Animace načítání

Stránka se připravuje...

Přihlásit se Registrovat se
28 355 právních předpisů

Další údaje zde

Technická podpora

Poskytujeme technickou podporu zdarma

Zavolejte nám

+420 777 717 492

Plné znění - 32021L1226

  1. Úvodní strana
  2. Právní předpisy EU
  3. Plné znění - 32021L1226

Na co čekáte? Nečekejte už ani minutu.
Získejte přístup na tento text ještě dnes. Kontaktujte nás a my Vám obratem uděláme nabídku pro Vás přímo na míru.

Chci získat výhodný přístup

XXXXXXXX KOMISE X&xxxx;XXXXXXXXX XXXXXXXXX (XX) 2021/1226

xx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020,

kterou xx xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx XX xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/XX, xxxxx xxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

(Xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxx XXX)

XXXXXXXX XXXXXX,

x&xxxx;xxxxxxx xx Xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxxxxxx unie,

s ohledem xx xxxxxxxx Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx a Rady 2002/49/ES xx xxx 25.&xxxx;xxxxxx&xxxx;2002 x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx&xxxx;(1), x&xxxx;xxxxxxx na xxxxxx&xxxx;12 xxxxxxx xxxxxxxx,

xxxxxxxx k těmto xxxxxxx:

(1)

Xxxxxxx XX xxxxxxxx 2002/49/XX xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxx k získání xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx a jeho xxxxxxxx xx xxxxxx, xxxxxxx k hlukovému xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx akčních xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx. Tuto xxxxxxx xx potřeba xxxxxxxxxxx technickému a vědeckému xxxxxxx.

(2)

Xx roku 2016 xx xxxx 2020 Xxxxxx spolupracovala s technickými x&xxxx;xxxxxxxxx odborníky xxxxxxxxx xxxxx na xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx s přihlédnutím x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pokroku xx výpočtu xxxxx xx venkovním xxxxxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx, Xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxxxxx xxxxx z příslušných xxxxxxx, xxxxxx veřejné xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, občanů x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx.

(3)

Xxxxxxx této směrnice x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx úpravy xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxxxxxxxxx tabulek xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx a zlepšení popisu xxxxx výpočtů. Xx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxx ze xxxxxxxx dopravy, xx xxxxxxxxxx xxxxxxx, z průmyslové xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxx jsou xxxxxxx xxxx metody xxxxxxxx xxxxxxxxxx ode xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021.

(4)

Xxxxxxx II xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxxx měla být xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

(5)

Xxxxxxxx xxxxxxxxx touto xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx hluk xxxxxxxxxxxx xxx 12. října 2020,

PŘIJALA XXXX XXXXXXXX:

Článek 1

Příloha II xxxxxxxx 2002/49/XX xx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;2

1.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx právní a správní xxxxxxxx nezbytné pro xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx do xxx 31.&xxxx;xxxxxxxx&xxxx;2021. Xxxxxxxx xxxxx Komisi znění xxxxxx opatření.

Tato xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xx tuto xxxxxxxx xxxx xxxx být xxxxxx xxxxx učiněn xxx xxxxxx úředním xxxxxxxxx. Xxxxxx xxxxxx xx stanoví členské xxxxx.

2.&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx sdělí Xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx vnitrostátních právních xxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx.

Xxxxxx&xxxx;3

Xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx prvním dnem xx xxxxxxxxx v Úředním xxxxxxxx Evropské xxxx.

Xxxxxx&xxxx;4

Xxxx směrnice xx xxxxxx členským xxxxxx.

X&xxxx;Xxxxxxx xxx 21.&xxxx;xxxxxxxx 2020.

Xx Komisi

předsedkyně

Ursula XXX XXX LEYEN

(1)  Úř. xxxx. X&xxxx;189, 18.7.2002, x.&xxxx;12.

XXXXXXX

Xxxxxxx XX xx xxxx xxxxx:

1)

X&xxxx;xxxxxx 2.1.1 xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx tímto:

„Pro silniční x&xxxx;xxxxxxxxxx dopravu x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx činnosti xx xxxxxxx provádějí x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx zdroje xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx se xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxxx a železniční xxxxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx A, který xx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx&xxxx;5 xxxxxxxx 2002/49/XX, xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 x&xxxx;2.5. X&xxxx;xxxxxxxx a železniční xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx hladiny xxxxxxxxxxx xxxxx A určen xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxx xxxxxxxx silnic x&xxxx;xxxxxxxx.“

2)

Xxxxx 2.2.1 xx xxxx takto:

(a)

v odstavci pod xxxxxxxx „Xxxxx a umístění xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rámci xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx 1, 2, 3, 4 x&xxxx;5) xxxxx xxxxxx xxxxxx zdroj xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxxx xx xxxxxxx vozovky xx předpokládá xxxxxxxxxx. Xxx xx xxxxxxxxxx xx obrázku [2.2.x], xxxxx xxxxxx zdroj xx nachází 0,05 x&xxxx;xxx povrchem vozovky.“;

(b)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Emise xxxxxxxxxxx výkonu“ se xxxxxxxx xxxxxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx tok“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx vm xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx kategorie xxxxxxx: ve xxxxxxx xxxxxxx se jedná x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx povolené xxxxxxxxx v daném xxxxx xxxxxxx xxxx nejvyšší xxxxxxxxx rychlost xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx, která xxxxxxxx je nižší.“;

(c)

v odstavci xxx nadpisem „Xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxxxx se, xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx xx všechna vozidla xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx stejnou xxxxxxxxx, xx. xx .“

3)

Xxxxxxx 2.3.x se xxxx takto:

(a)

ve třetím xxxxx, xxxxxxx sloupci (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„Představuje xxxxxxxx „dynamické“ xxxxxxx“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx xxxxx, xxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxx „3“) xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„X

xxxxx (800–1&xxxx;000 XX/x)“.

4)

Xxxxx 2.3.2 xx mění xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx xxx“ se xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxx (2.3.2) xxxxxxxxx tímto:

„–

v je xxxxxx xxxxxxxx [km/h] xx x-xxx xxxxx xxxxxx stanovená pro xxx xxxxxxx t x&xxxx;xxxxxxxxx rychlost vlaků x“;

(x)

xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, a je xxxx místně xxxxxxx. Xxxxxxxx v zatáčkách xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx, geometrii a dynamice xxxxxx koleje x&xxxx;xxx. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xx xx může jednat x&xxxx;xxxxx významný, xx xxxxx podat xxxx xxxxx popis. X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxxxxx xx xxxxxxxx v zatáčkách, xxxx xxxxxx v zatáčkách x&xxxx;xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xx xxxxx k výkonu xxxxxx xxxxxxxxxx další xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxxx hluk xxxx xxx specifický xxx xxxxxxxxxx typy xxxxxxxxxx vozidel, protože xxxxxxx xxxx kol x&xxxx;xxxxxxxx mohou xxx xxxxxxx xxxx náchylné xx xxxxxxxx xxx xxxx. Budou-li x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx nadměrného hluku, xxxxx dostatečně xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx povahu xxxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxx.

Xxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx použít xxxxxxxxxx postup. Xxx xxxxx xxxxxxx bude xxxx skřípění xxxxxxxxx xxx, že se xx xxxxxxx akustického xxxxxx xxxxx valení x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx přidají xxxxxxxxxxx nadměrné xxxxxxx.

Xxxx

5 xX pro xxxxxxx x&xxxx;300 x&xxxx;&xx; R ≤ 500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx ≥ 50 x

8 dB pro xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 300 x

0 xX xxxxxxx

Xxxxxxx

5 xX pro zatáčky x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;≤ 200 x

0 dB xxxxxxx

xxx xxxxxx je délka xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx výkonu nebo xxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx ověřit xx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx, xxx xxxx xxxxxxx a výhybky xxxxxxxx xxxxx skřípění.“;

(c)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“, xxxx xx xxxxxxx (2.3.15) se xxxxxxxx nová věta, xxxxx zní:

„Hluk xxxxx xx xxxxxxxxx u zdroje X&xxxx;(x&xxxx;= 1), u kterého xx předpokládá xxxxxxxxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxxx xxxxxx“ xx xxxxx xxxxxxxxxxx xx xx xxxxxx 2.3.16 včetně xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxxxx ΔXX,xxx,xxx,x &xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xX xx udává xx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxx X&xxxx;(x&xxxx;= 1) xxxx xxxxxx kmitočtu xxxxxxxxx pásma xx,x &xxxx;xxxxxxx x-xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx x:

xxx 0 &xx; ψ < π/2 xx

xxx – π/2&xx; ψ &xx;= 0 xx

ΔXX,xxx,xxx,x = 0

(2.3.16)“

5)

X&xxxx;xxxxxx 2.3.3 xx xxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx (xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx)“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx vyzařování xxxxx xxxxxxxxxxxx (mosty x&xxxx;xxxxxxxx)

X&xxxx;xxxxxxx, xxx xxxx xxxx xxxxxx leží xx mostě, xx xxxxx zohlednit xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx chvěním xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Hluk mostu xx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxx, u něhož xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxx

XX, 0 ,bridge,i = XX,XXX,x + XX,xxxxxx,x + 10 x&xxxx;xx(Xx ) dB

(2.3.18)

kde XX, xxxxxx ,x xx xxxxxxxxx funkce xxxxx. Xxxx xxxxx XX,0, xxxxxx ,x xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx mostu xx xxxxxxxx xxxxxx vzorců (2.3.8) xx (2.3.10) xxx, xx xx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx odpovídající xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx na xxxxx. Xxxxxxx na xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

6)

Xxx 2.4.1 xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Emise xxxxxxxxxxx výkonu – xxxxxx“ xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx (2.4.1) xxxxxxxxx xxxxx:

„–

xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx pohybující se xxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx 2.2.1“;

(b)

číslo xxxxxx (2.4.2) se xxxxxxxxx tímto:

„(2.4.1)“

7)

V bodě 2.5.1 xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxx 15° xx svislé xxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx, ale xx x&xxxx;xxx xxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxx zvuku.“

8)

Oddíl 2.5.5 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx xxxxx xx xxxxxxxxxx podmínek (LF) xx xxxxxx dráze (X, X)“ xx xxxxxx 2.5.6 xxxxxxxxx xxxxx:

„ XX=Xxxx + Xxxx + Xxxxxxxxx,X

(2.5.6)“

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx R v decibelech X&xxxx;(xXX)“ xx konec prvního xxxxxxxxxxx pod xxxxxxx 2.5.11 xxxxxxxxx tímto:

„kde x xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. AWC xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx X&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxxx:

Xxxxxxxxx x&xxxx;Xx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

XXXx,x&xxxx;[xX]

–26,2

–16,1

–8,6

–3,2

0

1,2

1,0

–1,1“

9)

Xxxxx 2.5.6 xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.b xx doplňuje nová xxxx, xxxxx zní:

„Vzdálenosti xx xxxx xxxxxx 2X xxxxxxxx xx horizontální xxxxxx.“;

(x)

xxxxxxxxxxx xxx nadpisem „Xxxxxxx xxx příznivé xxxxxxxx“ xx mění xxxxx:

(1)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx xxxxxxxxx tímto:

„V rovnici 2.5.15 (Aground,H ) xx xxxxx xx x&xxxx;xx xxxxxxxxx zs + δ zs + δ zT x&xxxx;xx + δ xx + δ xX , xxx“

(2)

x&xxxx;xxxxxxx x) xx xxxxx xxxx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxx xxxxxxx Aground,F (xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxx) xxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Xxxx xxxxx“ xx xxxxx pododstavec xxxxxxxxx xxxxx:

„X&xxxx;xxxxx xxxx následující xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx v jedinečné xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx i bod xxxxxx (xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx). Xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx xx xx homogenních xxxxxxxx šíření xxxxxx xxxxx a za xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxxx s poloměrem x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx).

Xxxx-xx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx hrana X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx δ (xxxxxxxx absolutní xxxxxxx, xxxxxxx jsou xxxx xxxxxxx délky xxxxx xxxxxxx). Ohyb xxxxx se xxxxxxxx, xxxxxxxx

—

xxxxx rozdíl xxxxx xxxxx xx větší xxx –λ/20 a

—

jestliže xx xxxxxxx „Xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx“.

X&xxxx;xxxx xxxxxxx, xxxxxxxx xx δ xxxxx xxx λ/4 – δ*, xxx δ* xx xxxxxx délky xxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxx hranou X, xxxxx související se xxxxxxxxxx xxxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx na straně xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodem xxxxxx X* xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxx. Při xxxxxxx δ* xx xxxxxxxx xxxxx xxxx X*, X&xxxx;x&xxxx;X* – xxxxxxx xxxxx blokující dráhu X*-&xx;X-&xx;X* xxxx xxxxxxxxx.

Xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxx λ xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx a rychlosti xxxxx 340&xxxx;x/x.

Xxxx-xx tyto xxx xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxx D oddělí stranu xxxxxx od xxxxxx xxxx příjmu, vypočítají xx xxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx a A xxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx dále x&xxxx;xxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx, xxxx-xx xxx xxxx xxxxx uvažováno x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxxx se obecná xxxxxxx xxxxxx pro xxxxx S -> X&xxxx;x&xxxx;X xxxxxx bez xxxxx xxxxx (A xxx = 0 dB). Xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx podmínkách.“;

(d)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Čistý xxxx xxxxx“ se druhý xxxxxxxxxxx nahrazuje xxxxx:

„Xx-xx x&xxxx;xxxxxxx více xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx ohybu xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx) x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xx vyšší xxx 0,3 x&xxxx;(xxxxx C" = 1), xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxx:

(2.5.23)“

(x)

xxxxxxx 2.5.x xx xxxxxxxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxxx podmínky“ xx první xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx 2.5.x xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx příznivých xxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx , shodný xxxxxxx xxxxxxxxx Γ, xxxxx xx definován xxxxx:

Γ = xxx (1&xxxx;000,8 x)

(2.5.24)

xxx d xx definováno pomocí 3X xxxxxxxxxxx mezi xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxx xxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx nadpisem „Příznivé xxxxxxxx“ xx xxxxxxxxxxx xxxx vzorcem (2.5.28) x&xxxx;xxxxxxx (2.5.29) (včetně xxxx xxxxxx) xxxxxxxxx xxxxx:

„

(2.5.28)“

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx šíření xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx segmenty, xxxxxxx xxxxxxx je xxxxxx xxxxxx 3X xxxxxxxxxxx mezi zdrojem x&xxxx;xxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxxx segmenty dráhy xxxxxx xxxx stejný xxxxxxx xxxxxxxxx. Xx-xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx kolem všech xxxxxxxx. Konvexním xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx rozumí, xx xx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx k segmentu xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxx.

Xx xxxxxxx, xxxxx je xxxxxxxxx xx obrázku 2.5.x, xx rozdíl xxxxx:

„

(2.5.29)“

(x)

xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx proměnné Δground(S,O)“ x&xxxx;„Xxxxxxx proměnné Δxxxxxx(X,X)“ xx xxxxxxxxx tímto:

„Výpočet xxxxxxxx Δground(S,O)

(2.5.31)

xxx

—

Xxxxxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxxxx xxxxxxx země xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx ohybu X. Xxxx proměnná xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx příznivé podmínky, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx:

—

xx=xx,x,

—

Xxxxx se vypočítá xxxx O a R.

—

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx v rovnici (2.5.17) a  v rovnici (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx podmínek v rovnici (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δxxx(X,X’) xx útlum xxxxx xxxxxxxxx následkem xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, který xx vypočítá xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δxxx(X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx ohybu mezi xxxxxxx S a bodem xxxxxx X, který xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o čistém xxxxx zvuku.

Ve xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx se xxxxx nachází xxx xxxxxxx oblastí: Δ xxx(X,X)= Δ xxx(X',X) x&xxxx;Δ xxxxxx(X,X) = Xxxxxxx(X,X)

Xxxxxxx xxxxxxxx Δxxxxxx(X,X)

(2.5.32)

xxx

—

Xxxxxxx (X,X) xx xxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx xxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X. Xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx uvedeným x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx o výpočtech pro xxxxxxxxx podmínky x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxx xxxxxxxx podmínky, přičemž xx xxxxxxxxxxx:

—

x s = x x,x,

—

Xxxxx xx xxxxxxxx xxxx O a R.

G ' path není v tomto xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx předmětným xxxxxxx xx zde xxx xxxxx xxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxx xx xxxxx Xxxxx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xx x&xxxx;xxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx této xxxxxxx, xxxxx xx –3(1– Xxxxx ).

—

Za xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.18).

—

Xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx (2.5.17) x&xxxx; x&xxxx;xxxxxxx (2.5.20).

—

Δdif(S,R') xx útlum xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx X’, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

—

Δ xxx(X,X) je xxxxx zvuku způsobený xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxx xxxxxxx X x&xxxx;xxxxx xxxxxx X, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx xxxxx.

Xx zvláštním xxxxxxx, xxx xx bod xxxxxx nachází xxx xxxxxxx xxxxxxx: Δ xxx(X,X’)= Δ xxx(X,X) a Δ xxxxxx ( X,X ) = Xxxxxxx ( X,X )“;

(x)

x&xxxx;xxxxxx 2.5.6 xx odstavec xxx xxxxxxxx „Scénáře xxx xxxxxx hrany“ xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxx xxx xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx (2.5.21) xxx xxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxx xxxxx na xxxxxxxx xxxxxxx (xxxxxxxxx xxxxx xxxxx) x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx. V takovém xxxxxxx platí Xxxx = Δxxx(X,X) x&xxxx;xxxxxxxx Xxxxxxx zůstane xxxxxxxxx. Proměnné Xxxx x&xxxx;Xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx. Adiv xx x&xxxx;x&xxxx;xxxxx případě xxxxxxxx na základě xxxxx vzdálenosti d. Xxxxxxx (2.5.8) x&xxxx;(2.5.6) xxxxx mít xxxx xxxx xxxxxx:

(2.5.33)

(2.5.34)

X&xxxx;xxxxxxx (2.5.34) xxxx xxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δxxx .

Boční xxxx xxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx, xxx xxxx splněny xxxxxxxxxxx podmínky:

Zdroj je xxxxxxxxx xxxxxxx zdrojem – nikoli xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx zdroje, xxxx je xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxx xxxx zrcadlovým zdrojem xxxxxxxxxx pro xxxxxxx xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx a bodem xxxxxx xx xxxx nachází xxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx X&xxxx;x&xxxx;X je xxxxxx xxxxx xxxxx δ xxxxx xxx 0, xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx xxxx být někdy xxxxx xxxx zvuku xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx, ovšem xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx.

Xxxx-xx splněny xxxxxxx xxxx xxxxxxxx, xxxxxxxx xx kromě xxxxxx xxxxx šíření xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx zdroj x&xxxx;xxx xxxxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx. Boční rovina xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx kolmá xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx zdroj x&xxxx;xxx xxxxxx. Oblasti xxxxxxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx boční xxxxxxx jsou xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxx xx xxxx xxxxxx. V této xxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx spojení xxxx zdrojem a bodem xxxxxx, skládající se x&xxxx;xxxxxxx segmentů a zahrnující xxxx xxxxxxx protínání, xxxxxx xxxxx, které xx zohledňují xxx xxxxxxxxxx xxxxx ohnuté xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx bočně xxxxxxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxxx s přihlédnutím xx svislému xxxxxxx xxxx xxx dráhou xxxxxx. Jestliže xxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx boční xxxxx xxxxxx projde xxxxxxxx xxxxxx, xxxxxxxx se xx při xxxxxxx path (xxxxxxx = 0) x&xxxx;xxx xxxxxxx střední xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Odrazy na xxxxxxxx xxxxxxxxxx – Xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx“ xx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx nahrazují xxxxx:

„Xxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxxxxxxx jako xxxxxxxx xxxxxx, xxxxx xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx ose menší xxx 15°. Xxxxxx xxxx zohledňovány xxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx nikoli xxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xx xxx xxxxxx (na xxxxxxxxxxx xxxxxxxx) xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx. Xxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxx bodem xxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx 0,5&xxxx;x. Xx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx plochy xxxxxx xxxxxx bodem xxxxxx x&xxxx;xxx pohledu ze xxxxx xxxxxxxxxxxx paprsku xxxxxxx 0,5&xxxx;x.“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxxx pod xxxxxxxx „Útlum zvuku xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxx“ se xx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxx pasáž, xxxxx xxx:

„Xxxxxxx-xx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx zvuk, xxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx. Xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx paprsky xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxx xxxxxxxx.

Xxx xxx zohledněn xxxxx xxxxx odrazů xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx a blízkou xxxxxxxxx, vypočítá xx xxxxxxxxx výkon xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx zdroje. Při xxxxx výpočtu xx xxxxxxxx xxxx země.

Pro xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx:

—

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx hlavy xxxxxxxxx

—

Xxxxxxxx xxxxx se nachází x&xxxx;X&xxxx;(xx = 0, xx ), xxx xx xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx

—

Xxxxxx x = 0 xxxxxx xxxxxx xxxx

—

Xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X&xxxx;(xX , xx )

—

Xxx xxxxxx nacházející xx xx vzdálenosti xX > 0 xx xxxxxxxxx, xxx X&xxxx;xx xxxxxxxxxx (xX + dR , xX )

Xxxxxxx xxxxxx překážky xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx α(x) xx xxxxxxxx pásmo. Xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx koeficient xxxxxx Xxxx . Xxxxx se Xxxx rovná 1. Xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx vozů xxx xxxxxx xxxxxxx 0. Xxxxxxxx dB > 5xX xxxx α(x)&xx; 0,8, xxxxxxxxxxxx xx xxxxx interakce x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx trati.

V této xxxxxxxxxxx xxx xxxx odrazů xxxx tělesem xxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx v Sn (xx = -2x. xX, xx = xx ), x=0,1,2,..X; xxx xx vidět xx obrázku 2.5.k.

Akustický xxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxx:

(2.5.39)

xxx xx akustický výkon xxxxxxxxxx zdrojů xxxxxxxxx xxxxx:

XX,x = XX + ΔXx

ΔXx = ΔLgeo,n + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxx,x + ΔXxxxxxxxx,x

xxx:

XX

xxxxxxxxx xxxxx skutečného xxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx pro xxxx xxxx horní hranu xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx faktor xxx xxxxxxxx na xxxxxxx straně xxxxxxxx

ΔXxxx,x

xxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx

ΔXxxxxxxxx,x

korekční xxxxxx xxx konečnou xxxxx překážky xxxx xxxxxxxx xxxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx se xxxxxxxx xxxxx

(2.5.40)

(2.5.41)

Xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxx hranu překážky xx vypočítá xxxxx:

(2.5.42)

ΔXxxx,x = D0 - Xx

(2.5.42),

xxx Dn xx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx 2.5.21, xxx X'' = 1 xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx Xx x&xxxx;xxxxx příjmu X se zohledněním xxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxxxx B:

δ x = ±(|XxX| + |BR| - |XxX|)

(2.5.43)

Xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Xxxxxxx xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx vozidla xx xxxxxxxx xxxxx:

ΔXxxx,x = 10•n•lg (Xxxx)

(2.5.45)

Xxxxxxx xxxxxxx výšky xxxxxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx zpětného xxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx v pořadí N &xx; 0 xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx x-xxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxxx

xx = – (2x-x)xx, x = 1,2,..x, kde Xx (x&xxxx;= di, x&xxxx;= hb ), x = 1,2,..x xxxx horní xxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx povrchů. X&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxx bodů xx korekční faktor xxxxxxxx xxxx:

(2.5.46)

xxx xx Δ retrodif,n,i xxxxxxxx pro zdroj x&xxxx;xxxxxx Sn , xxxxx hranu xxxxxxxx x&xxxx;Xx x&xxxx;xxx xxxxxx v poloze X’. Xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx bodu xxxxxx X’ se xxxxxxxx jako R’ = X, xxxx-xx xx xxx xxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;Xx xx X; v opačném xxxxxxx bude xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx xx linii xxxxxxx xxxxxx nad xxxxxxxxx xxxxx příjmu; xxxxxxxxx:

xX' = dR

(2.5.47)

(2.5.48)“

10)

Xxxxx 2.7.5 „Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx“ se xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.5&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx letadla

Xxxxxxxx xxxxx o hlučnosti a charakteristikách xxxxxxx (xxxx xxx „XXX“) v dodatku I obsahuje xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx a motorů, xxxxxxx a příchozí xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx NPD xxxxxxxx části xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;Xxxxxxxx xxxx. V případě xxxx nebo xxxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxx xxxxx v současnosti xxxxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx xxxxx pro xxxx, xxxxxxx obdobná xxxxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxx.

Xxxx xxxxx byly xxxxxxxx xxx xxxxxxx izofon x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxx reprezentativního xxxxxxxxx xxxxx a dopravní xxxxxxx na letišti. Xxxxxx být vhodné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx modelů xxxxxxx x&xxxx;xxxx vhodné xxxxxxxxxx akustický xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx typů x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxxxx xxxx bude x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx způsobilosti xxxxxxxxx, xxxxx xxxx xx modely xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx.

Xxxxxxxx XXX xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxx pro xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotlivých xxxxxxxxx xxxx letadel. Xxxxxxxx xxxxxx profilů xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx, xxxx procedurální xxxxx, xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx letový provoz xx xxxxx letišti.“

11)

V oddíle 2.7.11 se xxxxx xxxxxxx odstavce xxx xxxxxxxx „Xxxxxxx drah“ xxxxxxxxx tímto:

„ Boční xxxxxxx xxxx “.

12)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.12 za šestým xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx pododstavcem xx xxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx, xxxxx xxx:

„Xxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx 1,0x (3,3xx) nad xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx nad xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx dráhy.“

13)

Oddíl 2.7.13, „Tvorba xxxxxxxx xxxxx letu“, se xxxxxxxxx tímto:

„2.7.13    Xxxxxx xxxxxxxx dráhy letu

Xxxxx xxxxx xxxx xxxx být xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx (uzlů) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx parametrů. Xxxxxxx se určí xxxxxxxxxx segmentů xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Poté se xxxxxxxx xxxxxx xxxx, xxxxxxx xx xxxxx xxx xx xxxxxx, xx xxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx kroků xx xxxxxx xxxxxxx xx průmětu dráhy xx xxxxxx povrch; xxxxxxxxx při stejném xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx v zatáčkách xxxxx než xxx xxxxxx xxxx. Xxxxxxxx xx xxx letadlo xx xxxxxxxx dráze (xxxxxxx xxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxx xxxxxxxx) a pro letadlo xxxxxx vzletové xxxxx (xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxx přiblížení) xxxxxxx xxxxx segmentace. Dále xxxx být xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx v počátečním x&xxxx;xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxx, stanoví xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch (*), xxxxx xx pak xxxxx xx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxx xxxx, xxxxx xxxx příliš xxxxxx xxxx.

Xxxxxx xxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx segment xxxxxxx xxxx na xxxxxxx (xxxxx 1) x&xxxx;xx xxxxx (index 2) xxxxxxxx xxxx:

x1, x2

xxxxxxxxxx podél xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx,

x1, x2

výška xxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxx xxxxxxxx,

X1 , X2

xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx (xxxxxxxxxxxx výkonu, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx závislosti XXX) x

ε1, ε 2

xxxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xx souboru xxxxxxxxxxxxxx xxxxx (xxxxxxx xxxxx xxxx) xx segmenty xxxxx xxxxxxxx, xxx xxxx dosaženy xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxxxx se xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx. Xxx výpočtu xxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxx xxxxxxxxx xx jeho xxxxxxx; xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xx xxxxxxx podle xxxxxxxxxxxxxx xxxxx. Xxxxx xxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx a výkonnosti xxxxxxx xxxx je xxxx uživatel (xxxx. x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx). Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx; xxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxx vzdálenost xx trati, xxxxxx xxxxxxx xxxxx při xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx prostřednictvím xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx, xxxxx xxxx popsány x&xxxx;xxxxxxx X.

Xx-xx xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxx, je xxxxx xxxx profilu x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx (úhel xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx). Xxxxxxx dráhy xx zemský xxxxxx xxxx však jen xxxxxx xxxxx; xxxxxxx xxxxxxxx zatáčky x&xxxx;xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx výsledků xxxx xxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx profilu xxxx, xxx xx xxxxxxxx rozdělit xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx tak, xxx bylo možné xxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Délka xxxxxxxxxxxxx segmentu zpravidla xxxxxxxx není známa x&xxxx;xxxxxxxx se xxxxxxxxxx, xxxxxxx se předpokládá, xx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx. Xxxxx se xxxxxxxx xxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx segment xx xxxxxxxx na xxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxx průmětu xxxxx xx zemský xxxxxx, xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxx x&xxxx;x, xxxxxxxxx x1x < &xx; x2 , xxxxxxx se x&xxxx;x xxxxxx a tamní xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx (xxx xxxx). Xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx – xxxxx xx xx xxxxx stále xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx. Pokud xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxx, xxxxx by xxxxxxxxx xx průmětu xxxxx na xxxxxx xxxxxx, prozatímní segment xx potvrdí.

Mají-li xxx xxxxx zatáček na xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx, xxxxxxx se xxxxxx xxxxxxx letu, xxxxxxxx xxxxxxxx, avšak xxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx.

Xxx xxxxxx xx to, xxx xxxx v plném rozsahu xxxxxxxxxx xxxxx zatáček, xx nikoli, je xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx jeho xxxxx na xxxxxx xxxxxx. Xxxxxxxxx xx xxxx xxxxxxx xxxxxxxxx (x, x, x), x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch, uzlový xxx xxxxxxx xxxx xxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx profilu xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx hodnoty xxxxx z, xxxxxxx xxxxxxxxx X, xxxx xxxxxxxx náklonu ε x&xxxx;xxxxxx xxxxxx P. Xxx bod xxxxx (x, y), xxxxx xxxx xxxx koncovými xxxx segmentu xxxxxxx xxxx, xx letové xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx:

x = z 1 + f ·(z 2 – z 1)

(2.7.3)

(2.7.4)

ε = ε1 + f · (ε 2 - ε 1)

(2.7.5)

(2.7.6)

xxx

x&xxxx;= (x&xxxx;- x 1)/(x 2 - x 1)

(2.7.7)

Xxxxxxxxxx xx, xx u z a ε xx xxxxxxxxxxx, že xx xxxx lineárně xx vzdáleností, xxxxx x&xxxx;X a P xx xxxxxxxxxxx, xx se xxxx lineárně s časem (xxxxxxxxx xxxxxxxxxx zrychlení (**)).

Při xxxxxxxxxxxxxx segmentů xxxxxxx xxxx xxxxx radarových xxxxx (analýza dráhy xxxx) se všechny xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx koncových xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxx údajů; xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx motoru xx musí xxxxxxxxx xxxxxx rovnic výkonnosti. Xxxx xxxxxx dráhy xx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx profilu letu xxxxx být xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx způsobem, x&xxxx;xx xx xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxx

Xxx xxxxxx, xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx uvolnění brzd (xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (XXX)) x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx, dochází xx xxxxx 1&xxxx;500 xx 2&xxxx;500&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxxx změně rychlosti x&xxxx;xxxx až xx xxxxxxxxx 80 xx 100 m/s.

Rozjezd při xxxxxx xx xxx xxxxxxx xx segmenty x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx mění x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xxxx xxxxx xxx 10 m/s (xxxxxxxxx 20 uzlů). Xxxxxx xx zrychlení xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xxxx, xx pro xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx konstantního zrychlení. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxx xx X1 počáteční xxxxxxxx, X2 je xxxxxxxx xxx xxxxxx, xXX xxxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xXX xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx vzdálenost xXX (xxx xxxxxxx B), rychlost xxx xxxxxx X1 x&xxxx;xxxxxxxx při vzletu XXX xx xxxxx xXX xxxxxxxx rozjezdu

nTO = xxx (1 + (X XX - X1) /10)

(2.7.8)

x&xxxx;xxxx xxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx je

ΔV = XXX/xXX

(2.7.9)

a čas Δx xx xxxxx xxxxxxx (xx předpokladu xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xx

(2.7.10)

Xxxxx xXX,x xxxxxxxx k (1 ≤ k ≤ nTO) xxxxxxxx při xxxxxx xxx xx:

(2.7.11)

Xxxxxxx: Xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xXX &xxxx;=&xxxx;1&xxxx;600&xxxx;x, X1 = 0 x/x a V2 = 75 m/s xx xxxxx xXX  = 8 xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;25 xx 375 metrů (xxx xxxxxxx 2.7.x):

Xxxxxxx jako xx xxxx u změn xxxxxxxxx, také tah xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx ΔX, xxxxx xx xxxxxxx xxxx

ΔX&xxxx;= (XXX - Xxxxx) / nTO

(2.7.12)

xxx XXX xxxxxxxx xxx xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;Xxxxx xxxxxxxx xxx letadla xx počátku xxxxxxxx xxx xxxxxx.

Xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tahu (místo xxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx 2.7.6) xx zajistit xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx vztahem xxxx xxxxx a rychlostí x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxxx xxxxxxxxxx: Xxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx, xx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx vzletové xxxx xxxx. To xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xxx se xxxxxxx xxxxxxxx rozjíždět x&xxxx;xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx brzd. Xxxxxxxx ovšem také xxxxxxx, xxx xxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxx xx xxx pojížděcí xxxxxxxxx, aniž xx xxxxxxxxx na kraji xxxxx. X&xxxx;xxxxxxx případě xxxxxxxx xxxxxxxxx rychlosti Vinit je nutné xxxxxx xxxxxxx rovnic 2.7.8, 2.7.9 následující „xxxxxxxxx“ rovnice: 2.7.10 a 2.7.11.

(2.7.13)

V tomto xxxxxxx xx xxx xxxx xxxxxx&xxxx;X1 &xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;Xxxxx , V2 &xxxx;xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx&xxxx;XXX , n je xxxxx xxxxxxxx xxxxxx&xxxx;xXX ,&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxxxxxx vzletové xxxxxxxxxxx&xxxx;xXX &xxxx;x&xxxx;xx &xxxx;xx xxxxx&xxxx;xXX,x  segmentu k (1[symbol]k[symbol]n).

Dojezd xxx xxxxxxxx

Xxxxxx je xxxxxx xxx přistání x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx než xxxxxxx xxx xxxxxx, xx třeba xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx

—

xxxxxxxxxx xxxx, xxxxx xx xxxxx xxxxxxx ke zpomalení xxxxxxx, a

—

letounům opouštějícím xxxxxxxxx a přistávací dráhu xx zpomalení (xxxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx, xxx nepřispívá k leteckému xxxxx, protože hluk xxxxxxx při xxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxxx).

Xx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxx od xxxxxxxxx xxxxxxxxxx letadla, xxxxx zastavení sstop (vzdálenost xx xxxx dosednutí xx xxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx a přistávací xxxxx) nezávisí xxxxx xx xxxxxxxxxx letadle. Xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxx xxxxxxxxx xx základě hmotnosti x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx (a dostupného xxxxxxxxxx xxxx), xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx na xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xx předpisech xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx.

Xxxxxxx reverzního xxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx – používá xx xxxxx xxxxx, xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxx dosáhnout xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx. (Xxxxxxxx xxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxxx rychlá změna xxxxxx xxxxxx z volného xxxxx xx xxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx.)

Xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xx však xxxxxxx xxx odlety x&xxxx;xxx xxxxxxxx, a reverzní tah xx xxxx na xxxxxxx velmi xxxx xxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx energii x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx hluk vznikající xxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxxxx tahu k izofonám xxxxx být xxxxxxxx xxx xxxxx, xx-xx xxxxx xxxxxxxxx pouze xxx přistávání.

Z fyzikálního xxxxxxxx xx xxxx reverzního xxxx xxxxx složitý xxxxxx, xxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxx izofony xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx – xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx.

Xx xxxxx, že xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx xx složitější xxx modelování hluku xxxxxxxx xxx vzletu. Xxxxxx-xx k dispozici xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxx běžné xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx modelování (xxx obrázek 2.7.x.1).

Xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxx (xxxxx xx xx průmětu xxxxx xxxxxxxxxx na xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x = 0) xx xxxxx 50 xxxx x&xxxx;xxx xxx xxxxx xx sestupové xxxxx, xxxxx nedosedne na xxx. Pro xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 3° xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx 291&xxxx;x&xxxx;xx xxxxxx xxx přistání (xxx xx xxxxx xx xxxxxxx 2.7.x.1). Xxxx xxxxxxx zpomaluje xx xxxx délce zastavení xxxxx – xxxxxxx, xxx xxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx v databázi xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel – x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx Xxxxxx xx 15&xxxx;x/x. Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx tohoto xxxxxxxx xx xxxxx provést xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xx xxxxxxx xxxxxxxx jako x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx (xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx), xxxxxx zobecněných xxxxxx 2.7.13 (xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxx). Xxxxx xxxxxx xx xxxx xx xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx až x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx reverzního xxxx Xxxx na xxxxx x&xxxx;xxxxx 0,1•xxxxx , xxxx xx xxxxx xx 10&xxxx;% xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xx zbývajícím úseku x&xxxx;xxxxx 90 % xxxxx zastavení. Xx xx xxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxxxx xxxxx (xxx x&xxxx;=&xxxx;–x XXX) xxxxxxx rychlost xxxxxxx konstantní.

Křivky xxxxxxxxxx XXX xxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx, x&xxxx;xxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xx proto nezbytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxx. Xxxxxxx výkon xxxxxxxxxx xxxx Xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx 20&xxxx;% xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xx použít xxxx hodnotu, pokud xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx. Xxx xxxxx nastavení xxxxxx xxxx xxxxxxxx tah xxxxxxxx způsobuje xxxxxxxxx xxxxx hluk xxx xxx xxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx události odvozené x&xxxx;xxxxx NPD se xxxx xxxxxxxx přírůstek ΔX, xxxxx se xxxxxxx od nuly xx po hodnotu ΔXxxx (xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xx xx 5 xX (***)) na xxxxx 0,1•xxxxx a poté xx zbylou xxxx xxxxx zastavení xxxxxxxx xxxxx xx na xxxx.

Xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx

Xxxxxxxxx mezi xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx stoupání x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xx straně letové xxxxx rychle xxxx, xxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx v tomto xxxxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx úhel (xxxx beta). Xx xxxxxxxx s výpočty xxxxx xxxxxx segmentů vyplývá, xx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx xxxxxx omezeného xxxxx) xxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxx k dráze) xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx stranách xxxxx xxxx pro xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx. Xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx úpravy bočního xxxxxx jednotlivých xxxxxxxx, xxx xxxxxxxx hodnotě xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx změny xxxxxx parametru xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx jednotlivých xxxxxxxx. Xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx segmentace xxxxxxxxx segmentů počátečního xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx. Xxxxx dílčích xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délka určují „xxxxxxxxxxx“ xxxxx bočního xxxxxx, která bude xxxxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx bočního xxxxxx u letadel s motory xxxxxxxxxx xx xxxxx xxx xxxxx, xx xxx xxxxx změnu xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;1,5 xX x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxx být xxxxxxxx xxxxxxxx a přiblížení xxxxxxxxxxx xx xxx xxxxxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xxx xxxxxx dále segmentovány xx základě xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx hodnot výšky:

z = {18,9; 41,5; 68,3; 102,1; 147,5; 214,9; 334,9; 609,6; 1&xxxx;289,6} xxxxx nebo

z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1&xxxx;099, 2&xxxx;000, 4&xxxx;231} xxxx

X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu xxx 1&xxxx;289,6&xxxx;x&xxxx;(4&xxxx;231&xxxx;xx) xx xxxx xxxxxxx výšky použijí xxx, že xx xxxxxxx, xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxxxx přiblížení). Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx, xx, xx xxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx:

xx = xx [x’x / x’X] (x&xxxx;= x..X)

xxx:

xx

xx xxxxxxx výška koncového xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx) xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxxxx)

x’x

xx x-xx xxxx xxxx xxxxxxxxx souboru xxxxxx xxxxx

x’X

xx xxxxx x&xxxx;xxxx uvedeného xxxxxxx xxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xx

x

xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxx výšek, xxx xxxxx je vypočítané xx vždy xxxxx než výška xxxxxxxxx bodu předchozího xxxxxxxxx xxxxxxxx stoupání xxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, jež xxxx dále xxxxxxxxxxxx.

Xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxxxx konečného xxxxxxxxxx x&xxxx;= 1, ovšem x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx x xxxxx xxx 1.

Xxxxxxx segmentu xxxxxxxxxxx xxxxxxxx:

Xx-xx xxxxx xxxxxxxxx bodu původního xxxxxxxx xx = 304,8&xxxx;x, pak xx xxxxxxx hodnot xxxxx xxxxxxxx, že 214,9 m < xx &xx; 334,9&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;xxxxx xx souboru xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx je x’7&xxxx;=&xxxx;334,9&xxxx;x. Xxxxx xxxxxxxxx xxxx dílčích xxxxxxxx xx pak xxxxxxxx xxxxx:

xx = 304,8 [x’x / 334,9] xxx i = 1 xx 7

(všimněte si, xx x&xxxx;xxxxx xxxxxxx x&xxxx;=1, xxxxxxx xx xxxxx o segment počátečního xxxxxxxx)

Xxxx x1 xx xxxx 17,2&xxxx;x&xxxx;x&xxxx;x2 by xxxx 37,8&xxxx;x&xxxx;xxx.

Xxxxxxxxxx vzdušných xxxxxxxx

X&xxxx;xxxxxxx vzdušných xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx ke xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxx xxxxx segment xxxx xxxxxxxx, stejně xxxx xx tomu x&xxxx;xxxxxxxx nebo dojezdu, xxxxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + |V2 - V1|/10)

(2.7.14)

kde V1 xx rychlost na xxxxxxx segmentu a V2 xx xxxxxxxx na xxxxx segmentu. Odpovídající xxxxxxxxx dílčích xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxx pomocí xxxxxx 2.7.9 až 2.7.11.

Xxxxxx dráhy na xxxxxx povrch

Průmět xxxxx xx zemský xxxxxx, xx xx xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx, je xxxxx xxxxx xxxxxxxxx (x, x) na zemském xxxxxxx (xxxxxxxxx například x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx) xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx (zatáčky xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x x&xxxx;xxxxxx xxxxx Δξ).

Xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx se sice xxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xxx xxxxxxx letadla xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx jejich xxxxxxxx. Xxxxxxx X4 xxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx zatáčce, xxx tyto xxxx xx samozřejmě ve xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Xxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx x&xxxx;xxxxxxx nebo xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx, xxxxxxxxxxxxx xx xx navazující, stanoveno xxxx. Xxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx (xxx oddíl 2.7.11), obvykle mohou xxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxx; xxxxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xx konci xxxxxxx, xxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx vložením xxxxxxxx přechodových xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx úhel xxxxxxxx náklonu xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx. Xxxxx xx zvláštním xxxxxxx, xxx konkrétní xxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxxx xxxx na xxxxxxxx izofony, xx xxxx xxxxxxxx modelovat xxxxxxxx přechodu xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxx letadla x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx rychlosti xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxx, xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx Δξxxxxx v jakékoli zatáčce xxxxxxxxx z požadavků xx xxxxx úhlu xxxxxxxx xxxxxxx. Zbývající xxxx xxxxxxx se změnou xxxxx Δξ – 2·Δξxxxxx stupňů xx xxxxxxx xx xxxx podoblouků xxxxx xxxxxxx:

xxxx = xxx (1 + (Δξ – 2•Δξ xxxxx )/10

(2.7.15)

xxx xxx(x) je xxxxxx, která xxxx xxxx xxxxx x. Xxxxx xxxxx Δξ xxx v každém x&xxxx;xxxxxxxxxx xx xxx xxxxxxxx xxxx

Δξ = (ξ - 2•Δξ xxxxx ) / xxxx

(2.7.16)

xxx xxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxx, xxx xx xxxxxxxxx, xx Δξ xxx ≤ 10 stupňů. Xxxxxxxxxx xxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx dílčích přechodových xxxxxxxx) je xxxxxxxxxx xx obrázku 2.7.x.2  (****).

Xxxxxxx se v rovině x–x vytvoří xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx povrch, xxxxxx xx xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxx (x&xxxx;xxxxxx s–z), xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxx segmenty xxxxx (x, y, x).

Xxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xx xxx xxxx xxxxx xx xxxxxxxx dráhy xx xxxxxxxxxx souřadnicovou xxx. Xxxx lze x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx délce za xxxxxxxx segment xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

Xxxxxxx délka xxxxxxx xxxx musí xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx povrch xxxxxx sahat od xxxxxxxx dráhy xx xxxxxxxxxx souřadnicovou síť. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx bodu xxxxxxx:

—

xx xxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx bodu xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx a předposledního xxxx xxxxxxx nebo

—

na xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxx a tahu xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx profilu xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxx z prvního x&xxxx;xxxxxxx xxxx profilu.

Korekce xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx

Xx xxxxxxxx 3X xxxxxxxx xxxxx letu xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx 2.7.13 xxxxx být xxxxx xxxxx korekce xxxxxxxxxx, xxxxxxx xx xxxxxxxx xxxx dráhy xxxx, xxx se xxxxxxx xxxxxx blízko u sebe.

Jsou-li xxxxxxxx body xx xxxx xxxxxxxx 10 xxxxx x&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxx motoru xxxx stejné, měl xx být xxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxx xxxxxxxxx.

(*)&xxxx;&xxxx;Xx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxx délka xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx xxxx být xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx letu. Xxxx xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx segmentů o vhodné xxxxx xx poslední xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx zemský xxxxxx."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx xxxxx xxxxx v důsledku xxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxx hlukového modelování xxxx xxxx xxxx xxxxx obvykle xxxxxxxxxxxx."

(***)&xxxx;&xxxx;Xxxx xxxxxxx byla xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx vydání xxxxxxxxx xxxxxxxxxx XXXX x.&xxxx;29, xxxxx xx stále xxxxxxxxxx xx prozatímní, xxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx experimentální xxxxx."

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované xxxxx, xxxxxxxxxx takto xxxxxxxxx, xx poněkud xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx chyba x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, pokud xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxx 30°.“"

14)

Xxxxx 2.7.16 „Xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.7.16&xxxx;&xxxx;&xxxx; Xxxxxx hladin hlukových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx XXX

Xxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx je xxxxxxxxxxx xxxxxxxx údajů x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX). Xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx Xxxx x&xxxx;XX xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;– pro xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx konfigurace (xxxxxxxxxx, xxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx) a nastavení výkonu X. Tyto xxxxxxx xx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx Vref xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxx xxxxx letu (*).

To, xxx se xxxxxxx xxxxxxx nezávislých xxxxxxxxxx X x&xxxx;x, xx xxxxxxx dále. Xxx xxxxxxx xxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx X x&xxxx;x, jsou požadovanými xxxxxxxxxx hodnotami xxxxxxxx xxxxxxx Xxxx(X,x) a/nebo XX ∞(P,d) (použitelné xx xxxxxxxxxx dráhu xxxx). Pokud se xxxxx, xx xxxxxxx xxx X x/xxxx x nejsou x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx přesně, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx odhadnout xxxxxxxxxxx hladinu (hladiny) xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx. Použije xx lineární xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx vzdálenostmi x&xxxx;xxxxxxx (xxx obrázek 2.7.x).

Xxxx-xx Pi x&xxxx;Xx&xxxx;+ 1 xxxxxxx xxxxxx xxxxxx, xxx xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxx oproti xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx, xxxxxxx xxxxx X(X) x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxxx xxxxx X, mezi Xx a Pi + 1, je xxxx xxxxx:

(2.7.19)

Xxxxxxxx při xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx di x&xxxx;xx&xxxx;+ 1 xxxxxxxxxxx, pro které xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx údaje, xxxxxxx xxxxx X(x) xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, xxxx xx x&xxxx;xx&xxxx;+ 1, xx dána xxxx

(2.7.20)

Xxxxxx xxxxxx (2.7.19) x&xxxx;(2.7.20) xxx xxxxxx hladinu xxxxx X(X,x) xxx xxxxxxxx nastavení xxxxxx X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx x, která se xxxxxxx v obálce databáze XXX.

Xxx xxxxxxxxxxx x, xxxxx se nacházejí xxxx xxxxxx NPD, xx xxxxxxx rovnice 2.7.20 xxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx dvou hodnot, xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;X(x1) a L(d2) nebo xxxxxx ven x&xxxx;X(xX&xxxx;–1) x&xxxx;X(xX), xxx X xx xxxxxxx počet xxxx NPD na xxxxxx. X&xxxx;xxxx:

xxxxxx xxxxxxx:

(2.7.21)

xxxxxx xxx:

(2.7.22)

Xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx d xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx rychle s klesající xxxxxxxxxxx šíření, doporučuje xx xxx x xxxxxxxx spodní hranici 30&xxxx;x, konkrétně d = xxx(x, 30 m).

Impedanční xxxxxxx xxxxxxxxxxxx údajů XXX

Xxxxx XXX xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xx referenční xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx (teplota 25&xxxx;°X x&xxxx;xxxx 101,325 xXx). Xxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxxx, která xxxx xxxxxxx xxxx, xx xxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx NPD x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx souvisí xx šířením zvukových xxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xx xxxxxxxxxx jako xxxxxx xxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxx (xxxxx na xxxxxxxx xxxxxx) xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx (používaný xxx xxxxxxxx měr SEL x&xxxx;XXxxx) na xxxxxxxxx xxxxxxxxx vzduchu x&xxxx;xxxxx xxxxxx. Xx to xxxxxx xxxxxxx, atmosférického xxxxx (x&xxxx;xxxxxxx nadmořské xxxxx). Xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX z databáze XXX, aby xx xxxxxxxxxx skutečné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx v bodě xxxxxx, které jsou xxxxxxxxx odlišné od xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx XXX.

Xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxx xx xxxxx provést x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxx XXX, xx xxxxxxxxx takto:

(2.7.23)

kde:

Δ Xxxxxxxxx

xxxxxxxxxx xxxxxxx xx skutečné xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx příjmu (x&xxxx;xX)

ρ·x

xxxxxxxxx impedance (xxxxxx-xxxxxxx/x3) xxxxxxx xx xxxxx xxxxxxx nad mořem (xxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx XXX v databázi XXX xx 409,81).

Impedance ρ·x xx xxxxxxx xxxxx:

(2.7.24)

δ

x/xx, poměr xxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxxx a standardním xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxxx: p0 = 101,325 xXx (nebo 1 013,25 xx)

θ

(X&xxxx;+ 273,15)/(T0 + 273,15), xxxxx xxxx xxxxxxxx vzduchu v nadmořské xxxxx xxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxx xxxx: X0 = 15,0 °X

Xxxxxxx o akustickou xxxxxxxxx je xxxxxxx xxxxx xxx xxxxxxx xxxx desetin xxxxxxx xX. Zejména by xxxx xxx xxxxxxxxxxx, xx za standardních xxxxxxxxxxxxxx podmínek (x0 = 101,325 xXx x&xxxx;X0 = 15,0 °X) xx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx než 0,1 xX (0,074 xX). Xxxxx xxxx existují xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxx xxxxx oproti xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx NPD, může xxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx letu je xxx xxxxxxxxx hladiny xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx menší xxxxxx v případě xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové události Xxxx, xxxxx xx xxxxxxxx hlukem xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx je x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě nebo xxxxxx nejbližšího xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx xxxxxxxxxx se xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxx xxxx hlukem, výkonem xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx minimální xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“"

15)

X&xxxx;xxxxxx 2.7.18 „Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx letu“ xx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Výkon P segmentu“ xxxxxxxxx tímto:

„Výkon X&xxxx;xxxxxxxx

Xxxxx XXX xxxxxxx v tabulkách xxxxxxxx xxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxxx přímém xxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx, tedy xxx xxxxxxxxxxx výkonu xxxxxx P. Doporučená xxxxxxxx rozděluje aktuální xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, na xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xxxxx xx pak xxxxxxxxx xx součást xxxxxxxx, xxxxxxxxx xxxxx letu, xxx kterou xxxxx XXX jsou xxxxxxx. Xxxxxxxx xxxx stanoví xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxx segmentu; má xx za xx, xx xx mění xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxxxx x&xxxx;X1 xx xxxxxxx segmentu na X2 xx xxxx konci. Xx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx stálou xxxxxxx xxxxxxxx P. Xx xx je xxxxxxxxxx xxxxxxx v tom xxxx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx ve xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Je-li xxxxxxxxxxx xxxxx segmentu (xxxxxxx 2.7.x), xxxxx se xxxxxxxxxxx, xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx 2.7.8, xxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxxxxxxx

(2.7.31)

Xx-xx xxxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx xxxx ním, xx xx hodnota x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx bodě, X1 nebo X2 .“

16)

Oddíl 2.7.19 xx xxxx takto

(a)

v odstavci xxx xxxxxxxx „Korekce xxxx xxxxxx ΔV (xxxxx pro xxxxxxx xxxxxxxx LE)“ xx xx vzorce 2.7.34 xxxxxx xx nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx xxxx trvání ΔX (pouze xxx xxxxxxx xxxxxxxx XX)

Xxxx xxxxxxx (*) xxxxxxxxxx změnu xxxxxx expozice, je-li xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx letadla Xxxx , xx xxxxx xxxx vztaženy xxxxx NPD.

Stejně xxxx xxxxx xxxxxx xx xxxx xxxxx segmentu xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx (x&xxxx;XX1 xx VT2, xxx xxxx výsledné xxxxx o rychlosti x&xxxx;xxxxxxx&xxxx;X&xxxx;xxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx profilu xxxx).

Xxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xx xx xx, xx Vseg &xxxx;xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxx přiblížení, X – xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx koncového xxxx segmentu, xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx xx mění xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxxxxxx xx-xx xxxxxxxxxxx vedle segmentu:

(2.7.32)

(*)  Toto xx nazývá xxxxxxx xxxx trvání, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx na dobu xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, že xxx xxxxxxxxx stejných xxxxxxxxxxx xx xxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxx xxxxxxx zvuková xxxxxxx xxxxxxx události, xxxxxxx xxxxxx rychlosti xxxxxx.“"

(x)

xxxxx xxxxxx „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ a „(2.7.37)“ xx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ x&xxxx;„(2.7.35)“;

(x)

xxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxxxx „Geometrie xxxxxx zvuku“ xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx xxxxxxx 2.7.x“;

(x)

xxxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx tímto:

„a = 0,00384,

x = 0,0621,

x = 0,8786

xxx xxxxxx umístěné xx xxxxxxxx x

(2.7.36)

x = 0,1225,

x = 0,3290,

x = 1

pro xxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx.

(2.7.37)“

(x)

xxxx xxx obrázkem 2.7.x xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxx bočního xxxxxx xxxxxx xxxxxxx (2.7.40) (xxx xx β&xxxx;xxxxxxx xx xxxxxx rovině) xx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx. Xxxxxxxxxxx xxxxx letu xx xxxxxxxxxx ve xxxxxx xxxxxx pomocí X1X2 a se stejnou xxxxxx šikmou vzdáleností xx od xxxxxxxxxxxx. Xx xx xxxxxxx rotací xxxxxxxxxxxx XXX a s ním spojené xxxxx xxxx xxxxx XX (xxx obrázek 2.7.x) o úhel γ, xxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX’. Výškový xxxx xxxx ekvivalentní xxxxx xxxx (xxxx xx xxxxxx rovině) xx β =&xxxx;xxx-1(x/ℓ) (ℓ xxxxxxx beze xxxxx). X&xxxx;xxxxx xxxxxxx, kdy xx pozorovatel xxxxx xxxxxxxx, xx úhel β a výsledný xxxxx xxxxx Λ(β, ℓ) xxxxxx xxx xxxxxx xxxxxx LE x&xxxx;Xxxx .

Xxxxxxx 2.7.x xxxxxxxxx xxxxxxx, xxx xxx xxxxxxxxxxxx X xxxx xx xxxxxxxx xxxxxxxxx, a nikoli xxxxx xxxx. Xxx je xxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx; xxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xx xxxx Sp xx xxxxx xxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxxxx XX1X2 xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.7.x, xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx Δ X . V tomto xxxxxxx xxxx xxxx xxxxxxxxx pro boční xxxxxxxxx a boční xxxxx xxxx xxxxxx.

Xxx systémy xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx se xx xx xx, xx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX je xxxxxxxxx xxxxxxxxxx k segmentu, xxxxxxxxx x&xxxx;= x1 . Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxx expozice xxxxx xx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxx dp xx X xx Xx na xxxxxxxxxxx xxxxx xxxx; xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx údajů NPD xx XX ∞ (X 1, xx ).

Xxxx pro xxxxxxx xxxxxxxxx hladiny xxxxx x&xxxx;xxxxxxx expozice xxxxx xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxx xxxxxxx. Xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx je korekce Λ(β,ℓ) xxxx xxxxxxx 2.7.40 s β = β1 = xxx-1 (x 1 /x 1) x&xxxx;, kde xxxx β1 x&xxxx;x1 xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx XX1X1 xx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx X a S1 .

Při xxxxxxx xxxxxxx útlumu xxxxx xxx vzdušné xxxxxxxx a systémy měření xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx ℓ xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx segmentu (OC). Xxx xxxx bylo xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx β, je xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxxxxxxxx) ekvivalentní xxxxxxxxxx xxxxx xxxx, xx xxxxx xxxxxxx lze xxxxxxxxx daný xxxxxxx. Xx xx xxxxxx xxxx S1', xx xxxxx h xxx xxxxxxxx, xxx x&xxxx;xx xxxxx xxxxx RS1 xx xxxxxxx xxxxx na xxxxxx xxxxxx do segmentu x&xxxx;xxxxxx xxxxx. Je xx xxxxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx dráhy xxxx x&xxxx;xxxx γ xxxxx xxxx X (viz xxxxxxx 2.7.x). Xxxxx X xxxx xx xxxxxxx k S1 , xxxx xx xxxxxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx x&xxxx;X, xx tvorba xxxxxxxxxxxx dráhy xxxx xxxxxx, xxxx xxxx xx X xxxxxxx xxxxx segmentu.

Bod xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx O xx v S’, x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxx x, takže xxxxxxxxxxx OCS’ xxxxx xxxxxxx xx svislé xxxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxx úhel β = cos -1(ℓ/d). Xxxxxx xx se xxxx xxxxxxxxxxxx mohla xxxxx xxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxxx xxxxxxxxxx, xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx (xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx x1, d2 x&xxxx;φ) xxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxx směrem x xxxxxxxxxxxx xx xxxxx xxxxxx, jako xxxxx celý xxx x&xxxx;xxxxxxxxx prodlouženém nakloněném xxxxxxxx (jehož xxxx xxx xxxxx modelování xxxxx xxxx segment) xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxx X a při xxxxxxxxxxx xxxxxx X1 . Xx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx zvuku xx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;β p , xxxxxxxxx úhlu xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx x&xxxx;β, xxxxxxxxx úhlu xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxx pro xxxxx modelování xx xx xx xx, xx xxxxx xxxxxxxxx (xxxx instalace motoru) Δ X xx dvojrozměrná, xxxxxxxxxx xxxx xxxxxx φ xx xxxxx xxxx xxxxx od xxxxxx xxxxxx letadla (xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxx ta xxxxxxx, která xxxxxx xxx xxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxx). Úhel xxxxxx xx xxx určen x&xxxx;xxxx největšího přiblížení, xxxxxxxxx φ&xxxx;=&xxxx;β x – ε, xxx β x je xxxx XxXX.

Xxxxxx, xxx se xxxxxxxxxxx xxxxxxx před xxxxxxxxx, xxxx xxxxxx xxxxxx; je xxxxxx, xx xx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxx xxxx případ, xxx je xxxxxxxxxxx xx xxxxxxxxx.

Xxx systémy xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxxxxxx xx za xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxx pozemními xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, xx hodnota β xxxxxx xxxx xxxx hodnota xxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxx xxxxx xx xxxxxxxx rozjezdu xxx vzletu:

β = β1 = xxx-1(x 1/x 1) x&xxxx;

Xxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx:

β = β2 = xxx-1(x 2/x 2) x&xxxx;

Xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx výrazů xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx funkce xxxxxxxxxx xxxxxxxx rozjezdu xx xxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxx po xxxxxxxx.

Xxxxxxx xxxxxxxxx segmentu Δ X (pouze xxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx xxxxx LE)

Upravená xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx týká xxxxxxx xx xxxxxxx, přímého, xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx (xx s úhlem xxxxxxxx xxxxxxx ε, xxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxx). Použitím (záporné) xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx Δ F = 10•xx(X), xxx X xx xxxxx xxxxxxx, se xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx tomu, xxxx xx byla, xxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx (xxxx kdyby xx xxxxxxxxx xxxx nekonečné xxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxx xxxx).

Xxxxx xxxxxx xxxxxxx zohledňuje xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx a úhel, xx kterém xx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxx. Xxxxxxx, jež xxxxxxxxx xxxxxxxxx, xxxx xxxxx složité, ale xx studií xxxxxxx, xx xxxxxxxx izofony xxxx xxxxx necitlivé xx předpokládané xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx. Xxxxxxxxx Δ X xxxxxxx níže xx xxxxxxxx xx čtyřnásobném 90xxxxxxxxx dipólovém modelu xxxxxxxxxx xxxxx. Předpokládá xx, že xxxx xxxxxxxxx boční směrovostí x&xxxx;xxxxxx xxxxxxx. Jak xx tato xxxxxxx xxxxxxxx, xx xxxxxxxx xxxxxxx v dodatku X.

Xxxxx xxxxxxx X xx xxxxxx xxxxxxxxxxxx „zorného xxxx“XX1X2 xxxxxxxxxxxx xx obrázcích 2.7.x xx 2.7.x, takže:

(2.7.45)

Přičemž

kde xλ se označuje xxxx „redukovaná vzdálenost“ (xxx dodatek X) x&xxxx;Xxxx = 270,05 ft (xxx referenční xxxxxxxxx 160 xxxx). Xxxxxxxxxxxx, xx Lmax(P, xx) xx podle xxxxx XXX maximální xxxxxxx xxx kolmou vzdálenost xx , NIKOLI xxxxxxx Lmax . Xxx Δ X xx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxx –150 xX.

X&xxxx;xxxxxxxxxx případě, xxx jsou místa xxxxxxxxxxxx za každým xxxxxxxxx xxxxxxxx při xxxxxx, xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx případu, xxx q = 0.

kde α2 = λ / xλ.

Xxxx konkrétní xxxxxx xxxxxx hluku xx xxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx zahájení xxxxxxxx, jejíž způsob xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx níže.

V konkrétním xxxxxxx, xxx jsou xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx segmentem xxxxxxx xxx xxxxxxxx, se xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxx vyjádřená x&xxxx;xxxxxxx 2.7.45, xxxxx xxxxxxxx tomuto xxxxxxxxxxx xxxxxxx, xxx x&xxxx;= λ. Xx xx xxxxxxxx jako Δ’X,x, xxx „a“ xxxxxxx xxxx použití xxx xxxxxxx xxx xxxxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxx xx xxxx:

(2.7.46.x)

xxx α1 = –λ / xλ.

Xxxxxxx xxxx xxxxx xxx aplikace xxxxxxxxxx dalších xxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxx xx případů xxxx xx segmenty xxxxxxxxxx xxx xxxxxx – xxx oddíl x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx) xxxxxxxxxx předpokládá xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx směrovost xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxx xxxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx Δ XXX

Xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx – xxxxxxx těch, která xxxx xxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx obtokovým xxxxxxx – xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, který xx xxxxxxx xxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxxx letadel. Xxxxx xxxxxxx je tím xxxxxxxxxx, xxx xxxxx xx průtoková rychlost x&xxxx;xxxxxxxx a čím xxxxx xx xxxxxxxx letadla. Xx má xxxxxxxx xxxxxx xxx místa xxxxxxxxxxxx za xxxxxxxx xxxxxxxx, kde jsou xxxxxxx xxx podmínky. Xxxxx xxx xx xxxxxxxxx xxxxxx směrovosti Δ XXX .

Xxxxxx Δ XXX xxxx xxxxxxxx z několika xxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx za xxxxxxxxx xxxx xx xxxxxx xxxxxxx rozjezdu odlétajících xxxxxxxxxx xxxxxxx.

Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx 2.7.x. Úhel xxxxxxx Ψ mezi xxxxxxxx xxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx k pozorovateli xx xxxxxxxxx takto:

.

(2.7.47)

Relativní xxxxxxxxxx x xx xxxxxxx (xxx xxxxxxx 2.7.x), xxxxx Ψ xx xxxxxxxx v oblasti od 90° xx xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xx 180° x&xxxx;xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxx Δ XXX xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx vznikajícího xxx rozjezdu xxx xxxxxx měřeného za xxxxxxxx rozjezdu, x&xxxx;xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx z rozjezdu xxx xxxxxx xxxxxxx xx straně počátku xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxxxxxxx:

XXXX (xXXX, ψ) = XXXX (xXXX,90°) + ΔXXX (xXXX,ψ)(2.7.48)

xxx XXXX (xXXX ,90°) xx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx rozjezdu při xxxxxx xx xxxxxxxxxxx xXXX xx xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx. ΔXXX se xxxxxxx xxxx korekce xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx segmentu xxxxx xxxx (např. Xxxx,xxx nebo XX,xxx), xxx xx uvedeno x&xxxx;xxxxxxx 2.7.28.

Funkce xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, xxx xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx letadla xx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ < 180° xxx:

(2.7.49)

Xxxxxx xxxxxxxxxx XXX, x&xxxx;xxxxxxxxxx, pro xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx xx vyjádřena xxxxx xxxxxxx:

xxx 90° ≤ Ψ &xx; 180° pak:

(2.7.50)

Pokud xxxxxxxxxx xXXX xx xxxxx xxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 , xxxxxxx xx xxxxxxxxx xx vynásobí xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx, xxx xx xxxxxxxxxx xx, xx xx větší xxxxxxxxxxx xx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx, konkrétně

if dSOR ≤ dSOR, 0

(2.7.51)

xx xXXX &xx; xXXX, 0

(2.7.52)

Xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xXXX,0 xx rovna 762&xxxx;x&xxxx;(2&xxxx;500 xx).

Xxxxxx Δ SOR xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxx xxxxxxx směrovosti xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xx za počátkem xxxxxxxx (protože xx xx nejblíže x&xxxx;xxxxx xxxxxx, x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxxx rychlostí xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxx). Použití takto xxxxxxxxx Δ XXX xx „zobecněno“ xx xxxxx nacházející xx xx každým xxxxxxxxxxx segmentem rozjíždění xxx xxxxxx, xxxxx xxxxxx xxxxx za xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx (x&xxxx;xxxxxxx vzletu). Stanovená Δ XXX se xxxxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx rozjíždění xxx xxxxxx ani xx xxxxx za xx xxxx jednotlivými segmenty xxxxxxxxx xxx xxxxxxxx.

Xxxxxxxxx xXXX x&xxxx;Ψ xx vypočtou xx xxxxxx k počátku každého xxxxxxxxxxxx segmentu xxxxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XXXX xxx xxxxx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx xx vypočte xxx, xxx byla xx xxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx Δ XXX : xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxx nacházející xx xxxxx xx počátečního xxxx xxxxxxxx, xx xxxxxx xxxxxxxxxxx dSOR xxxx xxxxxxxx xxx, a dále xx xxxxxx xxxxxx Δ XXX s cílem xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx události x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx.

Xxxx.: Vzorce (2.7.53), (2.7.54) x&xxxx;(2.7.55) xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx této xxxxxxx odstraněny.“.

17)

Oddíl 2.8 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„2.8&xxxx;&xxxx;&xxxx;Xxxxxxxx xxxxx

Xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx z bodů xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4&xxxx;± 0,2&xxxx;x&xxxx;xxx xxxx, což xxxxxxxx xxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7, vypočítáno xx xxxxxxxxxxxx xxxx xxx xxxxxxxxxx zdroje.

K bodům xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxx se xxxxxx xxxxx xx xxxxxxx výsledky xxxxxxx xxxxx pomocí xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx bodů xxxxxx vně xxxxx, x&xxxx;xx xxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx, x&xxxx;xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxx xx xxxxx xxxxxxx xxx příjmu xxxxx v rámci xxxxxx.

Xxxxx xxxxxxxxx souřadnicové xxxx xxxx ke xxxxxxx xxxxxx bodu xxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx. Například x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxx 10 x&xxxx;x&xxxx;10 x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxx 100 xxxxxxxxxxx xxxxx, xxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx.

Xxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxx hluku k budovám xxx xxxxxxxx jednotek

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx u budov xxx xxxxxxxx jednotek, xxxx xxxx školy x&xxxx;xxxxxxxxx, xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxx hluku xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx xxxx, xxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxx definovaným x&xxxx;2.5, 2.6 x&xxxx;2.7

Xxx hodnocení xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxxxxx a vystavených xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xx ke xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx v rámci budovy xxxxxxx, xxxx pokud xxxxxx bod xxxxxxxxxx, xxx xxx na xxxxxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxxx.

Xxx xxxxxxxxx budov xxx bytových xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx se xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xx vyloučí xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Budově xx xxx přiřadí xxxxxxxxxxxx xxx příjmu na xxxx fasádě.

Stanovení xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx

Xxx xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx a obyvatel xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxx xx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxx budovy. Xxxxx xxxxxxxxxx žádné xxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxx xx xxxxxx budov, xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx, jako jsou xxxxxx sloužící výhradně xxxx xxxxx, nemocnice, xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxxx. Xxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx k obytným xxxxxxx xxxx být xxxxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx (podle xxxxxxxxxxx xxxxxxxx daného xxxxxxxxx xxxxx).

Xxxxx obytných jednotek x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx jsou xxxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxx xxxxx expozice xxxxx. Xxxxx pro xxxx parametry však xxxxxxx nejsou xxxx xxxxxxxx. Xxxx xx xxxxxxxxxx, xxx xxx xxxx xxxxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx, xxxxx jsou xxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxx xxxx xxxxxxx:

XX = xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx plocha

DUFS = podlahová xxxxxx xxxxxx xxxxxxxx

X = xxxxx xxxxxx

XXX = xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx

Xx = xxxxx obytných xxxxxxxx

Xxx = xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx

XX = xxxxx xxxxxxx

X = xxxxx xxxxxxxx xxxxx

Xxx výpočet xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících osob xx musí xxxxxx xxxxxx xxxxxxx v případě 1 xxxx xxxxxx xxxxxxx v případě 2 xxxxx xxxx, které xxxxx jsou xxxxxxxx.

Xxxxxx 1: Je x&xxxx;xxxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx žijících xxxx

1X:

Xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx je xxxx xxxx xxx xxxxxxxx na xxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxx xxxxxxxx xx xxxxx xxxxxxxx jednotkách v budově.

(2.8.1)

1B:

Počet xxxxxxxx jednotek nebo xxxxxx xxxxxxxx xx xxxx xxxxx xxx xxxxxxxx xxxxx než xxxxxx, xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx, xxxxxxx xxxxx, xxxxxxx čtvrti, xxxx xxxxxxx xxxx xxxx. X&xxxx;xxxxx případě se xxxxx xxxxxxxx jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy odhadne xx xxxxxxx objemu xxxxxx:

(2.8.2x)

(2.8.2x)

Xxxxx „total“ xx xxxxxxxx na xxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx. Objem xxxxxx je xxxxxx xxxx xxxxxxxx plochy x&xxxx;xxxx xxxxx:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x Hbuilding

(2.8.3)

Xxxx-xx xxxxx xxxxxx xxxxx, musí xx xxxxxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx XXxxxxxxxx , xxxxxxx xx xxxxxxxxxxx, xx průměrná xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx 3 x:

Xxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;3x

(2.8.4)

Xxxx-xx xxxx xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx pro xxxxx xxxxxxxx, xxx je xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx nebo xxxxxxxx xxxx. Xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx budov x&xxxx;xxxxx xxxxxxx jednotky Xxxxxx xx xxxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx:

(2.8.5)

(2.8.5)

Xxxxxx&xxxx;2: Xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx

X&xxxx;xxxxx případě xx xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxx podlahové xxxxxx xx jednu xxxxx xxxxxx v obytné xxxxxxxx XXX. Xxxx-xx xxxxx parametr xxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx hodnota.

2A:

Obytná xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se xxxxx osob žijících x&xxxx;xxxxx obytné jednotce xxxxxxx takto:

(2.8.6)

Celkový xxxxx xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx xxxxxx lze xxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx v případě 1X.

2X:

Xx xxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xx znám xxxxxx obytných podlahových xxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx takto:

(2.8.7)

2C:

Obytná podlahová xxxxxx je xxxxx xxxxx xxx jednotky xxxxx xxx xxxxxx, xxxxxxxxx vypočítané oblasti, xxxxxxx bloky, městské xxxxxx, xxxx dokonce xxxxx xxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxx xxxxxxx na xxxxxxx objemu xxxxxx, xxx xx popsáno x&xxxx;xxxxxxx 1X, xxxxxxxx xxxx, přičemž se xxxxxxx xxxxx osob xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách xxxxxxx xxxxx:

(2.8.8)

2X:

Xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxx.

X&xxxx;xxxxx xxxxxxx se počet xxxx žijících x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxx budovy xxxxxxx xxx, xxx je xxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx 2X, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx:

(2.9.8)

XXXxxxxxxxx = XXxxxxxxxx x&xxxx;0.8 x&xxxx;XXxxxxxxxx

(2.9.8)

Xxxxxx 0,8 xx xxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx podlahová xxxxxx → xxxxxx podlahová xxxxxx. Xx-xx známo, xx xxx xxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxxxxxxx. Xxxx-xx xxxx xxxxx xxxxxxxx v dané xxxxxx, xxxx xx xxxxxxxxx xx základě xxxxx xxxxxx, Xxxxxxxxx , xxx xxxxxxx xxxx k počtu poschodí xxxxxxxxxxx desetinným xxxxxx:

(2.8.10)

Xxxx-xx xxxxx ani výška xxxxxx, xxx xxxxx xxxxxxxx, xxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxx čtvrť xxxx xxxxxxxx část.

Přiřazení bodů xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx jednotkách

Hodnocení xxxxxxxx xxxxx u obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxx z bodů hodnocení xxxxx xx xxxxx 4 ± 0,2 x&xxxx;xxx zemí, xxx xxxxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx 2.5, 2.6 x&xxxx;2.7.

Xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxx všem xxxxxxx xxxxxxxxx a osobám xxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxx xxxxxx xxxxxx existovat, xxx x&xxxx;xxxx nacházejícímu se xx xxxxxxxxxxxx síti xxxxx xxxxxx.

Xxx výpočet xxxxx bytových jednotek x&xxxx;xxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxx xxxx xxxxxx nacházet xxxxxxxxx 0,1&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxx. Z výpočtu xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xx xxxxxxxxxx xxxxxx. Xxx xxxxxxxx bodů xxxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxx podle xxxxxxx 1, xxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;2.

Xxxxxx 1: xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxxxx xxxxx než 5 x&xxxx;xx xxxxxxx na xxxxxxxxxx intervaly o největší xxxxx xxxxx, xxx xxxxx nebo rovné 5 m. Xxxx xxxxxx se xxxxxx xxxxxxxxxx každého z těchto xxxxxxxxxxxx intervalů.

b)

Ostatní xxxxxxxx xxxxx než 2,5 x&xxxx;xxxx představeny xxxxxx xxxxx příjmu xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx.

x)

X&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx délce xxxxx xxx 5 x&xxxx;xx zachází xxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx, xxxx xx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx a) x&xxxx;x).

Xxxxxx&xxxx;2: xxxxxx se xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx od začátku xxxxxxxxxxxxx

x)

Xxxxxx xxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx xx 5 x&xxxx;xx počáteční xxxxxx a dále, xxxxxxx xxx xxxxxx xx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxxx.

x)

Xxxxxxxxx xxxx xx xxxx xxx xxxxxx xx xxxx xxxxxxxxx bodě.

Přiřazení xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v obytných xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx

Xxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxx xxxxxx, budou xxxx xxxxxx xxxxxxxx a osoby xxxxxx v nich xxxxxxxxx xxxx xxxxxx na xxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxx xxxxxx xxxxxxxx. Xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx domů, xxxxxxxx xxxx a domů s terasami xxxx bytových xxxx, xxx je známo xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx, xxxx u budov, xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xx podlaží, nebo x&xxxx;xxxxx s podlahovou xxxxxxx x&xxxx;xxxxxx naznačujících jednu xxxxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx.

Xxxxxxx-xx x&xxxx;xxxxxxxxx výše xxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxx xxxxxx, xxxxxxx xx pro xxxxx xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx žijících x&xxxx;xxxx v budově jeden x&xxxx;xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx vhodný xxx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx údaje xxxxxxx, xx jsou obytné xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xxxx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxx fasádu.

V takovém xxxxxxx xxxx xxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;x&xxxx;xxxx xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxx provedeno podle xxxxx xxxxxxx fasády x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx&xxxx;1 xxxx xxxxxxx&xxxx;2, aby xxxxxx všech xxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx.

x)

Xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx, xx xxxx xxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxx xxx, xx xx xxxxx xxxxxxxxx xxxx xxx xxxxx xxxxxx xxxxxx, xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx žádné xxxxx o tom, kolik xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xx xxxxxxxxx hluku.

V takovém xxxxxxx xx x&xxxx;xxxxx xxxxxx xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxxx xxxx příjmu xxxxx xxxxxxx hodnoty (*) xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxx a horní xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx počtu xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxx použije xxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx s nejnižší hladinou xxxxx.

X&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx bude xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich rozdělen xxxxxxxxxx, aby součet xxxxx bodů xxxxxx x&xxxx;xxxxx polovině souboru xxxxx odpovídal xxxxxxxxx xxxxx obytných xxxxxxxx x&xxxx;xxxx xxxxxxxx v nich. Xxxxx příjmu xx xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx přiřazeny xxxxx xxxxxx jednotky xxx xxxxxxxxx (**).

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) xxxxxxx údajů xx spodní xxxxxxxx (50 %)."

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxxxxx xxxxxxx údajů může xxx asimilována pomocí xxxxxxxxxxx relativně xxxxxxx xxxxx. Bude-li předem xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx budov xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům hluku, x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxx xxxx xxxxxx se xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx xxxxx, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx hluk pro xxxxxx polovinu.“"

18)

Dodatek D se xxxx takto:

(a)

první xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxx xxxxxxxxxxxx, že xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx X-1 xxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxx. Aby xx xxxx xxxxxxx, xxx xxxxxx případně nutné xxxxxx, xxx xx xxx xxxxx XXX&xxxx;XXX-5534 xxxxxxxx xxx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx ve vzduchu xxx průměrné xxxxxxx xx letišti X x&xxxx;xxxxxxxxx xxxxxxxx RH. Xxxxx xx xx xxxxxxx porovnání těchto xxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxx D-1 xxxxxx, xx je xxxxxxxx úprava, mělo xx se postupovat xxxxx xxxxxxxxxxx xxxxxxxx.“;

(x)

xx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxx xxxxxxxx X-1 se xxxx 2 a 3 xxxxxxxxx tímto:

„2.

Upravené spektrum xx xxxx upraví xx xxxxxx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx XXX xx využitím xxxxxxxxxxx xxxxxx xxxxx pro x) atmosféru SAE XXX-1845 x&xxxx;xx) xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx (na xxxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534).

x)

xxx xxxxxxxxx XXX XXX-1845:

Xx,xxx (xx ) = Xx (dref )-20.xx(xx/xxxx ) - α n,ref •xx

(X-2)

xx)

xxx atmosféru xxxxxxxxx:

Xx, 5534(T,RH,di ) = Xx (xxxx ) - 20.xx(xx/xxxx ) - α x, 5534(X,XX) xx

(D-3)

kde α x,5534 je xxxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xx xxxxxxx pro xxxxxxxxxx xxxxx n (xxxxxxxxx x&xxxx;xX/x), vypočtený xxxxxx xxxxxx XXX XXX-5534 xx xxxxxxx X a relativní vlhkost XX.

3.

Xxx každé xxxxxxxxxxx XXX xx xx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxx X&xxxx;x&xxxx;xxxxxx xx xxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxx pro xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxxx XX,5534 a LA,ref – které xx xxx xxxxxxxxxxx xxxxxxx:

(X-4)“

19)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxxxx X-1 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxx

63

125

250

500

1&xxxx;000

2&xxxx;000

4&xxxx;000

8&xxxx;000

1

XX

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

XX

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

AP

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

XX

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

XX

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

XX

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

XX

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

BR

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

XX

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

XX

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

XX

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4x

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

XX

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

XX

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

XX

XX

XX

BP“

(b)

tabulka F-4 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„Xxxxx

Xxxxxxxxx xxxxxxxx, xxx které xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx rychlost, xxx xxxxx xxxxx [xx/x]

Xxxxxxxxx

αx

(63 Xx)

αx

(125 Hz)

αm

(250 Xx)

αx

(500 Xx)

αx

(1 xXx)

αx

(2 xXx)

αx

(4 xXx)

αx

(8 kHz)

βm

Referenční xxxxxx xxxxxxx

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx XXXX

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx ZOAB (jemný)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA–NL8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Kartáčovaný xxxxx

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx beton

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Jemně xxxxxxxxxxx xxxxx

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxxxx xxxxxx

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxx x&xxxx;xxxxxxx prvky

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4a/4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Rybinový xxxx bez xxxxxxx xxxxx

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxxxxx xxxxx xxxxx

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx xxxxxx X

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Xxxxx vrstva X

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4x/4x

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

20)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 xx xxxxx tabulka xxxxxxxxx xxxxx:

„Xx,XX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxx xxxxxxxxx

X

X

XX XXX 3095:2013 (xxxxx udržovaná a velmi xxxxxx)

Xxxxxxxx xxx (běžně xxxxxxxxx xxxxxx)

2&xxxx;000 mm

17,1

35,0

1 600 xx

17,1

31,0

1&xxxx;250 xx

17,1

28,0

1&xxxx;000 xx

17,1

25,0

800 xx

17,1

23,0

630 xx

17,1

20,0

500 mm

17,1

17,0

400 xx

17,1

13,5

315 xx

15,0

10,5

250 mm

13,0

9,0

200 xx

11,0

6,5

160 mm

9,0

5,5

125 xx

7,0

5,0

100 xx

4,9

3,5

80 xx

2,9

2,0

63 xx

0,9

0,1

50 xx

–1,1

–0,2

40 xx

–3,2

–0,3

31,5 xx

–5,0

–0,8

25 xx

–5,6

–3,0

20 mm

–6,2

–5,0

16 xx

–6,8

–7,0

12,5 xx

–7,4

–8,0

10 xx

–8,0

–9,0

8 xx

–8,6

–10,0

6,3 xx

–9,2

–12,0

5 mm

–9,8

–13,0

4 mm

–10,4

–14,0

3,15 xx

–11,0

–15,0

2,5 xx

–11,6

–16,0

2 xx

–12,2

–17,0

1,6 xx

–12,8

–18,0

1,25 mm

–13,4

–19,0

1 xx

–14,0

–19,0

0,8 xx

–14,0

–19,0 “

(b)

tabulka G-2 xx nahrazuje tímto:

„A3,i

1.1.

Vlnová xxxxx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 360 mm

Zatížení xxxxxxx 50 kN – xxxxxx xxxx 680 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 50 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 25 xX – xxxxxx xxxx 920 xx

Xxxxxxxx xxxxxxx 100 xX – průměr xxxx 920 mm

2 000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 600 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1&xxxx;000 mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160 xx

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125 mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100 xx

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80 xx

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63 mm

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50 xx

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40 mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5 mm

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25 xx

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20 xx

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16 xx

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5 xx

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10 xx

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8 xx

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3 xx

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5 xx

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4 xx

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15 xx

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5 mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2 mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6 xx

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25 xx

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1 xx

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8 xx

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

(x)

xxxxx tabulka xxxxxxx X-3 xx xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XX,x

Xxxxxxxxx

Xxx xxxxxxxxxxxxx xxxxxxx / xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X/X

X

X

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod patou xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx kolejnice

Monoblokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxx podložce pod xxxxx kolejnice

Dvoublokové xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx pod xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxxxx xxxx podložce xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxxxxxx xxxxxx xx&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxxxxx

Xxxxxxx xxxxxx

Xxxxx xxxxxxxx na xxxxxxx

50 Xx

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63 Xx

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80 Xx

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100 Hz

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125 Xx

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160 Xx

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200 Xx

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250 Xx

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315 Xx

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400 Hz

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500 Hz

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630 Xx

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800 Xx

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1&xxxx;000 Hz

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1 250 Xx

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1&xxxx;600 Xx

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2&xxxx;000 Xx

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2&xxxx;500 Xx

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3&xxxx;150 Xx

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4&xxxx;000 Xx

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5&xxxx;000 Xx

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6&xxxx;300 Xx

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8&xxxx;000 Xx

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10&xxxx;000 Xx

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

(x)

xxxxxxx X-3 xx xxxx xxxxx:

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, VEH, x“:

—

xx 11. xxxxx nahrazuje xxxxx: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Xx“;

—

xx 24. řádek nahrazuje xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

—

xx xxxxxxx 1 xxxxxx „XX, XXX, XXX, x“:

—

xx 11. řádek xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

—

xx 21. xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3 150 Xx“;

—

xx 24. řádek xxxxxxxxx tímto: „6 300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-4 se xxxxxxxxx xxxxx:

„XX,XXXXXX,x

Xxxxxx xxxxx

Xxxxxxxxxx xxxxxxx/xxxx/xxxxxxxxxx/100 x

2&xxxx;000 xx

22,0

1&xxxx;600 xx

22,0

1&xxxx;250 xx

22,0

1&xxxx;000 xx

22,0

800 xx

22,0

630 xx

20,0

500 mm

16,0

400 xx

15,0

315 xx

14,0

250 mm

15,0

200 xx

14,0

160 xx

12,0

125 mm

11,0

100 xx

10,0

80 xx

9,0

63 xx

8,0

50 xx

6,0

40 xx

3,0

31,5 xx

2,0

25 xx

–3,0

20 xx

–8,0

16 mm

–13,0

12,5 xx

–17,0

10 xx

–19,0

8 xx

–22,0

6,3 xx

–25,0

5 mm

–26,0

4 mm

–32,0

3,15 xx

–35,0

2,5 xx

–40,0

2 xx

–43,0

1,6 xx

–45,0

1,25 xx

–47,0

1 xx

–49,0

0,8 xx

–50,0 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx G-5:

se 1. sloupec, 12.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx tímto: „315 Xx“;

xx 1. xxxxxxx, 22.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 1. xxxxxxx, 25.&xxxx;xxxxx xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

xx 4. xxxxxxx, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „81,4“;

xx 5. sloupec, 25. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „80,7“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 xx xxxxxxx&xxxx;1:

xx 11. xxxxx nahrazuje xxxxx: „315 Xx“;

xx 21. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „3&xxxx;150 Hz“;

se 24. řádek xxxxxxxxx xxxxx: „6&xxxx;300 Xx“;

(x)

xxxxxxx X-7 xx nahrazuje xxxxx:

„XX, bridge ,x

Xxxxxxxxx

+ 10 xX(X)

+ 15 xX(X)

50 Xx

85,2

90,1

63 Xx

87,1

92,1

80 Xx

91,0

96,0

100 Xx

94,0

99,5

125 Xx

94,4

99,9

160 Xx

96,0

101,5

200 Xx

92,5

99,6

250 Xx

96,7

103,8

315 Xx

97,4

104,5

400 Xx

99,4

106,5

500 Xx

100,7

107,8

630 Hz

102,5

109,6

800 Xx

107,1

116,1

1&xxxx;000 Xx

109,8

118,8

1&xxxx;250 Xx

112,0

120,9

1&xxxx;600 Hz

107,2

109,5

2 000 Xx

106,8

109,1

2&xxxx;500 Hz

107,3

109,6

3 150 Xx

99,3

102,0

4&xxxx;000 Xx

91,4

94,1

5&xxxx;000 Hz

86,9

89,6

6 300 Xx

79,7

83,6

8&xxxx;000 Xx

75,1

79,0

10&xxxx;000 Xx

70,8

74,7 “

21)

Xxxxxxx X&xxxx;xx xxxx xxxxx:

(x)

xxxxx xxxxxxx se nahrazuje xxxxx:

„Xxxxxxx X: Xxxxxxxx xxxxxx hluku x&xxxx;xxxxxxx – Údaje x&xxxx;xxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxxxxxxx letadel (XXX)“;

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-1 řádky xxxxxxxx xxxxxx “

„X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565“

xx xx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xx xxxxxxxxx xxxxx:

„737800

X

X_00

0,0596977

737800

X

X_01

0,066122

737800

X

X_05

0,078996

737800

X

X_15

0,111985

737800

X

X_30

0,383611

0,117166

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,076682

7378XXX

X

X_00

0,056009

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,091438

7378XXX

X

X_01

0,066859

7378XXX

X

X_05

0

0

0

0,106627

7378XXX

X

X_05

0,077189

7378XXX

X

X_15

0

0

0,395117

0,165812

7378XXX

X

X_15

0,106525

7378XXX

X

X_30

0,375612

0,116638

7378XXX

X

X_40

0

0

0,375646

0,189672

7378XXX

X

X_00

0

0

0

0,074217

7378XXX

X

X_00

0,05418

7378XXX

X

X_01

0

0

0

0,085464

7378XXX

X

X_01

0,062526

7378XXX

X

X_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378XXX

X

X_05

0,0079701

0,40898

0,074014

X350-941

X

X_1_X

0

0

0

0,05873

X350-941

X

X_1_X

0,056319

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,083834

X350-941

X

X_2_X

0,081415

X350-941

X

X_2_X

0

0

0

0,06183

X350-941

X

X_2_X

0,059857

X350-941

X

X_3_X

0

0

0,219605

0,092731

X350-941

X

X_3_X

0,225785

0,092557

X350-941

X

X_XXXX_X

0

0

0,214867

0,106381

X350-941

X

X_XXXX_X

0,214862

0,106058

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,049173

X350-941

X

X_XXXX

0,048841

X350-941

X

X_1

0

0

0

0,052403

X350-941

X

X_1_X

0,058754

X350-941

X

X_1+X

0,00325

0,234635

0

0,06129

X350-941

X

X_1+X_X

0,002722

0,233179

0,098533

X350-941

X

X_1+X_X

0,062824

X350-941

X

X_XXXX

0

0

0

0,048142

X350-941

X

X_XXXX

0,048126

XXX72

X

15-X-X

0,0803

XXX72

X

33-X-X

0,55608

0,105

XXX72

X

XXXX-X

0,09027

XXX72

X

15

0,013155

0,538

0,08142

XXX72

X

XXXX

0,07826

XXX72

X

XXXX

0,0708

X10062

X

X-42

0

0

0,4731

0,1565

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0683

X10062

X

X-XXX

0,1124

X10062

X

XXX2

0,0904

X10062

X

XX

0,0122

0,5162

0,0683

X10062

X

XXXX

0,0683

X10065

X

X-42

0,4731

0,1565

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0693

X10065

X

X-XXX

0,1129

X10065

X

XXX2

0,0911

X10065

X

XX

0,0123

0,521

0,0693

X10065

X

XXXX

0,0693

X28XX2

X

X-42

0,5334

0,1677

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

X-XXXX

0,1248

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX2

X

6

0,0171

0,6027

0,0793

X28XX2

X

XXX2

0,1033

X28XX2

X

XXXX

0,0819

X28XX4

X

X-42

0,5149

0,1619

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

X-XXXX

0,1187

X28XX4

X

XXXX

0,0755

X28XX4

X

6

0,01515

0,5731

0,0749

X28XX4

X

XXX2

0,0971

X28XX4

X

XXXX

0,0755

XXX20

X

X-25

0,804634

0,117238

XXX20

X

X-40

0,792624

0,136348

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX20

X

10

0,035696

0,807797

0,098781

XXX20

X

XXXX

0,084391

XXX20

X

XXXX

0,07

XXX

X

X-0-X

0,0751

XXX

X

X-10-X

0,0852

XXX

X

X-20-X

0,1138

XXX

X

X-39-X

0,5822

0,1742

XXX

X

X-0-X

0,0814

XXX

X

X-10-X

0,0884

XXX

X

X-20-X

0,02

0,634

0,1159

XXXX

X

X-0-X

0,0722

XXXX

X

X-10-X

0,0735

XXXX

X

X-20-X

0,1091

XXXX

X

X-39-X

0,562984

0,1509

XXXX

X

X-0-X

0,0738

XXXX

X

X-10-X

0,0729

XXXX

X

X-20-X

0,0162

0,583

0,1063

XXX

X

X-0-X

0,06

XXX

X

X-20-X

0,1063

XXX

X

X-39-X

0,5805

0,1403

XXX

X

X-0-X

0,0586

XXX

X

X-10-X

0,0666

XXX

X

X-20-X

0,0146

0,5798

0,1035

XXX

X

X-20-X

0,0797

XX

X

X-0-X

0,0617

XX

X

X-20-X

0,0974

XX

X

X-20-X

0,0749

XX

X

X-39-X

0,4908

0,1328

XX

X

X-0-X

0,058

XX

X

X-10-X

0,0606

XX

X

X-20-X

0,01178

0,516

0,0953

XX

X

X-20-X

0,0743

XX748X

X

X-30

0,45813

0,13849

XX748X

X

X-XXXX

0,106745

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XXXX

0,075

XX748X

X

XXXX

0,088176

XX748X

X

XX

0,012271

0,542574

0,101351

XX748X

X

XXXX

0,075

XX1125

X

X-40

0,967478

0,136393

XX1125

X

X-XXXX

0,118618

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

XX1125

X

12

0,040745

0,963488

0,100843

XX1125

X

XXXX

0,085422

XX1125

X

XXXX

0,07

X1011

X

10

0,093396

X1011

X

X-33

0,286984

0,137671

X1011

X

X-42

0,256389

0,155717

X1011

X

XXXX

0,06243

X1011

X

10

0,004561

0,265314

0,093396

X1011

X

22

0,004759

0,251916

0,105083

X1011

X

XXXX

0,07959

X1011

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,093396

X10115

X

X-33

0,262728

0,140162

X10115

X

X-42

0,256123

0,155644

X10115

X

XXXX

0,06243

X10115

X

10

0,004499

0,265314

0,093396

X10115

X

22

0,004695

0,251916

0,105083

X10115

X

XXXX

0,07959

X10115

X

XXXX

0,06243

X188

X

X-100

0,436792

0,174786

X188

X

X-78-%

0,456156

0,122326

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

X188

X

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

X188

X

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

X188

X

XXXX

0,120987

X188

X

XXXX

0,082

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

X-40

1,28239

0,176632

XXXX25

X

X-XXXX

0,149986

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX25

X

10

0,09667

XXXX25

X

20

0,082866

1,27373

0,12334

XXXX25

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

X-40

1,08756

0,150688

XXXX35

X

X-XXXX

0,129456

XXXX35

X

XXXX

0,07

XXXX35

X

10

0,089112

XXXX35

X

20

0,043803

1,05985

0,108224

XXXX35

X

XXXX

0,07

XX11XX

X

10

0,003812

0,2648

0,0843

XX11XX

X

15

0,003625

0,2578

0,0891

XX11XX

X

20

0,003509

0,2524

0,0947

XX11XX

X

25

0,003443

0,2481

0,1016

XX11XX

X

0/XXX

0,0692

XX11XX

X

0/XXX

0,0551

XX11XX

X

XXXX

0,0551

XX11XX

X

10

0,003829

0,265

0,08425

XX11XX

X

15

0,003675

0,2576

0,08877

XX11XX

X

20

0,003545

0,2526

0,09472

XX11XX

X

25

0,003494

0,2487

0,1018

XX11XX

X

0/XXX

0,0691

XX11XX

X

0/XXX

0,05512

XX11XX

X

XXXX

0,05512

XX81

X

11

0,009276

0,4247

0,07719

XX81

X

XXX1

0,07643

XX81

X

XXX2

0,06313

XX81

X

XXX3

0,06156

XX81

X

XXX4

0,06366

XX81

X

X_15

0,009369

0,420798

0,0857

XX81

X

X_XXX

0,0701

XX81

X

X_XXXX

0,061

XX81

X

XXXX

0,06761

XX82

X

11

0,009248

0,4236

0,07969

XX82

X

XXX1

0,07625

XX82

X

XXX2

0,06337

XX82

X

XXX3

0,06196

XX82

X

XXX4

0,0634

XX82

X

X_15

0,009267

0,420216

0,086

XX82

X

X_XXX

0,065

XX82

X

X_XXXX

0,061

XX82

X

XXXX

0,06643

XX83

X

11

0,009301

0,4227

0,0798

XX83

X

XXX1

0,07666

XX83

X

XXX2

0,0664

XX83

X

XXX3

0,06247

XX83

X

XXX4

0,06236

XX83

X

X_15

0,009384

0,420307

0,086

XX83

X

X_XXX

0,0664

XX83

X

X_XXXX

0,0611

XX83

X

XXXX

0,06573

XX9025

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9025

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9025

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9025

X

XXX/06

0,010708

0,458611

0,070601

XX9025

X

XXX/11

0,009927

0,441118

0,073655

XX9025

X

XXX/18

0,009203

0,421346

0,083277

XX9025

X

XXX/24

0,008712

0,408301

0,090279

XX9025

X

XXX/0

0,05186

XX9028

X

X-28

0,4118

0,1181

XX9028

X

X-40

0,4003

0,1412

XX9028

X

X-0

0,4744

0,0876

XX9028

X

XXX/06

0,010993

0,463088

0,070248

XX9028

X

XXX/11

0,010269

0,446501

0,072708

XX9028

X

XXX/18

0,009514

0,426673

0,082666

XX9028

X

XXX/24

0,008991

0,413409

0,090018

XX9028

X

XXX/0

0,05025

XX3001

X

1

0,08188

XX3001

X

X-30

1,07308

0,147487

XX3001

X

X-XXXX

0,114684

XX3001

X

XXXX

0,07

XX3001

X

1

0,065703

1,1529

0,08188

XX3001

X

10

0,055318

1,0729

0,09285

XX3001

X

XXXX

0,07

XX30

X

27-X

1,316667

0,104586

XX30

X

XXXX-X

0,078131

XX30

X

15-X

0,100146

1,166667

0,154071

XX30

X

XXXX-X

0,067504

XX42

X

30-XX

1,09213

0,14679

XX42

X

XXXX-X

0,087856

XX42

X

XXX-XX

0,06796

1,011055

0,08088

XX42

X

XXXX

0,087856

XX42

X

XXXX-X

0,139096

XX42

X

XXXX-X

0,07651

XX330

X

X-15

0,746802

0,109263

XX330

X

X-35

0,702872

0,143475

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX330

X

10

0,031762

0,727556

0,138193

XX330

X

XXXX

0,106596

XX330

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

X-35

0,75674

0,147912

XX340

X

X-XXXX

0,111456

XX340

X

XXXX

0,075

XX340

X

5

0,105831

XX340

X

15

0,026303

0,746174

0,136662

XX340

X

XXXX

0,075“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-2 xx xxxxx xxxxxxxxxxxx AIRCFTID 737700 x&xxxx;737800 odpovídajícím xxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxx:

„737700

Xxxxxx 737-700/CFM56-7B24

Proudový

2

Velká

Komerční

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (xx)

206

104

Xxxxxx

737800

Xxxxxx 737-800 / XXX56-7X26

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

174&xxxx;200

146&xxxx;300

5&xxxx;435

26&xxxx;300

3

XX567X

XXX (xx)

206

104

Xxxxxx“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx I-2 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„7378MAX

Boeing 737 MAX 8 / XXX Leap1B-27

Proudový

2

Velká

Komerční

181 200

152 800

4 965

26 400

4

7378MAX

CNT (xx)

216

103

Xxxxxx

X350-941

Xxxxxx X350-941 / XX Xxxxx XXX-84

Xxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

610&xxxx;681

456&xxxx;356

6&xxxx;558

84&xxxx;200

4

X350-941

XXX (xx)

239

139

Xxxxxx

XXX72

Xxxxxx de Xxxxxxxxx Xxxxxxxx XXX 72-212X / XX127X

Xxxxxxxxxxxxx

2

Xxxxx

Xxxxxxxx

50&xxxx;710

49&xxxx;270

3&xxxx;360

7&xxxx;587

4

XXX72

XXX (lb)

240

140

Vrtule“

(e)

v tabulce X-3 se doplňují xxxx xxxxx, které xxxxx:

„737800

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

248,93

3

737800

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,5

25&xxxx;437

737800

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

187,18

3&xxxx;671

737800

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

174,66

5&xxxx;209

737800

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_15

3&xxxx;000

151,41

3

737800

XXXXXXX

6

Xxxxxxx

X_30

2&xxxx;817

139,11

3

737800

XXXXXXX

7

Xxxxxxxx

X_30

393,8

737800

XXXXXXX

8

Xxxxxxxxx

X_30

139

3&xxxx;837,5

40

737800

XXXXXXX

9

Xxxxxxxxx

X_30

30

0

10

737XXX8

XXXXXXX

1

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_00

6&xxxx;000

249,2

3

737XXX8

XXXXXXX

2

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

249,7

24&xxxx;557

737XXX8

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx let při xxxxxxxxx

X_01

3&xxxx;000

188,5

4&xxxx;678

737XXX8

XXXXXXX

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

173,7

4&xxxx;907

737XXX8

XXXXXXX

5

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_15

3 000

152

3

737MAX8

DEFAULT

6

Klesání

A_30

2 817

139

3

737MAX8

DEFAULT

7

Přistání

A_30

393,8

737MAX8

DEFAULT

8

Zpomalení

A_30

139

3 837,5

40

737MAX8

DEFAULT

9

Zpomalení

A_30

30

0

10

A350-941

DEFAULT1

1

Klesání xxx volnoběhu

A_ZERO

6 000

250

2,74

A350-941

DEFAULT1

2

Vodorovný xxx xxx volnoběhu

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Vodorovný xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;397,6

X350-941

XXXXXXX1

4

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,4

3

X350-941

XXXXXXX1

5

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_2_X

2&xxxx;709

161,9

3

X350-941

XXXXXXX1

6

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_3_X

2&xxxx;494

155,2

3

X350-941

XXXXXXX1

7

Xxxxxxx

X_XXXX_X

2&xxxx;180

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

8

Xxxxxxx

X_XXXX_X

50

137,5

3

X350-941

XXXXXXX1

9

Xxxxxxxx

X_XXXX_X

556,1

X350-941

XXXXXXX1

10

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

137,5

5&xxxx;004,9

10

X350-941

XXXXXXX1

11

Xxxxxxxxx

X_XXXX_X

30

0

10

X350-941

XXXXXXX2

1

Xxxxxxx při xxxxxxxxx

X_XXXX

6&xxxx;000

250

2,74

X350-941

XXXXXXX2

2

Xxxxxxxxx let xxx xxxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

250

26&xxxx;122

X350-941

XXXXXXX2

3

Xxxxxxxxx xxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

20&xxxx;219,8

X350-941

XXXXXXX2

4

Xxxxxxxxx xxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

188,6

6&xxxx;049,9

X350-941

XXXXXXX2

5

Xxxxxxx xxx xxxxxxxxx

X_1_X

3&xxxx;000

168,3

3

X350-941

XXXXXXX2

6

Xxxxxxx xxx volnoběhu

A_2_D

2 709

161,8

3

A350-941

DEFAULT2

7

Klesání

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

8

Klesání

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

9

Přistání

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT2

10

Zpomalení

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT2

11

Zpomalení

A_FULL_D

30

0

10

ATR72

DEFAULT

1

Klesání

ZERO-A

6 000

238

3

ATR72

DEFAULT

2

Vodorovný xxx – xxxxxxxxx

XXXX-X

3&xxxx;000

238

17&xxxx;085

XXX72

XXXXXXX

3

Xxxxxxxxx xxx – zpomalení

15-A-G

3 000

158,3

3 236

ATR72

DEFAULT

4

Vodorovný xxx

15-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;521

XXX72

XXXXXXX

5

Xxxxxxxxx xxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3&xxxx;522

XXX72

XXXXXXX

6

Xxxxxxx – xxxxxxxxx

33-X-X

3&xxxx;000

139

3

XXX72

XXXXXXX

7

Xxxxxxx

33-X-X

2&xxxx;802

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

8

Xxxxxxx

33-X-X

50

117,1

3

XXX72

XXXXXXX

9

Xxxxxxxx

33-X-X

50

XXX72

XXXXXXX

10

Xxxxxxxxx

33-X-X

114,2

1&xxxx;218

75,9

XXX72

XXXXXXX

11

Xxxxxxxxx

33-X-X

30

0

5,7“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (xxxx 1) xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„737XXX8

XXXXXXX

1

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;336

174

737XXX8

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;799

205

737XXX8

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;681

250

737XXX8

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

1

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;284

176

737XXX8

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;651

208

737XXX8

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;619

250

737XXX8

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;229

177

737XXX8

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;510

210

737XXX8

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;544

250

737XXX8

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

4

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;144

181

737XXX8

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;268

213

737XXX8

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;414

250

737XXX8

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

4

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;032

184

737XXX8

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;150

217

737XXX8

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;292

250

737XXX8

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;001

185

737XXX8

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;120

219

737XXX8

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;263

250

737XXX8

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

951

188

737XXX8

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;058

221

737XXX8

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXXXXX

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;300

174

737XXX8

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;667

205

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;370

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;243

174

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;524

207

737XXX8

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;190

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;190

176

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;331

210

737XXX8

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

2&xxxx;131

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

3

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

1&xxxx;098

180

737XXX8

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;221

211

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;883

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

4

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_05

737MAX8

ICAO_A

5

2

Stoupání

Max. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

5

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_05

988

183

737MAX8

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;101

216

737XXX8

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;730

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

964

185

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;073

217

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;588

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

6

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_05

911

187

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_01

1&xxxx;012

220

737XXX8

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;163

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

X

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_01

1&xxxx;734

178

737XXX8

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;671

250

737XXX8

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;682

179

737XXX8

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;477

208

737XXX8

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;610

250

737XXX8

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;616

180

737XXX8

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

2&xxxx;280

210

737XXX8

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;545

250

737XXX8

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;509

184

737XXX8

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;589

250

737XXX8

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

4

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

4

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;388

188

737XXX8

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_00

1 753

220

737MAX8

ICAO_B

5

5

Stoupání

Max. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

5

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;295

250

737XXX8

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;345

188

737XXX8

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;634

220

737XXX8

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

3&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;262

250

737XXX8

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

5&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

7&xxxx;500

737XXX8

XXXX_X

6

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

737XXX8

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_05

1&xxxx;000

737XXX8

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_01

1&xxxx;287

191

737XXX8

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_00

1&xxxx;426

225

737XXX8

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_00

1&xxxx;196

250

737XXX8

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

M

8

Stoupání

Max. stoupání

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

M

9

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_00

10&xxxx;000 “

(g)

v tabulce X-4 (xxxx 2) se xxxxxxxx xxxx řádky, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

1

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Zrychlování

Max. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

DEFAULT

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

DEFAULT

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXXXXX

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXXXXX

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXXXXX

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

DEFAULT

7

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

DEFAULT

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;514,1

213,7

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 673,8

250

60

A350-941

ICAO_A

1

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

2

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;214,3

175,9

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 418,4

215,4

60

A350-941

ICAO_A

3

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Zrychlování

Max. stoupání

D_1+F_U

1 138,4

180,3

60

A350-941

ICAO_A

4

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;066,3

185,8

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;252,3

219,5

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,9

250

60

X350-941

XXXX_X

X

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Zrychlování

Max. vzlet

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

ICAO_B

2

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

6

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;314

197

60

X350-941

XXXX_X

7

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-4 (část 3) xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

DEFAULT

2

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXXXXX

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

4

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXXXXX

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

4

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;465,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

4

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXXXXX

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

DEFAULT

5

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXXXXX

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXXXXX

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;494,1

210,4

60

X350-941

XXXXXXX

6

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXXXXX

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXXXXX

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXXXXX

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXXXXX

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXXXXX

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXXXXX

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;185,1

207,6

60

X350-941

XXXXXXX

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXXXXX

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXXXXX

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;036,7

250

60

X350-941

XXXXXXX

X

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

1

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;323,2

171

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;353,1

189,5

60

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;673,8

250

60

X350-941

XXXX_X

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;265,7

173,4

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;315,1

191,2

60

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;466,2

214,5

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 214,3

175,9

60

A350-941

ICAO_A

3

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;276,7

193

60

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;418,4

215,4

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;565

250

60

X350-941

XXXX_X

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

4

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;138,4

180,3

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;212,8

196,1

60

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;340,5

217

60

X350-941

XXXX_X

4

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;476,4

250

60

X350-941

XXXX_X

4

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

5

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;139,9

200,3

60

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 252,3

219,5

60

A350-941

ICAO_A

5

7

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;374,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

994,4

191,7

60

X350-941

XXXX_X

6

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

1&xxxx;064,9

204,8

60

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;165,9

222,3

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;275,1

250

60

X350-941

XXXX_X

6

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

X_1+X_X

927

197,8

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

994,4

209,7

60

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;085,3

225,7

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;181

250

60

X350-941

XXXX_X

7

8

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

862,4

204,1

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

927,4

214,9

60

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;009,2

229,4

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;091,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

X

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;500

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1+X_X

823,3

208,3

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_1_X

886,5

218,4

60

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

963,5

232

60

X350-941

XXXX_X

X

7

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;726,5

170,7

60

X350-941

XXXX_X

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;862,6

197,2

60

X350-941

XXXX_X

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

1

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;658

250

60

X350-941

XXXX_X

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;699,9

173,1

60

X350-941

XXXX_X

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;812,6

198,6

60

X350-941

XXXX_X

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

2

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;604,5

250

60

X350-941

XXXX_X

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

3

1

Vzlet

Max. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;662,2

175,6

60

X350-941

XXXX_X

3

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;762,3

200,1

60

X350-941

XXXX_X

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

3

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;551,6

250

60

X350-941

XXXX_X

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

4

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

4

3

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;586,1

179,9

60

X350-941

XXXX_X

4

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;679,8

202,7

60

X350-941

XXXX_X

4

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

4

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

5

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;491,7

185,3

60

X350-941

XXXX_X

5

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;586,9

206,4

60

X350-941

XXXX_X

5

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

5

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;365,5

250

60

X350-941

XXXX_X

5

7

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Vzlet

Max. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

6

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;399,5

191,1

60

X350-941

XXXX_X

6

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Stoupání

Max. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

6

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;268,2

250

60

X350-941

XXXX_X

6

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

7

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;407,1

214,7

60

X350-941

XXXX_X

7

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

7

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;176,3

250

60

X350-941

XXXX_X

7

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

X350-941

XXXX_X

8

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;233,3

203,4

60

X350-941

XXXX_X

8

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;325,3

219,6

60

X350-941

XXXX_X

8

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

8

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

1&xxxx;089,2

250

60

X350-941

XXXX_X

8

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

10&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

1

Xxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Stoupání

Max. xxxxx

X_1+X_X

1&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. vzlet

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

ICAO_B

M

4

Zrychlování

Max. xxxxx

X_1_X

1&xxxx;275,6

222,9

60

X350-941

XXXX_X

X

5

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

X_XXXX

3&xxxx;000

X350-941

XXXX_X

X

6

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

ICAO_B

M

7

Stoupání

Max. stoupání

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

1

2

Xxxxxxxx

Xxx. vzlet

15

1 000

ATR72

DEFAULT

1

3

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

885

133,3

39,1

XXX72

XXXXXXX

1

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

1&xxxx;040

142,4

35,6

XXX72

XXXXXXX

1

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

964

168,3

38,9

XXX72

XXXXXXX

1

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

1

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

1

Xxxxx

Xxx. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

2

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

2

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

900

138

31,7

XXX72

XXXXXXX

2

4

Xxxxxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

995

147,3

32,2

XXX72

XXXXXXX

2

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

2

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

962

168,3

32,1

XXX72

XXXXXXX

2

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

2

9

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

3

1

Vzlet

Max. xxxxx

15

XXX72

XXXXXXX

3

2

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxx

15

1&xxxx;000

XXX72

XXXXXXX

3

3

Xxxxxxxxxxx

Xxx. stoupání

INTR

890

139,8

24,5

ATR72

DEFAULT

3

4

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

942

149,2

27,9

XXX72

XXXXXXX

3

5

Xxxxxxxx

Xxx. stoupání

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

3

6

Zrychlování

Max. xxxxxxxx

XXXX

907

168,3

27,8

XXX72

XXXXXXX

3

7

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

5&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

8

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

7&xxxx;500

XXX72

XXXXXXX

3

9

Xxxxxxxx

Xxx. xxxxxxxx

XXXX

10&xxxx;000 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-6 se xxxxxxxx nové řádky, xxxxx xxxxx:

„7378XXX

1

140&xxxx;000

7378XXX

2

144&xxxx;600

7378XXX

3

149&xxxx;600

7378XXX

4

159&xxxx;300

7378XXX

5

171&xxxx;300

7378XXX

6

174&xxxx;500

7378XXX

X

181&xxxx;200

X350-941

1

421&xxxx;680

X350-941

2

433&xxxx;189

X350-941

3

445&xxxx;270

X350-941

4

466&xxxx;326

X350-941

5

493&xxxx;412

X350-941

6

522&xxxx;377

X350-941

7

552&xxxx;871

X350-941

8

585&xxxx;147

X350-941

X

606&xxxx;271

XXX72

1

44&xxxx;750

XXX72

2

47&xxxx;620

XXX72

3

50&xxxx;710 “

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-7 za řádkem

„737800

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

30&xxxx;143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„737800

Přiblížení xx xxxxxxxx

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378XXX

Xxxxxxxxxx xx xxxxxxxx

1&xxxx;046

–4,6

0,0147

0

0

7378XXX

Xxx. stoupání

21 736

–28,6

0,3333

–3,28E-06

0

7378MAX

Max. stoupání xxx vysoké xxxxxxx

23&xxxx;323

–15,1

–0,09821

6,40X-06

–142,0575

7378XXX

Xxx. xxxxx

26&xxxx;375

–32.3

0,07827

8,81X-07

0

7378XXX

Xxx. vzlet xxx xxxxxx teplotě

30 839

–27,1

–0,06346

–8,23E-06

–183,1101

A350-941

Přiblížení xx xxxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxxxxxxxxx xx volnoběh xxxxxx xxxxxxx

5&xxxx;473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21X-06

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx

67&xxxx;210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

X350-941

Xxx. xxxxxxxx při vysoké xxxxxxx

76&xxxx;854,6

–75,672429

0

0

–466

X350-941

Xxx. vzlet

84 912,8

–101,986997

0,940876

–8,31E-06

0

A350-941

Max. xxxxx xxx xxxxxx xxxxxxx

96&xxxx;170,0

–101,339623

0

0

–394

XXX72

Xxx. xxxxxxxx

5&xxxx;635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

XXX72

Xxx. xxxxx

7&xxxx;583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-9 xx xxxxxxxx xxxx xxxxx, které znějí:

„7378MAX

LAmax

A

3 000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378MAX

LAmax

A

4 000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378MAX

LAmax

A

5 000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378MAX

LAmax

A

6 000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378MAX

LAmax

A

7 000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378MAX

LAmax

D

10 000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378MAX

LAmax

D

13 000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378MAX

LAmax

D

16 000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378MAX

LAmax

D

19 000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378MAX

LAmax

D

22 000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378MAX

LAmax

D

24 500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378MAX

SEL

A

3 000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378MAX

SEL

A

4 000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378MAX

SEL

A

5 000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378MAX

SEL

A

6 000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378MAX

SEL

A

7 000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378MAX

SEL

D

10 000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378MAX

SEL

D

13 000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378MAX

SEL

D

16 000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378MAX

SEL

D

19 000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378MAX

SEL

D

22 000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378MAX

SEL

D

24 500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

A350-941

LAmax

A

1 000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

A350-941

LAmax

A

10 000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

A350-941

LAmax

A

17 000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

A350-941

LAmax

D

25 000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

A350-941

LAmax

D

35 000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

A350-941

LAmax

D

50 000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

A350-941

LAmax

D

70 000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

A350-941

SEL

A

1 000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

A350-941

SEL

A

10 000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

A350-941

SEL

A

17 000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

A350-941

SEL

D

25 000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

A350-941

SEL

D

35 000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

A350-941

SEL

D

50 000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

A350-941

SEL

D

70 000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

ATR72

LAmax

A

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

1 250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

ATR72

LAmax

A

1 600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

ATR72

LAmax

D

3 000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

ATR72

LAmax

D

3 600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

ATR72

LAmax

D

4 200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

ATR72

LAmax

D

4 800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

ATR72

LAmax

D

4 900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

ATR72

LAmax

D

5 300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

LAmax

D

5 310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

SEL

A

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

1 250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

ATR72

SEL

A

1 600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

ATR72

SEL

D

3 000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

ATR72

SEL

D

3 600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

ATR72

SEL

D

4 200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

ATR72

SEL

D

4 800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

ATR72

SEL

D

4 900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

ATR72

SEL

D

5 300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

ATR72

SEL

D

5 310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

(l)

v tabulce X-10 xx za xxxxx xxxxxxxxxxxx číslu 138 „ID xxxxxxxxxx xxxxx“ vkládají xxxx xxxxx, xxxxx xxxxx:

„139

Xxxxx

2-xxxxxxxx. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Xxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

(x)

x&xxxx;xxxxxxx X-10 xx doplňují xxxx xxxxx, xxxxx znějí:

„239

Přiblížení

2-motorový. X&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx poměrem. Xxxxxxxxxxxxxxxx

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Xxxxxxxxxx

2-xxxxxxxx. Xxxxxxxxxxxxx

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

(*)&xxxx;&xxxx;Xx tímto xxxxxx xx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx xxxx xxx xxxx xxxxx xxx xxxxx xxxxxxx xxxx. Toho xxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx přímých xxxxxxxx o vhodné xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxx xxxxx xx xxxxxx xxxxxx.

(**)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx i když xxxxxxxxx xxxxxx xxxxxx xxxxxxx x&xxxx;xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxx, hnací xxxx x&xxxx;xxxxxxxxx xx mohou xxxxx x&xxxx;xxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxx v různých xxxxxxx. Xxx účely xxxxxxxxx xxxxxxxxxx jsou xxxx tyto změny xxxxxxx zanedbatelné.

(***)  Tato xxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx v předchozím xxxxxx dokumentu xxxxxxxxxx XXXX č. 29, xxxxx xx xxxxx považována xx xxxxxxxxxx, xxxxx xxxxxxx získány xxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxx xxxxx.

(****)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxx segmentované xxxxx, xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxxx, xx poněkud xxxxxx xxx xxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxxxxxx xxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxx xx xxxx xxxxxxxxxxxx, xxxxx xxxx úhlové xxxxxxxxx xxxxx než 30°.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxx xxxxx xxxxxxxxx xxxxxx xxxxx letu xx xxx xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxx xxxxxxxx XX xxxxxxxx, xx xxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx hlukové xxxxxxxx Lmax, xxxxx xx xxxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxx, když xx x&xxxx;xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxx bodě xxxx xxxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxxx. Xxx xxxxx modelování xx má xx xx, xx parametr xxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxx a vzdáleností xx letadla je xxxxxxxxx xxxxxxxxxx xxxx xxxxxxxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxx se xxxxxx xxxxxxx xxxx xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx rychlosti xxxxxxx xx dobu xxxxxx xxxxxxx xxxxxxxx – xxxxxxxxx xxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxx, xx při ostatních xxxxxxxx xxxxxxxxxxx xx xxxx trvání, a tedy xxxxxxx xxxxxxx energie xxxxxxx xxxxxxxx, xxxxxxx xxxxxx xxxxxxxxx xxxxxx.“

(*)&xxxx;&xxxx;Xxxxxxx xxxxxxx xx xxxxxxx xxxxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx (50 %) souboru xxxxx od spodní xxxxxxxx (50 %).

(**)  Spodní xxxxxxxx souboru xxxxx xxxx xxx asimilována xxxxxx přítomnosti xxxxxxxxx xxxxxxx xxxxx. Xxxx-xx xxxxxx xxxxx, například xxxxx xxxxxxxx xxxxx xxxxxxxx x&xxxx;xxxxxxxxxxx zdrojům xxxxx, u kterých xxxxxxxx xxxx xxxxxx xx xxxxx xxxxxxxxxx xxxxxxxx/xxxxxxxx xxxxxxx hluku, xxxxxx xxxxx xxxxxxxxxxx xxxx xxx spodní xxxxxxxx.““