxx xxxx xx samozřejmě xx xxxxxxxxxxx neuplatňují nebo xxxxxxxx mizí. Jak xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx přímým xxxxx x&xxxx;xxxxx v zatáčce xxxx xxxx jednou xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx. Podrobnosti, které xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx xxxxx 2.7.11), obvykle xxxxx xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx, xxxxx lze xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmentů, x&xxxx;xxxxx xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx mění xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx. Xxxxx ve xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxxxxx může xxx xxxxxxxxxxx vliv na xxxxxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxx modelovat xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx ke xxxxxxxxxx xxxxx letadla a přijmout xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx změny xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx uvést, že xxxxxxx xxxxx oblouky Δξxxxxx v jakékoli xxxxxxx xxxxxxxxx z požadavků na xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Zbývající xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx na xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxxx = int (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) je xxxxxx, která dává xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx jako

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx nsub xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, aby xx xxxxxxxxx, xx Δξ xxx ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (s výjimkou xxxxxxxxxxxx xxxxxxx přechodových xxxxxxxx) xx xxxxxxxxxx xx obrázku 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx se v rovině x–x xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx, umístí xx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxx s–z), xxxx xxxxxxxx trojrozměrné segmenty xxxxx (x, y, x).

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xx xxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxx xx vypočtenou souřadnicovou xxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx potřeby xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx segmentu x&xxxx;xxxxxx délce za xxxxxxxx segment xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx musí xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxxxx xxxxx od xxxxxxxx xxxxx za xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx profilu:

—

na xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx rychlosti x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx hodnotám x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxx a výškou xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx a předposledního xxxx xxxxxxx xxxx

—

xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx profilu xxxxxxxxxx a výškou lineárně xxxxxx extrapolovanou x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx bodu xxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx letu postupem xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx být nutné xxxxx xxxxxxx segmentace, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx dráhy letu, xxx xx xxxxxxx xxxxxx blízko x&xxxx;xxxx.

Xxxx-xx xxxxxxxx xxxx xx xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx a méně x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahy motoru xxxx stejné, xxx xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx bodů xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx by xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx měla být xxxx větší xxx xxxxx profilu xxxx. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx poslední xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský povrch."

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx nastavení xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v celém xxxxxxxx konstantní, hnací xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx v důsledku xxxxx hustoty xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx výškách. Xxx xxxxx hlukového xxxxxxxxxx xxxx xxxx tyto xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx ECAC x.&xxxx;29, xxxxx je xxxxx xxxxxxxxxx za xxxxxxxxxx, xxxxx nebudou xxxxxxx xxxxx podpůrné experimentální xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx délka xxxxxxxxxxxx xxxxx, definovaná xxxxx xxxxxxxxx, xx poněkud xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx dráhy. Xxxxxxxx chyba v hodnotě xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, pokud xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx z údajů NPD“ xx xxxxxxxxx tímto:

„2.7.16    Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx NPD

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (XXX). Obsahuje x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx a LE xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx hluku x&xxxx;– pro xxxxxxxxx xxxx a varianty xxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxxxxx (přiblížení, xxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx X. Xxxx hodnoty xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx referenčními xxxxxxxxxx Xxxx xx pomyslné xxxxxxxxx, xxxxx xxxxx xxxx (*).

Xx, xxx xx stanoví xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx X x&xxxx;x, xx xxxxxxx dále. Při xxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxx hodnotami P x&xxxx;x, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx Lmax(P,d) a/nebo XX ∞(X,x) (xxxxxxxxxx xx nekonečnou dráhu xxxx). Xxxxx xx xxxxx, xx xxxxxxx xxx P x/xxxx x xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx hladinu (hladiny) xxxxx xxxxxxx události xxxxxx interpolace. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx nastaveními xxxxxx xxxxxxxxx v tabulce x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (viz xxxxxxx 2.7.x).

Xxxx-xx Pi x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx výkonu motoru, xxx které xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx uvedeny údaje x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx mezilehlý xxxxx X, mezi Xx a Pi + 1, xx xxxx tímto:

(2.7.19)

Jestliže xxx xxxxxxxxx nastavení xxxxxx xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, pro xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx uvedeny xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxx X(x) xxx xxxxxxxxxx vzdálenost d, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx xxxx xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) a (2.7.20) xxx získat xxxxxxx xxxxx X(X,x) xxx xxxxxxxx xxxxxxxxx výkonu X a jakoukoli xxxxxxxxxx x, která se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx XXX.

Xxx vzdálenosti d, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx obálku XXX, xx xxxxxxx rovnice 2.7.20 xxx extrapolaci x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) x&xxxx;X(x2) nebo xxxxxx ven z L(dI –1) x&xxxx;X(xX), xxx X xx celkový počet xxxx NPD xx xxxxxx. A tedy:

směrem xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx x xx xxxxxxx xxxxx zvyšují xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxxx xx pro x xxxxxxxx spodní xxxxxxx 30&xxxx;x, konkrétně x = xxx(x, 30 m).

Impedanční xxxxxxx xxxxxxxxxxxx údajů XXX

Xxxxx NPD xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel jsou xxxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx xxxxxxxx xxxxxx interpolace/extrapolace, xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx, xx musí provést xxxxxxx xxxxxx standardních xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx souvisí xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxx v akustickém xxxxxxxxx x&xxxx;xx definována jako xxxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Pro xxxxx xxxxxxxxx zvuku (xxxxx xx jednotku xxxxxx) vnímanou x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (xxxxxxxxx pro xxxxxxxx xxx SEL x&xxxx;XXxxx) na akustické xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxxxxx, xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX x&xxxx;xxxxxxxx XXX, xxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx, které xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx od xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx korekce, xxxxxx xx třeba xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxxxx xxxxx:

(2.7.23)

xxx:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx korekce xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx xxxxxxxxx (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx výšce xxxxxxx xxx xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxx XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx v nadmořské výšce xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx tlakem xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: p0 = 101,325 xXx (nebo 1&xxxx;013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(X0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx vzduchu xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx o akustickou xxxxxxxxx xx obvykle xxxxx xxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx jednoho xX. Zejména xx xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx xx standardních xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx korekce xxxxx než 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx xxxx existují xxxxxxxx rozdíly xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx oproti xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx XXX, může xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx je xxx xxxxxxxxx hladiny xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové události Xxxx, která xx xxxxxxxx hlukem vyvolaným xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poloze x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx nebo xxxxxx nejbližšího bodu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xx xx xx, xx parametr xxxxxx xxxx xxxxxx, výkonem xxxxxxx a vzdáleností xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx mezi xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx“ xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx hluk xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx po xxxxxxxxx xxxxx xxxx, tedy xxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxx X. Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx aktuální xxxxx xxxx, xx xxxxx existují xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, na xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx každý xx pak považován xx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxx, xxx xxxxxx xxxxx XXX jsou xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx výkonu x&xxxx;xxxx xxxxx segmentu; xx xx xx xx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 na xxxxxxx segmentu xx X2 na xxxx konci. Je xxxxx xxxxxxxx definovat xxxxxxxxxxxx stálou hodnotu xxxxxxxx P. Za xx je považována xxxxxxx x&xxxx;xxx bodě xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Je-li xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx xx xxxxxxxxxxx, vyjádřenou xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, konkrétně

(2.7.31)

Je-li xxxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx xxxx ním, xx to xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx bodě, X1 xxxx X2 .“

16)

Oddíl 2.7.19 xx xxxx xxxxx

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxx xxxxxx ΔV (xxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)“ až xx xxxxxx 2.7.34 xxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx doby xxxxxx ΔX (pouze xxx xxxxxxx expozice XX)

Xxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx změnu xxxxxx xxxxxxxx, xx-xx xxxxxxxx traťová rychlost x&xxxx;xxxxxxxx odlišná xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx Xxxx , ke xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxx xxxx xxxxx motoru xx xxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx letu x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 na VT2, xxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx).

Xxx vzdušné xxxxxxxx xx xx xx xx, xx Xxxx &xxxx;xx segmentová rychlost x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, X – interpolovaná xxxx xxxxxxxxx koncového xxxx xxxxxxxx, přičemž xx xxxxxxxxxxx, xx xx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx:

(2.7.32)

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx xx xxxxxx korekce xxxx trvání, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx dobu xxxxxx hlukové události – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, že xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx trvání, x&xxxx;xxxx xxxxxxx zvuková xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx úměrná xxxxxxxxx xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx ve xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„x = 0,00384,

b = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx umístěné na xxxxxxxx x

(2.7.36)

x = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx xxxxxxxx 2.7.x xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx doporučuje prodloužená xxxxx letu. Xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xx xxxxxxxxxx xx svislé xxxxxx xxxxxx X1X2 x&xxxx;xx stejnou xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxxxxx. Xx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx XXX x&xxxx;x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxx xxxx kolem XX (xxx xxxxxxx 2.7.x) x&xxxx;xxxx γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Výškový xxxx xxxx ekvivalentní xxxxx xxxx (xxxx xx xxxxxx xxxxxx) xx β = tan-1(h/ℓ) (ℓ xxxxxxx xxxx xxxxx). X&xxxx;xxxxx případě, xxx xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx, je xxxx β a výsledný xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx pro xxxxxx xxxxxx XX x&xxxx;Xxxx .

Obrázek 2.7.r xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx vedle xxxx. Xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx část xxxxxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Xx xx xxxxx prodloužení. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx shoduje x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, xxxxx definuje xxxxxxx xxxxxxxx Δ X . V tomto xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxx zřejmé.

Pro xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx hladin xxxxxxxxxxx tlaku xx xx xx to, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx hluku xx xx nejkratší xxxxxxxxxx xx xx X do Xx na xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx hladina xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx XXX xx XX ∞ (X 1, dp ).

Xxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx expozice xxxxx xxxx geometrické parametry xxx boční xxxxx xxxxxxx. Pro xxxxxxx xxxxxx maximální xxxxxxx xxxxx xx korekce Λ(β,ℓ) dána rovnicí 2.7.40 s β = β1 = sin-1 (x 1 /x 1) a , xxx xxxx β1 a d1 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx prostřednictvím X x&xxxx;X1 .

Xxx xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxx pro vzdušné xxxxxxxx a systémy měření xxxxxxx xxxxxxxx hluku xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx (XX). Xxx xxxx bylo xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx vodorovnou xxxxx letu, za xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxx daný xxxxxxx. Xx je xxxxxx xxxx X1', ve xxxxx x nad xxxxxxxx, kde x&xxxx;xx xxxxx xxxxx XX1 od xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxxx v kolmém xxxxx. Xx xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx dráhy letu x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx X (xxx xxxxxxx 2.7.q). Xxxxx X leží xx xxxxxxx x&xxxx;X1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx je nejbližší x&xxxx;X, xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxx, jako xxxx xx O xxxxxxx xxxxx segmentu.

Bod xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx ekvivalentní vodorovné xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx O xx v S’, v šikmé xxxxxxxxxxx x, xxxxx xxxxxxxxxxx XXX’ xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxx definuje xxxxxxx úhel β = xxx -1(ℓ/x). Xxxxxx xx xx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx jako xxxxx xxxxxxx, je xxxxx xxxxxxxxxx, že xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx (definovaná xxxxxxxxxxxxxxx x1, x2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxxxx xx segmentu xxxxxx x pozorovateli je xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxx let x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;xxx konstantním xxxxxx X1 . Xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xx segmentu přijatého xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β p , xxxxxxxxx úhlu prodloužené xxxxx, nýbrž x&xxxx;β, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxx modelování xx xx za to, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx xxxxxxxxx motoru) Δ I xx dvojrozměrná, definování xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx od roviny xxxxxx letadla (xxxxxxxx xxxxxxxx hlukové xxxxxxxx xx xxxxx ta xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxx letu letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Xxxx sklonu xx xxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x je xxxx XxXX.

Xxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxx nachází xxxx xxxxxxxxx, není zvlášť xxxxxx; xx zjevné, xx je x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx jako xxxxxx, xxx xx pozorovatel xx xxxxxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx expozice xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx při vzletu x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx dojezdu při xxxxxxxx, xx xxxxxxx β xxxxxx xxxx xxxx hodnota xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxx místa xx segmenty rozjezdu xxx xxxxxx:

β = β1 = sin-1(z 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx při vzletu:

β = β2 = xxx-1(x 2/d 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx použití xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx souvisí x&xxxx;xxxxxxxx funkce směrovosti xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx segmenty xxxxxxx xx xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ X (xxxxx xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx XX)

Xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx expozice xxxxx xx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxx, přímého, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx x&xxxx;xxxxx příčného xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx s přímým xxxxx). Xxxxxxxx (záporné) xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ X = 10•xx(X), kde X xx xxxxx xxxxxxx, se xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx tomu, xxxx xx xxxx, xxxxx xxxxxxx letělo xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx segmentu (xxxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx xxxx nevydávalo xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx a úhel, xx xxxxxx xx xxxxxxx segment x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Procesy, jež xxxxxxxxx směrovost, xxxx xxxxx složité, xxx xx studií xxxxxxx, xx výsledné izofony xxxx dosti xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx. Vyjádření Δ F xxxxxxx níže xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx 90xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxxxxx xx, xx xxxx xxxxxxxxx boční směrovostí x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Jak xx tato xxxxxxx xxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx v dodatku X.

Xxxxx xxxxxxx F je xxxxxx xxxxxxxxxxxx „xxxxxxx xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx obrázcích 2.7.j xx 2.7.l, xxxxx:

(2.7.45)

Xxxxxxx

xxx xλ xx označuje xxxx „redukovaná xxxxxxxxxx“ (xxx xxxxxxx X) x&xxxx;Xxxx = 270,05&xxxx;xx (xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx 160 uzlů). Xxxxxxxxxxxx, xx Xxxx(X, xx) xx xxxxx xxxxx XXX maximální xxxxxxx xxx kolmou xxxxxxxxxx xx , NIKOLI xxxxxxx Xxxx . Xxx Δ X xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx případě, xxx xxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx za každým xxxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx forma podílu xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx případu, xxx x&xxxx;= 0.

xxx α2 = λ / xλ.

Xxxx xxxxxxxxx xxxxxx podílu hluku xx používá xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, jejíž xxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx před xxxxxx segmentem xxxxxxx xxx přistání, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx hluku vyjádřená x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx tomuto xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx je xxxxxxxx xxxx Δ’X,x, xxx „x“ znamená xxxx xxxxxxx pro xxxxxxx xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx jako:

(2.7.46.b)

kde α1 = –λ / dλ.

Použití této xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx dalších xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (xx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx za segmenty xxxxxxxxxx xxx xxxxxx – xxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx horizontální směrovost xxxx segmenty xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx počátku rozjezdu Δ SOR

Hluk x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx těch, xxxxx xxxx vybavena xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx poměrem – vykazuje xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, který xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxx xxxxxxx je xxx xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx. Xx xx xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx Δ XXX .

Funkce Δ SOR xxxx odvozena z několika xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx náležitě xxxxxxxxxx xx rozjezdem xxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadel.

Příslušná geometrie xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.r. Xxxx xxxxxxx Ψ xxxx xxxxxxxx osou xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx je xxxxxxxxx xxxxx:

.

(2.7.47)

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x je záporná (xxx xxxxxxx 2.7.x), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx 90° xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx hluku vznikajícího xxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxxx xxx vzletu měřeném xx straně počátku xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (dSOR, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔXXX (xXXX,ψ)(2.7.48)

xxx XXXX (xXXX ,90°) xx celková xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX od xxxxxx xxxxxxx rozjezdu. ΔXXX se xxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx z jednoho xxxxxxxx xxxxx letu (xxxx. Xxxx,xxx xxxx XX,xxx), xxx je uvedeno x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx proudová xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx SOR, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx turbovrtulová xxxxxxx xx vyjádřena xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud xxxxxxxxxx xXXX xx xxxxx než xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx dSOR,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx vynásobí xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx se xxxxxxxxxx to, xx xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx stává xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxxx

xx xXXX ≤ dSOR, 0

(2.7.51)

xx xXXX > xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx dSOR,0 xx xxxxx 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx vliv xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx v místech xxxxxxxxxxxxx xx xx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxx xx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx, s nejvyšším poměrem xxxx xxxxxxxx rychlostí xxxxx v tryskách x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx Δ XXX xx „xxxxxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx za xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxx rozjezdu (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx). Xxxxxxxxx Δ XXX xx xxxxxxxxx na xxxxx xxxx každým xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxx xx xxxxx za či xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX a Ψ xx xxxxxxxx ve xxxxxx k počátku každého xxxxxxxxxxxx segmentu rozjezdu xxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XXXX xxx xxxxx xx daným xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx, xxx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx se xxxxx xx počátečního xxxx segmentu, ve xxxxxx xxxxxxxxxxx xXXX xxxx xxxxxxxx xxx, x&xxxx;xxxx xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx hluku xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Xxxxxx (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx odstraněny.“.

17)

Oddíl 2.8 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx vystavené xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4 ± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, což xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, xxxxxxxxxx na xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx souřadnicové xxxx xxxxxxxxxxxx xx xxxxxx budov xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx vně xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx provede xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx budov x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx příjmu xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxx ke každému xxxxxx xxxx xxx xxxxxxx přiřazena příslušná xxxxxx. Xxxxxxxxx u souřadnicové xxxx 10 m x 10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx jednotlivé body xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx metrů, xxxxx xx vystavena xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx jednotek

Hodnocení xxxxxxxx hluku x&xxxx;xxxxx xxx obytných jednotek, xxxx xxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4 ± 0,2 m nad zemí, xxx xxxxxxxx bodům xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx příjmu s nejvyšším xxxxxx x&xxxx;xxxxx budovy xxxxxxx, nebo pokud xxxxxx xxx xxxxxxxxxx, xxx xxx xx xxxxxxxxxxxx síti kolem xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxx xxx bytových jednotek x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx zdrojům xxxxx xx xxxx xxxxxx nacházejí xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx fasádou xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxx se xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxx xxxxxx na xxxx xxxxxx.

Xxxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx expozice xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx hluku xx xxxx xxxxxxxxx pouze xxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxx xx xxxxxx budov, xxxxx nejsou xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, jako xxxx xxxxxx xxxxxxxx výhradně xxxx školy, nemocnice, xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx obytných xxxxxxxx a obyvatel obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx budovách jsou xxxxxxxxxx pomocnými xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxx xxxx parametry xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xxx xxxx xxxxxxxxx odvodit x&xxxx;xxxxx, xxxxx jsou xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx textu xxxx použity tyto xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx podlahová plocha

DUFS = xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = xxxxx obytných xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx žijících v obytných xxxxxxxxxx

XX = počet xxxxxxx

X = objem xxxxxxxx budov

Pro xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx osob xx xxxx xxxxxx xxxxxx uvedený x&xxxx;xxxxxxx 1 nebo xxxxxx xxxxxxx v případě 2 xxxxx xxxx, xxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Je x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx

1X:

Xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxx xxxx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxx xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx ve všech xxxxxxxx jednotkách x&xxxx;xxxxxx.

(2.8.1)

1X:

Xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx nebo xxxxxx obyvatel xx xxxx pouze xxx xxxxxxxx xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, městské xxxxx, xxxxxxx čtvrti, xxxx xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx základě xxxxxx xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „xxxxx“ xx xxxxxxxx na příslušnou xxxxxxxx jednotku. Xxxxx xxxxxx je xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx výšky:

Vbuilding = XXxxxxxxxx x Hbuilding

(2.8.3)

Xxxx-xx výška xxxxxx xxxxx, xxxx se xxxxxxxxx xx základě xxxxx xxxxxxxx NFbuilding , xxxxxxx se xxxxxxxxxxx, že xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 m:

Hbuilding = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx znám xxx xxxxx poschodí, xxxx xx použít standardní xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxxxxxxx pro danou xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx část. Celkový xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx dotčené xxxxxxxx Xxxxxx xx xxxxxxx jako xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx údaje x&xxxx;xxxxx osob žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx jednu xxxxx xxxxxx v obytné xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx xxxxxxxx xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx hodnota.

2A:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx je xxxxx xx základě xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx takto:

(2.8.6)

Celkový xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy lze xxxx odhadnout xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 1A.

2B:

Je xxxxx xxxxxx podlahová xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx je znám xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx takto:

(2.8.7)

2C:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx je xxxxx xxxxx xxx jednotky xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx oblasti, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxx, xxxx dokonce xxxxx obec.

V tomto případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných jednotkách xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx je xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 1B, uvedeném xxxx, přičemž xx xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx není známa.

V tomto xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx, xxx je xxxxxxx xxxx v případě 2X, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx se xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Xxxxxx 0,8 xx přepočítávací xxxxxx xxxxx podlahová xxxxxx → xxxxxx podlahová xxxxxx. Je-li xxxxx, xx xxx danou xxxxxx je xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxx xxxxxx a jasně xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx xxxxxxxx v dané xxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx budovy, Xxxxxxxxx , xxx typicky xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx desetinným xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx xxx výška xxxxxx, xxx počet xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx poschodí xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx část.

Přiřazení xxxx xxxxxxxxx hluku xxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx hluku z letadel xxxx všem xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám žijícím x&xxxx;xxxx přiřazen xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx hlukem xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxxxx xx xx souřadnicové xxxx xxxxx budovy.

Pro výpočet xxxxx bytových jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx se budou xxxx xxxxxx nacházet xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx budovy. X&xxxx;xxxxxxx xxxxx vyloučeny xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx umístění xxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx podle xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: fasády se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx intervalech

a)

Segmenty xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx rozdělí xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxx 5 x. Xxxx xxxxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx každého z těchto xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

x)

Xxxxxxx segmenty xxxxx xxx 2,5 x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx o celkové xxxxx xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx navazujícími xxxxxxxx xxxxxxxx způsobem, xxxx je xxxxxx xxxxxxx v písmenech x) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: fasády xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xx 5 m od počáteční xxxxxx x&xxxx;xxxx, xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vzdálenosti xx xxxxxx nebo x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx svůj xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx v rámci xxxx xxxxxx, budou tyto xxxxxx xxxxxxxx a osoby xxxxxx x&xxxx;xxxx přiřazeny xxxx xxxxxx na xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx. Například x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx, xxxxxxxx xxxx a domů x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx domů, xxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx plocha naznačuje xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx podlaží, xxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx naznačujících xxxxx xxxxxxx jednotku xx xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx k dispozici výše xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx v rámci xxxxx xxxxxx, použije xx pro xxxxx xxxxxxxx xxxxx u obytných xxxxxxxx a osob žijících x&xxxx;xxxx v budově xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje ukazují, xx jsou xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx budově xxxxxxxxxx tak, xx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxx přiřazení xxxxx xxxxxxxx jednotek a v nich xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx podle xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, aby xxxxxx všech xxxx xxxxxx xxxxxxxxx celkovému xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx obyvatel xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxx obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, že xx hluku xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxx, kolik xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx vystaveno hluku.

V takovém xxxxxxx se u každé xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx střední xxxxxxx (*) xxxxxxxxxxxx posuzovaných xxxxxx xxxxxxxxxxxx budov na xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx lichého xxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx postup xxxxxxx xxx umístění xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx bodu příjmu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx bude počet xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx rozdělen xxxxxxxxxx, aby xxxxxx xxxxx xxxx příjmu x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx souboru xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx. Xxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx hodnota xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx poloviny (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx údajů může xxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tichých xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx bodů xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx hladiny xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx pro xxxxxx xxxxxxxx.“"

18)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx pododstavec xxx tabulkou X-1 xx nahrazuje xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx spektru teploty x&xxxx;xxxxxxxx. Xxx se xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx případně nutné xxxxxx, xxx by xxx xxxxx SAE ARP-5534 xxxxxxxx xxx výpočet xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx pohlcování xxxxx xx vzduchu xxx xxxxxxxx teplotě xx xxxxxxx T x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx RH. Xxxxx xx xx xxxxxxx porovnání xxxxxx xxxxxxxxxx koeficientů x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxxx, že xx xxxxxxxx úprava, xxxx xx xx xxxxxxxxxx xxxxx následující xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx pododstavci pod xxxxxxxx D-1 xx xxxx 2 x&xxxx;3 xxxxxxxxx tímto:

„2.

Upravené xxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx využitím koeficientů xxxxxx zvuku xxx x) xxxxxxxxx SAE XXX-1845 x&xxxx;xx) atmosféru xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxxx modelu XXX XXX-5534).

x)

xxx atmosféru XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (xxxx )-20.xx(xx/xxxx ) - α x,xxx •di

(X-2)

xx)

xxx atmosféru uživatele:

Ln, 5534(X,XX,xx ) = Xx (xxxx ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(X-3)

xxx α x,5534 je xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuku xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx x (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx SAE XXX-5534 xx teplotu X a relativní xxxxxxx XX.

3.

Xxx každé xxxxxxxxxxx XXX xx xx xxx xxxxxxx xxxxx funkcí X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xx xxxxxx decibelové xxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 x&xxxx;XX,xxx – xxxxx se xxx xxxxxxxxxxx odečtou:

(D-4)“

19)

Dodatek X&xxxx;xx mění xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

XX

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

BR

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

AR

XX

XX

XX“

(x)

xxxxxxx F-4 xx xxxxxxxxx tímto:

„Popis

Minimální xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Hz)

αm

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 xXx)

βx

Xxxxxxxxxx xxxxxx vozovky

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jednovrstvý XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX (jemný)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Kartáčovaný xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Opracovaný xxxxxx

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tenká xxxxxx X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx G se xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-1 xx druhá xxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„Lr,TR,i

Vlnová xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx)

Xxxxxxxx síť (xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 mm

17,1

35,0

1 600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 mm

17,1

28,0

1 000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 mm

17,1

20,0

500 mm

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 mm

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 mm

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 mm

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 xx

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 xx

–9,8

–13,0

4 xx

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 xx

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 xx

–13,4

–19,0

1 mm

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(b)

tabulka G-2 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„X3,x

1.1.

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxx nápravy 50 xX – xxxxxx xxxx 360 mm

Zatížení xxxxxxx 50 xX – průměr xxxx 680 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 kN – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx nápravy 25 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 100 kN – průměr xxxx 920 xx

2&xxxx;000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 000 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 mm

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 xx

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 mm

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 mm

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 xx

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(c)

první xxxxxxx xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XX,x

Frekvence

Typ xxxxxxxxxxxxx podloží / xxxxxxxx xxx patou xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce na středně xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx pražce xx&xxxx;xxxxx podložce pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx uchycení xx xxxxxxx

50 Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Hz

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Xx

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Hz

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Xx

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Xx

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Xx

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1&xxxx;250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000 Xx

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2&xxxx;500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Hz

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5 000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000 Hz

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10 000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx X-3 xx xxxx takto:

—

ve xxxxxxx 1 oddíle „XX, VEH, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. řádek nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, XXX, x“:

—

xx 11. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 mm

22,0

1 600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 xx

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 xx

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 xx

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 mm

3,0

31,5 mm

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 mm

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 mm

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 xx

–26,0

4 xx

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 mm

–47,0

1 mm

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-5:

xx 1. sloupec, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „3&xxxx;150 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 25. řádek nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(g)

v tabulce X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. řádek nahrazuje xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 24. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX, bridge ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Hz

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Hz

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Xx

102,5

109,6

800 Hz

107,1

116,1

1 000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Hz

112,0

120,9

1 600 Hz

107,2

109,5

2 000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Xx

107,3

109,6

3&xxxx;150 Hz

99,3

102,0

4 000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Xx

86,9

89,6

6&xxxx;300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Hz

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx I: Xxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx – Údaje o hlučnosti x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx (ANP)“;

(b)

v tabulce X-1 xxxxx počínaje xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx do xxxxxxxxxx xxxxx tabulky xx xxxxxxxxx tímto:

„737800

A

A_00

0,0596977

737800

A

A_01

0,066122

737800

A

A_05

0,078996

737800

A

A_15

0,111985

737800

A

A_30

0,383611

0,117166

7378MAX

A

A_00

0

0

0

0,076682

7378MAX

A

A_00

0,056009

7378MAX

A

A_01

0

0

0

0,091438

7378MAX

A

A_01

0,066859

7378MAX

A

A_05

0

0

0

0,106627

7378MAX

A

A_05

0,077189

7378MAX

A

A_15

0

0

0,395117

0,165812

7378MAX

A

A_15

0,106525

7378MAX

A

A_30

0,375612

0,116638

7378MAX

A

A_40

0

0

0,375646

0,189672

7378MAX

D

D_00

0

0

0

0,074217

7378MAX

D

D_00

0,05418

7378MAX

D

D_01

0

0

0

0,085464

7378MAX

D

D_01

0,062526

7378MAX

D

D_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378MAX

D

D_05

0,0079701

0,40898

0,074014

A350-941

A

A_1_U

0

0

0

0,05873

A350-941

A

A_1_U

0,056319

A350-941

A

A_2_D

0

0

0

0,083834

A350-941

A

A_2_D

0,081415

A350-941

A

A_2_U

0

0

0

0,06183

A350-941

A

A_2_U

0,059857

A350-941

A

A_3_D

0

0

0,219605

0,092731

A350-941

A

A_3_D

0,225785

0,092557

A350-941

A

A_FULL_D

0

0

0,214867

0,106381

A350-941

A

A_FULL_D

0,214862

0,106058

A350-941

A

A_ZERO

0

0

0

0,049173

A350-941

A

A_ZERO

0,048841

A350-941

D

D_1

0

0

0

0,052403

A350-941

D

D_1_U

0,058754

A350-941

D

D_1+F

0,00325

0,234635

0

0,06129

A350-941

D

D_1+F_D

0,002722

0,233179

0,098533

A350-941

D

D_1+F_U

0,062824

A350-941

D

D_ZERO

0

0

0

0,048142

A350-941

D

D_ZERO

0,048126

ATR72

A

15-A-G

0,0803

ATR72

A

33-A-G

0,55608

0,105

ATR72

A

ZERO-A

0,09027

ATR72

D

15

0,013155

0,538

0,08142

ATR72

D

INTR

0,07826

ATR72

D

ZERO

0,0708

F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565

F10062

A

INT2

0,0904

F10062

A

TO

0,0683

F10062

A

U-INT

0,1124

F10062

D

INT2

0,0904

F10062

D

TO

0,0122

0,5162

0,0683

F10062

D

ZERO

0,0683

F10065

A

D-42

0,4731

0,1565

F10065

A

INT2

0,0911

F10065

A

TO

0,0693

F10065

A

U-INT

0,1129

F10065

D

INT2

0,0911

F10065

D

TO

0,0123

0,521

0,0693

F10065

D

ZERO

0,0693

F28MK2

A

D-42

0,5334

0,1677

F28MK2

A

INT2

0,1033

F28MK2

A

U-INTR

0,1248

F28MK2

A

ZERO

0,0819

F28MK2

D

6

0,0171

0,6027

0,0793

F28MK2

D

INT2

0,1033

F28MK2

D

ZERO

0,0819

F28MK4

A

D-42

0,5149

0,1619

F28MK4

A

INT2

0,0971

F28MK4

A

U-INTR

0,1187

F28MK4

A

ZERO

0,0755

F28MK4

D

6

0,01515

0,5731

0,0749

F28MK4

D

INT2

0,0971

F28MK4

D

ZERO

0,0755

FAL20

A

D-25

0,804634

0,117238

FAL20

A

D-40

0,792624

0,136348

FAL20

A

INTR

0,084391

FAL20

A

ZERO

0,07

FAL20

D

10

0,035696

0,807797

0,098781

FAL20

D

INTR

0,084391

FAL20

D

ZERO

0,07

GII

A

L-0-U

0,0751

GII

A

L-10-U

0,0852

GII

A

L-20-D

0,1138

GII

A

L-39-D

0,5822

0,1742

GII

D

T-0-U

0,0814

GII

D

T-10-U

0,0884

GII

D

T-20-D

0,02

0,634

0,1159

GIIB

A

L-0-U

0,0722

GIIB

A

L-10-U

0,0735

GIIB

A

L-20-D

0,1091

GIIB

A

L-39-D

0,562984

0,1509

GIIB

D

T-0-U

0,0738

GIIB

D

T-10-U

0,0729

GIIB

D

T-20-D

0,0162

0,583

0,1063

GIV

A

L-0-U

0,06

GIV

A

L-20-D

0,1063

GIV

A

L-39-D

0,5805

0,1403

GIV

D

T-0-U

0,0586

GIV

D

T-10-U

0,0666

GIV

D

T-20-D

0,0146

0,5798

0,1035

GIV

D

T-20-U

0,0797

GV

A

L-0-U

0,0617

GV

A

L-20-D

0,0974

GV

A

L-20-U

0,0749

GV

A

L-39-D

0,4908

0,1328

GV

D

T-0-U

0,058

GV

D

T-10-U

0,0606

GV

D

T-20-D

0,01178

0,516

0,0953

GV

D

T-20-U

0,0743

HS748A

A

D-30

0,45813

0,13849

HS748A

A

D-INTR

0,106745

HS748A

A

INTR

0,088176

HS748A

A

ZERO

0,075

HS748A

D

INTR

0,088176

HS748A

D

TO

0,012271

0,542574

0,101351

HS748A

D

ZERO

0,075

IA1125

A

D-40

0,967478

0,136393

IA1125

A

D-INTR

0,118618

IA1125

A

INTR

0,085422

IA1125

A

ZERO

0,07

IA1125

D

12

0,040745

0,963488

0,100843

IA1125

D

INTR

0,085422

IA1125

D

ZERO

0,07

L1011

A

10

0,093396

L1011

A

D-33

0,286984

0,137671

L1011

A

D-42

0,256389

0,155717

L1011

A

ZERO

0,06243

L1011

D

10

0,004561

0,265314

0,093396

L1011

D

22

0,004759

0,251916

0,105083

L1011

D

INTR

0,07959

L1011

D

ZERO

0,06243

L10115

A

10

0,093396

L10115

A

D-33

0,262728

0,140162

L10115

A

D-42

0,256123

0,155644

L10115

A

ZERO

0,06243

L10115

D

10

0,004499

0,265314

0,093396

L10115

D

22

0,004695

0,251916

0,105083

L10115

D

INTR

0,07959

L10115

D

ZERO

0,06243

L188

A

D-100

0,436792

0,174786

L188

A

D-78-%

0,456156

0,122326

L188

A

INTR

0,120987

L188

A

ZERO

0,082

L188

D

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

L188

D

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

L188

D

INTR

0,120987

L188

D

ZERO

0,082

LEAR25

A

10

0,09667

LEAR25

A

D-40

1,28239

0,176632

LEAR25

A

D-INTR

0,149986

LEAR25

A

ZERO

0,07

LEAR25

D

10

0,09667

LEAR25

D

20

0,082866

1,27373

0,12334

LEAR25

D

ZERO

0,07

LEAR35

A

10

0,089112

LEAR35

A

D-40

1,08756

0,150688

LEAR35

A

D-INTR

0,129456

LEAR35

A

ZERO

0,07

LEAR35

D

10

0,089112

LEAR35

D

20

0,043803

1,05985

0,108224

LEAR35

D

ZERO

0,07

MD11GE

D

10

0,003812

0,2648

0,0843

MD11GE

D

15

0,003625

0,2578

0,0891

MD11GE

D

20

0,003509

0,2524

0,0947

MD11GE

D

25

0,003443

0,2481

0,1016

MD11GE

D

0/EXT

0,0692

MD11GE

D

0/RET

0,0551

MD11GE

D

ZERO

0,0551

MD11PW

D

10

0,003829

0,265

0,08425

MD11PW

D

15

0,003675

0,2576

0,08877

MD11PW

D

20

0,003545

0,2526

0,09472

MD11PW

D

25

0,003494

0,2487

0,1018

MD11PW

D

0/EXT

0,0691

MD11PW

D

0/RET

0,05512

MD11PW

D

ZERO

0,05512

MD81

D

11

0,009276

0,4247

0,07719

MD81

D

INT1

0,07643

MD81

D

INT2

0,06313

MD81

D

INT3

0,06156

MD81

D

INT4

0,06366

MD81

D

T_15

0,009369

0,420798

0,0857

MD81

D

T_INT

0,0701

MD81

D

T_ZERO

0,061

MD81

D

ZERO

0,06761

MD82

D

11

0,009248

0,4236

0,07969

MD82

D

INT1

0,07625

MD82

D

INT2

0,06337

MD82

D

INT3

0,06196

MD82

D

INT4

0,0634

MD82

D

T_15

0,009267

0,420216

0,086

MD82

D

T_INT

0,065

MD82

D

T_ZERO

0,061

MD82

D

ZERO

0,06643

MD83

D

11

0,009301

0,4227

0,0798

MD83

D

INT1

0,07666

MD83

D

INT2

0,0664

MD83

D

INT3

0,06247

MD83

D

INT4

0,06236

MD83

D

T_15

0,009384

0,420307

0,086

MD83

D

T_INT

0,0664

MD83

D

T_ZERO

0,0611

MD83

D

ZERO

0,06573

MD9025

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9025

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9025

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9025

D

EXT/06

0,010708

0,458611

0,070601

MD9025

D

EXT/11

0,009927

0,441118

0,073655

MD9025

D

EXT/18

0,009203

0,421346

0,083277

MD9025

D

EXT/24

0,008712

0,408301

0,090279

MD9025

D

RET/0

0,05186

MD9028

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9028

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9028

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9028

D

EXT/06

0,010993

0,463088

0,070248

MD9028

D

EXT/11

0,010269

0,446501

0,072708

MD9028

D

EXT/18

0,009514

0,426673

0,082666

MD9028

D

EXT/24

0,008991

0,413409

0,090018

MD9028

D

RET/0

0,05025

MU3001

A

1

0,08188

MU3001

A

D-30

1,07308

0,147487

MU3001

A

D-INTR

0,114684

MU3001

A

ZERO

0,07

MU3001

D

1

0,065703

1,1529

0,08188

MU3001

D

10

0,055318

1,0729

0,09285

MU3001

D

ZERO

0,07

PA30

A

27-A

1,316667

0,104586

PA30

A

ZERO-A

0,078131

PA30

D

15-D

0,100146

1,166667

0,154071

PA30

D

ZERO-D

0,067504

PA42

A

30-DN

1,09213

0,14679

PA42

A

ZERO-A

0,087856

PA42

D

ZER-DN

0,06796

1,011055

0,08088

PA42

D

ZERO

0,087856

PA42

D

ZERO-C

0,139096

PA42

D

ZERO-T

0,07651

SD330

A

D-15

0,746802

0,109263

SD330

A

D-35

0,702872

0,143475

SD330

A

INTR

0,106596

SD330

A

ZERO

0,075

SD330

D

10

0,031762

0,727556

0,138193

SD330

D

INTR

0,106596

SD330

D

ZERO

0,075

SF340

A

5

0,105831

SF340

A

D-35

0,75674

0,147912

SF340

A

D-INTR

0,111456

SF340

A

ZERO

0,075

SF340

D

5

0,105831

SF340

D

15

0,026303

0,746174

0,136662

SF340

D

ZERO

0,075“

(c)

v tabulce X-2 se xxxxx xxxxxxxxxxxx AIRCFTID 737700 x&xxxx;737800 odpovídajícím xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/XXX56-7X24

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

154&xxxx;500

129&xxxx;200

4&xxxx;445

24&xxxx;000

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (lb)

206

104

Křídlo“

(d)

v tabulce X-2 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

Xxxxxx 737 XXX 8 / XXX Xxxx1X-27

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

181&xxxx;200

152&xxxx;800

4&xxxx;965

26&xxxx;400

4

7378XXX

XXX (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Xxxxx XWB-84

Proudový

2

Těžká

Komerční

610 681

456 356

6 558

84 200

4

A350-941

CNT (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx xx Transport Xxxxxxxx ATR 72-212X / PW127F

Turbovrtulový

2

Velká

Komerční

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (xx)

240

140

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

152

3

737XXX8

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139

3

737XXX8

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737XXX8

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737XXX8

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

X350-941

XXXXXXX1

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX1

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX1

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_3_D

2 494

155,2

3

A350-941

DEFAULT1

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT1

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT1

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

A350-941

DEFAULT2

1

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx let

A_1_U

3 000

188,6

20 219,8

A350-941

DEFAULT2

4

Vodorovný let xxx volnoběhu

A_1_U

3 000

188,6

6 049,9

A350-941

DEFAULT2

5

Klesání xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,8

3

X350-941

XXXXXXX2

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX2

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX2

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX2

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

XXX72

XXXXXXX

1

Xxxxxxx

XXXX-X

6&xxxx;000

238

3

XXX72

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – zpomalení

15-A-G

3 000

158,3

3 236

ATR72

DEFAULT

4

Vodorovný xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

2

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 524

207

737MAX8

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;098

180

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 221

211

737MAX8

ICAO_A

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

988

183

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 073

217

737MAX8

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

M

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_01

1 012

220

737MAX8

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_B

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;595

205

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

2

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;103

214

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;753

220

737XXX8

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

6

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

6

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(g)

v tabulce I-4 (xxxx 2) xx xxxxxxxx nové xxxxx, xxxxx xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 673,8

250

60

A350-941

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 315,1

191,2

60

A350-941

ICAO_A

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 139,9

200,3

60

A350-941

ICAO_A

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 165,9

222,3

60

A350-941

ICAO_A

6

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

ICAO_B

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

3

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

ICAO_B

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000 “

(h)

v tabulce X-4 (xxxx 3) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„X350-941

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. stoupání

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

DEFAULT

3

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

DEFAULT

8

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

M

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

DEFAULT

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 466,2

214,5

60

A350-941

ICAO_A

2

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;619,3

250

60

X350-941

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 214,3

175,9

60

A350-941

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

823,3

208,3

60

A350-941

ICAO_A

M

5

Zrychlování

Max. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

ICAO_B

3

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

ICAO_B

6

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

7

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

ICAO_B

8

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

890

139,8

24,5

XXX72

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

3&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

10 000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(j)

v tabulce X-7 za xxxxxx

„737800

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737800

Xxxxxxxxxx xx volnoběh

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378MAX

Přiblížení na xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx

21&xxxx;736

–28,6

0,3333

–3,28X-06

0

7378XXX

Xxx. xxxxxxxx xxx vysoké teplotě

23 323

–15,1

–0,09821

6,40E-06

–142,0575

7378MAX

Max. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;839

–27,1

–0,06346

–8,23X-06

–183,1101

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. stoupání

67 210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

A350-941

Max. xxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. xxxxx

84&xxxx;912,8

–101,986997

0,940876

–8,31X-06

0

X350-941

Xxx. vzlet xxx xxxxxx xxxxxxx

96&xxxx;170,0

–101,339623

0

0

–394

XXX72

Xxx. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„7378XXX

XXxxx

X

3&xxxx;000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378XXX

XXxxx

X

4&xxxx;000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378XXX

XXxxx

X

5&xxxx;000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378XXX

XXxxx

X

6&xxxx;000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378XXX

XXxxx

X

7&xxxx;000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378XXX

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378XXX

XXxxx

X

13&xxxx;000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378XXX

XXxxx

X

16&xxxx;000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378XXX

XXxxx

X

19&xxxx;000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378XXX

XXxxx

X

22&xxxx;000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378XXX

XXxxx

X

24&xxxx;500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378XXX

XXX

X

3&xxxx;000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378XXX

XXX

X

4&xxxx;000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378XXX

XXX

X

5&xxxx;000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378XXX

XXX

X

6&xxxx;000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378XXX

XXX

X

7&xxxx;000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378XXX

XXX

X

10&xxxx;000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378XXX

XXX

X

13&xxxx;000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378XXX

XXX

X

16&xxxx;000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378XXX

XXX

X

19&xxxx;000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378XXX

XXX

X

22&xxxx;000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378XXX

XXX

X

24&xxxx;500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

X350-941

XXxxx

X

1&xxxx;000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

X350-941

XXxxx

X

10&xxxx;000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

X350-941

XXxxx

X

17&xxxx;000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

X350-941

XXxxx

X

25&xxxx;000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

X350-941

XXxxx

X

35&xxxx;000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

X350-941

XXxxx

X

50&xxxx;000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

X350-941

XXxxx

X

70&xxxx;000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

X350-941

XXX

X

1&xxxx;000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

X350-941

XXX

X

10&xxxx;000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

X350-941

XXX

X

17&xxxx;000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

X350-941

XXX

X

25&xxxx;000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

X350-941

XXX

X

35&xxxx;000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

X350-941

XXX

X

50&xxxx;000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

X350-941

XXX

X

70&xxxx;000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

XXX72

XXxxx

X

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

XXX72

XXxxx

X

1&xxxx;600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

XXX72

XXxxx

X

3&xxxx;600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

XXX72

XXxxx

X

4&xxxx;900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXxxx

X

5&xxxx;310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

XXX72

XXX

X

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

XXX72

XXX

X

1&xxxx;250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

XXX72

XXX

X

1&xxxx;600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

XXX72

XXX

X

3&xxxx;000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

XXX72

XXX

X

3&xxxx;600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

XXX72

XXX

X

4&xxxx;200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

XXX72

XXX

X

4&xxxx;800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

XXX72

XXX

X

4&xxxx;900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

XXX72

XXX

X

5&xxxx;300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

XXX72

XXX

X

5&xxxx;310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx xx xxxxx odpovídající xxxxx 138 „XX xxxxxxxxxx xxxxx“ xxxxxxxx xxxx xxxxx, které xxxxx:

„139

Xxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(m)

v tabulce I-10 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Turbovrtulový

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)  Za tímto xxxxxx by celková xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx xxx délka xxxxxxx letu. Xxxx xxx v případě potřeby xxxxxxxxx přidáním xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx povrch.

(**)  Dokonce x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx výkonu xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx v důsledku xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx modelování jsou xxxx tyto xxxxx xxxxxxx zanedbatelné.

(***)  Tato xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX č. 29, avšak xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx, dokud xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx experimentální údaje.

(****)  Celková xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx. Následná xxxxx v hodnotě xxxxxxx xx xxxx zanedbatelná, xxxxx jsou xxxxxx xxxxxxxxx menší xxx 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx pojem xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx akustického xxxxx hlukové xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx v určité xxxxxxxxx xxxxxx v nejbližším bodě xxxx xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx modelování xx xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx letadla a vzdáleností xx letadla xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx a segmentem.“

(*)  Toto se xxxxxx xxxxxxx doby xxxxxx, protože xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti letadla xx xxxx xxxxxx xxxxxxx události – xxxxxxxxx jednoduchého xxxxxxxxxxx, xx xxx ostatních xxxxxxxx xxxxxxxxxxx je xxxx xxxxxx, a tedy xxxxxxx zvuková energie xxxxxxx xxxxxxxx, nepřímo xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx je xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx xxxxx od xxxxxx xxxxxxxx (50 %).

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxx asimilována xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx k dominantním xxxxxxx xxxxx, u kterých xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx vyskytovat nejvyšší/nejnižší xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx vypočítávat xxxx xxx spodní polovinu.““